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新車F3推出 比亞迪汽車公司不回避“模仿”

2005-12-23 15:16:34 來源: 作者:車亮

  王傳福:“我下半輩子就干汽車了”

  民營汽車企業(yè)比亞迪汽車公司(下稱“比亞迪”)4月16日在西安宣布,其精心打造的第一款新車F3正式在西安生產(chǎn)基地下線,同時(shí),坐落在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)能為20萬輛的生產(chǎn)基地也同日宣布落成并投入使用。在汽車領(lǐng)域投入不低于20億元。

  據(jù)比亞迪汽車銷售有限公司品牌推廣部王鵬經(jīng)理介紹,F(xiàn)3搭載1.6L三菱技術(shù)4G18發(fā)動(dòng)機(jī),采用德爾福電噴控制系統(tǒng),此外利用比亞迪在電子領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,F(xiàn)3上融入了大量電子技術(shù),如車載DVD系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)等,其中絕大部分是由比亞迪自行研制的。據(jù)了解,該車將在今年7月份開始在全國同步上市,比亞迪總裁王傳福表示屆時(shí)將公布該車的售價(jià)。

比亞迪F3

  王傳福透露,目前比亞迪已經(jīng)在北京設(shè)立了一家汽車模具制造中心,每年可生產(chǎn)模具3到4套(意味著每年至少可以開發(fā)出3到4種全新車型),在西安建設(shè)了一座產(chǎn)能為20萬輛的生產(chǎn)基地、比亞迪新車F3將主要在西安生產(chǎn)。此外比亞迪還在上海建設(shè)了一家研發(fā)中心,并已經(jīng)擁有了近3000人的研發(fā)隊(duì)伍。比亞迪汽車將銷售公司設(shè)在了深圳,同時(shí)一座新的汽車生產(chǎn)基地正在深圳緊張建設(shè)中。雖然王傳福拒絕透露目前為止的投資金額,但據(jù)比亞迪內(nèi)部人士估計(jì),從2003年收購原陜西秦川汽車公司至其第一款新車F3推出,王傳福在不到兩年時(shí)間里共在汽車領(lǐng)域已經(jīng)投資不低于人民幣20億元,汽車領(lǐng)域的相關(guān)從業(yè)員工已經(jīng)達(dá)到了1萬多人。

  王傳福在F3下線儀式現(xiàn)場表示,雖然比亞迪目前還只是一個(gè)邊緣化的汽車品牌,但是從F3開始,他將用5到10年的時(shí)間,將比亞迪汽車打造成一家國際性的汽車制造公司。首次回應(yīng)知識產(chǎn)權(quán)的質(zhì)疑。

花冠

  針對外界對比亞迪首款新車F3酷似豐田花冠、是否涉嫌竊用知識產(chǎn)權(quán)的質(zhì)疑,王傳福也首次發(fā)表了看法。他表示:“F3是吸收了大量日韓汽車工業(yè)的成熟經(jīng)驗(yàn),采用了大量的非專利技術(shù)打造而成的,因此不涉及任何知識產(chǎn)權(quán)糾紛。”同時(shí)他表示,比亞迪目前有五十多名知識產(chǎn)權(quán)法律專家,并在電池領(lǐng)域已經(jīng)處理過和多家跨國公司的知識產(chǎn)權(quán)糾紛,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。“在電池領(lǐng)域我們打過很多知識產(chǎn)權(quán)官司,比亞迪每次都贏了,我們不會犯知識產(chǎn)權(quán)上的錯(cuò)誤!蓖鮽鞲Uf。

  與此同時(shí)王傳福并不回避“復(fù)制、模仿”等說法,他也首次向外界透露了他的造車發(fā)展思路,他表示:“日韓汽車企業(yè)造車,都是一開始COPY(復(fù)制)、接下來做局部的CHANGE(改變)、然后積累到一定的階段,才開始做全面的DESIGN(設(shè)計(jì)),最后都取得了成功。比亞迪也將吸取這些成功路徑的經(jīng)驗(yàn)!蓖鮽鞲1硎荆葋喌现粫ツ7履切┤蜾N售數(shù)千萬輛的暢銷車型。

  此外,針對此前民營企業(yè)奧克斯退市引發(fā)外界對民企造車多為“概念炒作”的質(zhì)疑,王傳福對記者表示:“我下半輩子就干汽車了,比亞迪不會退出汽車業(yè),而且永遠(yuǎn)不會!

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