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歲末VS年初 何時買車 微型車年底正當時

2005-12-20 09:45:34 來源: 作者:翟文濤

  歲末 庫存少 價格低

  目前夏利與QQ仍是5萬元以下車市的兩大銷售主力。截止到11月底,天津一汽17萬輛的年度銷售目標已提前完成,而1~10月的17萬輛銷量中,僅夏利單一品牌就達150669輛。目前天津一汽經(jīng)銷商手中的庫存非常少,也有經(jīng)銷商會再單進一批車以供年底前銷售。

   QQ作為汽車行業(yè)的新軍,憑借其出色的外形在微型車市場異軍突起,今年月均8500輛的銷量業(yè)績已經(jīng)趕超了吉利奧拓。據(jù)了解,目前奇瑞經(jīng)銷商的手中尚存有一定數(shù)量的QQ,但由于銷量好,庫存壓力小,可能會有小幅讓利,但是不存在為甩庫存而大幅優(yōu)惠的可能。

  2005年微型車市場價格總體較為穩(wěn)定,臨近年底,價格發(fā)生變化。11月1日,奇瑞汽車宣布全線調(diào)整旗下產(chǎn)品價格體系,其中QQ0.8L標準型已降至33333元。雖然價格下調(diào)只有467元,但是與2004年初3.98萬元的報價相比,已有相當大幅度的讓利,這個價格非常有誘惑力。

  QQ降價后一個月,即12月7日,天津一汽宣布對其旗下8款夏利產(chǎn)品實施價格調(diào)整,價格最大降幅高達4000元,降幅接近10%,目前的夏利價格已經(jīng)非常低,值得消費者出手。

  年初 缺乏有影響力的新車

  年初是廠家制定產(chǎn)銷指標的新的開始,各品牌經(jīng)銷商會大量進車,不過由于是年初時間,尚不會涉及到庫存的問題。此外,由于2005年主力品牌產(chǎn)銷兩旺,經(jīng)銷商基本解決了庫存,因此留到2006年的庫存數(shù)量不多。

  相比其他檔次車型,5萬元以下的微型車市場價格最為穩(wěn)定,一是定價原本較低,讓利空間。欢悄壳皢诬嚴麧櫼呀抵磷畹,由于這類車零配件國產(chǎn)化率高,只能提升市場保有量單車成本下降后再降價。此外,由于2005年底夏利與QQ這兩大微型車主力都已實施了降價,因此短期內(nèi)再降價可能性不大。

  5萬元以下微型車并不是目前車市的主力,相對競爭也并不激烈。從已知的消息來看,天津一汽將于2006年推出C1,這款新車將成為天津一汽新的市場支撐點。但是業(yè)內(nèi)預測C1的價格定位會在8萬元左右,這就超出了微型車的范疇,那么2006年除非期待像SPARK的崛起,否則微型車市場仍是老夏利與QQ的天下。

  總評

  總體來看,2005年底的微型車市場,車價沒有過多選擇,不過主流車型的價格已降到了低點,目前已是非常好的購車時機。2006年初整體市場變化不大,雖然國家有關鼓勵小排量汽車發(fā)展的政策即將出臺,但是5萬元以下車型定位低端,本身市場有限,加上政策的出臺及真正落實仍有相當一段時間,短期之內(nèi)尚不會影響市場。

  歲末建議購買車型

圖為夏利

  型號:7101AU(紳雅)

  價格:最低3.98萬元

  理由:紳雅雖然沒有列入近日夏利車型的降價表,但從上市之初的5.58萬元降到目前的3.98萬元已是非常難得。而且經(jīng)過上市期間不斷進行升級,這款車無論外觀、內(nèi)飾或是配置方面都具有很強的賣點。

圖為QQ

  型號:05款1.1L實力型

  價格:4.58萬元

  理由:外形時尚、價格經(jīng)濟是QQ的最大賣點。不過買微型車不能單圖便宜,從配置上看,4.58萬元的實力型與3.98萬元的標準型相差了前排雙安全氣囊ABS,一旦發(fā)生交通意外,安全性的差別可是非常大的。此外,建議購買1.1L排量QQ還有一點考慮,就是可以毫無顧忌地駛上北京長安街。

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