★豐田凱美瑞將是今年最有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型

　　經(jīng)過(guò)了2004年的調(diào)整，2005年的軟著陸，中國(guó)車(chē)市又回歸到螺旋式上升通道中，2006年又將是各大廠商激烈爭(zhēng)奪地盤(pán)的一年，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年將有30余款新車(chē)上市，加上各種小改款車(chē)，將達(dá)到100款左右。

06款雅閣

　　而在各級(jí)市場(chǎng)中，最為矚目的重量級(jí)新車(chē)大都集中在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)上，除了1月6日上市的廣本06款雅閣，還有豐田凱美瑞、新君威、全新藍(lán)鳥(niǎo)升級(jí)款Sylphy、天籟2．0等也都將于今年上市，再加上去年上市的PASSAT領(lǐng)馭和銳志，2006年的中高級(jí)車(chē)市固有格局將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。

　　新力量咄咄逼人

　　去年下半年，中高級(jí)車(chē)市有銳志、新馬自達(dá)6和上海大眾PASSAT領(lǐng)馭新車(chē)上市，這三款車(chē)均實(shí)力非凡。

　　銳志未曾上市之際就引發(fā)車(chē)價(jià)大震蕩，去年銷(xiāo)量達(dá)1．3萬(wàn)輛，如果不是廠家產(chǎn)能未能跟上，預(yù)計(jì)會(huì)有更高的突破。

　　帕薩特上市僅兩月，銷(xiāo)量就超過(guò)1．7萬(wàn)臺(tái)，11月銷(xiāo)售7000臺(tái)，而12月則超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。這個(gè)成績(jī)由于是從經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)的最終消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)量為統(tǒng)計(jì)口徑，不僅使同期上市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們感到吃驚，對(duì)中高級(jí)車(chē)市的老牌冠軍雅閣，也構(gòu)成了一定的威脅。而環(huán)比85．81%的增幅，銷(xiāo)售后勁更是令人對(duì)它刮目相看。

　　先到者兵來(lái)將擋

　　2005年中高檔車(chē)市場(chǎng)的前幾名分別是雅閣、帕薩特、君威、天籟和馬自達(dá)6。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，中高檔車(chē)市場(chǎng)的霸主是雅閣，而去年下半年雅閣已經(jīng)開(kāi)始有所回落。1月6日，廣本推出06款雅閣，價(jià)格維持了原來(lái)的水平，2．4升25．68萬(wàn)元，3．0升29．98萬(wàn)元，能不能繼續(xù)引領(lǐng)冠軍，還得看今年市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　君威去年銷(xiāo)售6．5萬(wàn)臺(tái)，2．0豪華版從去年年初的20．38萬(wàn)元下降到年底的17．7萬(wàn)元，2．5豪華版從去年年初的23．98萬(wàn)元下降到12月的20．83萬(wàn)元。令人期待的是，2002年上市的君威將在今年推出全新款，在性能等方面都將會(huì)有全新提升。

　　新年更多強(qiáng)手介入

　　今年中高檔車(chē)市還有更多強(qiáng)者介入，且個(gè)個(gè)身手不凡：豐田凱美瑞、全新藍(lán)鳥(niǎo)升級(jí)款Sylphy、天籟2．0等。

　　最重磅的無(wú)疑是豐田凱美瑞，這款由豐田“佳美”改名而來(lái)的新車(chē)型，一直是業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的焦點(diǎn)。今年初，廠方已經(jīng)發(fā)布消息，3、4月份期間，凱美瑞將在國(guó)內(nèi)首先秀出真容，而新車(chē)最終上市日期鎖定為5月下旬。

　　對(duì)于20萬(wàn)-30萬(wàn)元的中高檔車(chē)消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù)是成功人士和商務(wù)精英，年齡在35-55歲之間。根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，凱美瑞、新君威、雅閣和PASSAT領(lǐng)馭等都將是今年中高檔車(chē)市最為熱門(mén)的車(chē)型。