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盤點(diǎn)中國(guó)新車成就 品味“十大成功車型”

2006-01-19 10:21:57 來(lái)源: 作者:李超

  柳州五菱之光--銷量最大的單一車型

  入選理由:一種車型年銷售20余萬(wàn)輛在中國(guó)絕無(wú)僅有。

  據(jù)權(quán)威人士預(yù)測(cè),2005年中國(guó)汽車單一品牌銷量冠軍將花落五菱之光。

  數(shù)據(jù)顯示,截止到2005年6月,全國(guó)共銷售微車553360輛,同比增長(zhǎng)15%。上汽通用五菱上半年總銷量為172368輛,同比增長(zhǎng)49%,在微型商用車市場(chǎng)占有29%的份額,同比增幅為5.5%。2005年一季度,五菱之光日產(chǎn)突破600輛大關(guān),單品種一季度銷量將近5萬(wàn)輛,在總銷量中所占比重突破了55%,為上汽通用五菱順利完成年度目標(biāo)立下了汗馬功勞。

  擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的五菱之光上市后表現(xiàn)不俗,第一年銷售量即達(dá)到7萬(wàn)輛,2004年產(chǎn)銷突破11萬(wàn)輛,2005年截至11月,五菱之光銷量已達(dá)到20萬(wàn)輛。

  2002年6月4日,來(lái)自上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的三方代表,共同慶祝三方合資組建的"上汽通用五菱汽車股份有限公司"成立。這是中國(guó)加入世貿(mào)后建立的第一家整車合資企業(yè),也是入世后第一個(gè)汽車重組案例。這次重組為日后五菱的快速成長(zhǎng)奠定了良好基礎(chǔ),在五菱第二生產(chǎn)基地順利投產(chǎn)后,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到50萬(wàn)輛,徹底解決產(chǎn)能不足的問(wèn)題。

  奇瑞QQ--最讓洋人頭疼的車

  入選理由:自主品牌的車;讓同級(jí)別的外國(guó)車寸步難行,投產(chǎn)兩年就榮登全國(guó)兩廂微型轎車銷量冠軍。

  都說(shuō)排量在1.0升以下的微型轎車市場(chǎng)將被國(guó)產(chǎn)車?yán)卫握紦?jù),這話果然不假。最近,在某媒體舉辦的評(píng)選活動(dòng)中,奇瑞QQ以22.74%的最高得票比例成為中國(guó)車市最有影響力的車型。當(dāng)然,在其他評(píng)活動(dòng)中奇瑞QQ還曾獲得50多項(xiàng)微型轎車獎(jiǎng)項(xiàng)。奇瑞QQ在上市的短短2年時(shí)間內(nèi)贏得了全國(guó)15萬(wàn)用戶。2005年同比增長(zhǎng)超過(guò)120%,達(dá)到10萬(wàn)余輛,是全國(guó)兩廂車銷量冠軍。奇瑞銷售公司副總秦力洪說(shuō):"QQ的成功不僅僅取決于它所擁有的超前的產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)應(yīng)用,其自上市以來(lái)一直堅(jiān)持的'QQ文化說(shuō)'更為其中的主要因素"。

  奇瑞QQ的成功之所以被公眾放大,是因?yàn)樗鼡屨剂送鈬?guó)車的市場(chǎng)。通用在中國(guó)的首款微型轎車就是最大的犧牲品。其他的外國(guó)車也攝于奇瑞QQ的威力,對(duì)這塊細(xì)分市場(chǎng)望而卻步。網(wǎng)友們對(duì)奇瑞QQ寄予厚望:"奇瑞只要你正確地走每一步,抓住時(shí)機(jī),做我們國(guó)人真正的驕傲吧。努力地去做,祝你不但在國(guó)內(nèi)有更完美的表現(xiàn),而且也祝福你在海外為中國(guó)人爭(zhēng)光。

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