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原創(chuàng)  編輯短評:軒逸需要怎樣的定價(jià)與宣傳?

2006-04-30 09:29:34 來源: pcauto 作者:向朝輝

  從外形和發(fā)動機(jī)參數(shù)猜想軒逸價(jià)格

  從今年春節(jié)過后一汽大眾速騰的上市,到近期馬自達(dá)3和東本思域的價(jià)格炒作,我們在想在剩下的一段時(shí)間里我們還有什么車型值得關(guān)注?近期我們PCauto通過相關(guān)途徑拿到了東風(fēng)日產(chǎn)今年在國內(nèi)即將上市的也是其今年在2006年在國內(nèi)重點(diǎn)投放車型--軒逸的諜照(東風(fēng)日產(chǎn)軒逸最新無偽裝諜照武漢曝光),讓我們突然之間想起,原來就在近期我們似乎忘記了還有一款重要的車型即將在國內(nèi)上市。

  說到軒逸我們首先來了解一下其相關(guān)的資料,東風(fēng)日產(chǎn)確定將在今年年中推出國產(chǎn)Bluebird Sylphy,并為其取名“軒逸”。作為東風(fēng)日產(chǎn)06年的“重磅武器”,這款搭載了日產(chǎn)全新開發(fā)的MR20DE發(fā)動機(jī)和全新CVT變速箱的三廂轎車。軒逸定位介于天籟和TIIDA之間,是一款擁有優(yōu)美造型、寬敞空間的全新中高級轎車。軒逸的三個最大期待點(diǎn)是,全新設(shè)計(jì)的車身造型不僅僅追求外觀的動感,并且最大化的增加內(nèi)部空間。引入了日產(chǎn)最新研發(fā)的帶靜音鏈條的MR2.0引擎(136匹馬力),并且領(lǐng)先配置了平順性和經(jīng)濟(jì)性更好的CVT無級變速器。

  而以下就是國內(nèi)媒體在試駕日產(chǎn)軒逸基本規(guī)格:

  發(fā)動機(jī)型號  MR20DE

  發(fā)動機(jī)    直列四缸DOHC雙頂置凸輪軸 

  變速箱    CVT無極變速

  排量     2000cc

  最大功率   100kw/5200rpm

  最大扭矩   189Nm/4400rpm

  燃油系統(tǒng)   電子燃油噴射式 

  驅(qū)動方式   前置前驅(qū) 

  制動方式   碟/鼓 

  懸掛方式   四輪獨(dú)立

  輪轂尺寸   16英寸

  輪胎     195/60 R16

  軸距     2700mm

  長度     4610mm

  寬度     1695mm

  高度     1510mm 

  從以上的機(jī)械參數(shù)(2.0L排量加CVT無極變速)及車身的尺寸來說,筆者認(rèn)為它將是取代藍(lán)鳥和陽光而間于TIIDA系列和天籟系列的又一法日混血車型,所以價(jià)格只能是在16~21萬之間,因?yàn)橹挥羞@樣才能有效的連接其TIIDA和天籟之間的價(jià)格線。單從軒逸的軸距來看(2700mm)和思域一樣,幾乎達(dá)到了中高級車型的尺寸的要求,而從我們對現(xiàn)有TIIDA出產(chǎn)車型考慮,東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)該會在國內(nèi)首先投放四款車型,2.0手動基本型和豪華型和2.0自動基本型和豪華型,只有這樣才能滿足各方面客戶對軒逸的要求,同時(shí)也只有通過這樣的價(jià)格才能在現(xiàn)在日益競爭激烈的中級車市得以生存,特別要針對馬自達(dá)3、思域、?怂等車型搶奪中級車市份額。

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