亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

原創(chuàng)  離優(yōu)惠還遠(yuǎn)嗎?凱美瑞各地銷售晴雨表

2006-07-06 08:46:35 來源: pcauto 作者:小向

  說來也巧,筆者的居所正好住在廣州一環(huán)城高速路的出口,這幾天每每下班坐車回家都能看到大型的物流車?yán)徽嚨?a target="_blank" class="cmsLink">廣州豐田凱美瑞從廣州的南沙港快線下來。筆者在想,廣豐的產(chǎn)量真是驚人!這凱美瑞上市還沒幾天怎么出貨量如此之大?這還只是筆者下班時(shí)分就時(shí)常能見到,如果整天蹲守,或者通過其他渠道,廣豐一天到底能向外運(yùn)輸多少輛凱美瑞?

  想必大家還依稀記得,早在6月1號(hào)全國(guó)100家廣豐店開始試運(yùn)營(yíng)時(shí)的盛舉,當(dāng)時(shí)各大媒體和客戶對(duì)其給予很多的關(guān)注,一時(shí)間各種類型的報(bào)道鋪天蓋地。由于當(dāng)時(shí)的廣豐廠還未向全國(guó)大量供貨,全國(guó)上下凱美瑞的貨源十分吃緊,以筆者所在的城市廣州為例:訂金10萬,排隊(duì)等車,如果即刻提車,加價(jià)4萬!而那時(shí)國(guó)內(nèi)的其他幾個(gè)大城市情況也差不多,多數(shù)加價(jià)都在3萬元以上。原本20萬級(jí)別的車型再加價(jià)3~4萬銷售,如此一來再加上落地前的各項(xiàng)費(fèi)用,整車去到了近30萬區(qū)間,熱銷之舉猶如當(dāng)年的本田雅閣,看來當(dāng)時(shí)的凱美瑞真有再立新標(biāo)竿之勢(shì)。

  凱美瑞真的持續(xù)熱銷嗎?時(shí)隔半個(gè)月我們?cè)俅蜗驈V州的各家經(jīng)銷商打聽行情,得到的結(jié)果卻大不相同。據(jù)悉,現(xiàn)在廣州各大經(jīng)銷店購(gòu)買凱美瑞訂金只需要1.5萬,如果排隊(duì)等車則要等到9月,如果想即刻提車,只需多付1.2萬的加急費(fèi),就能將現(xiàn)車提走。而今日我們也同時(shí)向PCauto其他幾個(gè)城市的行情編輯做了咨詢:目前北京購(gòu)買凱美瑞需要加價(jià)2~4萬,銷售情況良好;而上海只要你一次性付清全部款項(xiàng),凱美瑞就可即刻開走;深圳的同事提供給我們的信息是訂金3萬,不加價(jià),不過要等到一段時(shí)間(如果提現(xiàn)車,加價(jià)幅度不會(huì)太大)。時(shí)間只是短短的一個(gè)月,前后的價(jià)格落差竟然如此之大,看來早期廣豐廠家的豪言:“凱美瑞在國(guó)內(nèi)沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手!”在國(guó)內(nèi)的目前車市并沒有起到實(shí)質(zhì)的作用,凱美瑞在國(guó)內(nèi)面臨種種壓力,加急費(fèi)一降再降。

  筆者近期也隨機(jī)采訪了一位廣豐店的業(yè)內(nèi)人士,他無奈的表示:凱美瑞并沒有大家想象中有著很好的銷量,目前各大銷售店交付到客戶手中的車型并不多,沒有人愿意交如此高額的訂金,況且其它競(jìng)爭(zhēng)車型一直都在暗降,這也就是為什么從早期的訂金10萬下調(diào)到目前的不到2萬,而加價(jià)的幅度從早期的4萬下調(diào)到如今1.2萬的原因所在。至于訂單?還需要我說明嗎?看的人不少,下手的人不多。

  在筆者看來,造成凱美瑞今日的事態(tài)也在情理之中,凱美瑞是新車,在外形確實(shí)吸引了不少顧客,但是和現(xiàn)在的雅閣、馬自達(dá)6、天籟等車型相比,并無絕對(duì)優(yōu)勢(shì),尤其的在配置上,比如凱美瑞的2.0目前還使用傳統(tǒng)4AT變速箱,200E的價(jià)位雖然只有19.78萬,但仔細(xì)查看配置,幾乎是什么都沒有的“齋”版,和雅閣、馬自達(dá)的2.0系列的5AT相比,2.0L在變速箱上的技術(shù)含量要低一些,并無超值之處。

  那凱美瑞的主力車型2.4系列配置又如何呢?我們查閱了一些資料,發(fā)現(xiàn)凱美瑞在主力車型中有的真皮電動(dòng)座椅,真皮包裹方向盤,自動(dòng)恒溫空調(diào)其他同價(jià)位的車型基本都有,而下面我們指出凱美瑞細(xì)節(jié)缺陷之處。全系都沒有配備自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡;四門電動(dòng)車窗,除駕駛位是自動(dòng)一觸式之外,其它三門均不是(新POLO前排是一觸式自動(dòng)車窗,而?怂速騰是四門一觸式車窗);倒車?yán)走_(dá)在凱美瑞身上竟然淪為高端配置,同時(shí)VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及TRC牽引力控制系統(tǒng)僅240V有此裝備,凱美瑞的的發(fā)動(dòng)機(jī)室并沒有安裝引擎蓋,這讓發(fā)動(dòng)機(jī)室多少顯的有些凌亂,和其身份有些不符。如此華麗的外形,卻沒有給我們?nèi)A麗的配置,由于部分二級(jí)經(jīng)銷商的炒作,讓凱美瑞此時(shí)此刻還要加價(jià)銷售。

  而近期其它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢?馬自達(dá)6官方降價(jià)最高幅度為2萬元,本田雅閣最高暗自優(yōu)惠高達(dá)2萬,天籟也有萬元優(yōu)惠,上海大眾領(lǐng)馭系列(廣州優(yōu)惠5000元)、通用別克君越(某大城市優(yōu)惠6000元)都有不同程度的優(yōu)惠,實(shí)際成交價(jià)格要比凱美瑞低許多。也許有人會(huì)站在廣豐廠的角度為其打抱不平,新廠建立,凱美瑞有很多部件都依賴進(jìn)口,所以成本下不來。但在筆者看來,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是如此的殘酷,人們消費(fèi)更加趨于理性,為什么要加價(jià)買凱美瑞?找不到說服自己的理由。在此我們也向部分購(gòu)買凱美瑞的意象客戶做了調(diào)查,他們的觀點(diǎn)是持幣待購(gòu),等待不加價(jià)的那一天到來。

  從早期的“凱美瑞沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”到“所有車型都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”,再到后來的“中級(jí)車市場(chǎng)今年競(jìng)爭(zhēng)壓力極大,不敢保證凱美瑞不會(huì)降價(jià)!笔袌(chǎng)的規(guī)律似乎要告訴所有人:在中國(guó)的汽車市場(chǎng),沒有任何一輛車再能逆市而行,終究逃脫不了降價(jià)的命運(yùn),所有的苦衷都只能由自己承擔(dān),滾滾的商潮已經(jīng)沒有時(shí)間讓我們停下來同情什么,唯一要面對(duì)的就是怎么解決問題。也正如近期巴士上手機(jī)的視頻:“你有壓力,我有壓力!”

  2006年7月,大家都降了!凱美瑞,你離優(yōu)惠還遠(yuǎn)嗎?

二手車推薦
凱美瑞 官方價(jià): 17.98-32.98 級(jí) 別: 中型車 排 量: 2.0L | 2.5L 降價(jià) 參配 圖片
太平洋汽車網(wǎng)官方熱線
服務(wù)時(shí)間: 9:00-18:00
400-675-5177
了解本地現(xiàn)車情況、最新優(yōu)惠、教你如何選車、砍價(jià)......
文章收藏
意見反饋
返回頂部