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　　相信很多人對(duì)利亞納這個(gè)名字還是比較陌生的，但提到它的同門(mén)北斗星和愛(ài)迪爾可能大家就比較了解了。北斗星和愛(ài)迪爾作為兩廂車(chē)在中國(guó)的兩廂車(chē)市場(chǎng)一直銷(xiāo)售平平，這次昌河鈴木力推利亞納，利亞納是昌河鈴木第一輛真正意義上的三廂轎車(chē)，昌河鈴木想以利亞納做為昌河鈴木的翻盤(pán)之作，并把伊蘭特、賽拉圖鎖定為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，昌河鈴木打算在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售旺季－金9銀10大展拳腳，力拼經(jīng)濟(jì)型三廂轎車(chē)市場(chǎng)。在伊蘭特持續(xù)熱銷(xiāo)、賽拉圖強(qiáng)勢(shì)宣傳之時(shí)鈴木利亞納的推出能否實(shí)現(xiàn)為自己攻城掠地的目的，筆者認(rèn)為還是比較困難。到底利亞納憑什么想擠占經(jīng)濟(jì)型三廂轎車(chē)市場(chǎng)，讓我們先來(lái)看看利亞納到底能耐幾何。

　　利亞納（LIANA）為“Life in a new age”的縮寫(xiě)，意思為“生活在新時(shí)代”。利亞納LIANA轎車(chē)是按照嶄新的設(shè)計(jì)理念為汽車(chē)時(shí)代的人們而設(shè)計(jì)的新時(shí)代乘用車(chē)。利亞納的外形并不像北斗星那樣方方正正，而是順承了愛(ài)迪爾的圓潤(rùn)。利亞納轎車(chē)在把時(shí)尚與科技結(jié)合這方面要比它的師兄北斗星以及愛(ài)迪爾要好的多，利亞納的前大燈有點(diǎn)像新陽(yáng)光，不過(guò)兩個(gè)大橫條式的鍍鉻中網(wǎng)更顯現(xiàn)出一些霸氣，車(chē)身側(cè)面高高的腰線(xiàn)一直延伸至車(chē)尾，給人一種具有極強(qiáng)的流線(xiàn)感，而且這樣的設(shè)計(jì)也大大降低了風(fēng)阻系數(shù)，最值得稱(chēng)道的還是它的三角形尾燈，表現(xiàn)了強(qiáng)烈的未來(lái)感。整車(chē)飽滿(mǎn)、光滑、圓渾、俐落、豪華，頗具靈性、愉悅的神情。

　　這款車(chē)是面向家庭的小車(chē)，車(chē)長(zhǎng)是4.35米，車(chē)寬1.7米，排量是1.6升，不管是從內(nèi)部裝飾也好，外部構(gòu)造也好都比較時(shí)尚。內(nèi)部都是銀白色儀表板，顏色比較黑，顯的比較高檔，和伊蘭特，飛度這些小車(chē)有些相似。該車(chē)全程貫徹人機(jī)工程貼心設(shè)計(jì)，外形尺寸比例合理；車(chē)內(nèi)前后空間舒適寬敞；大面積全景車(chē)窗玻璃、高座位及大傾角A柱；發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)，艙內(nèi)布置緊湊整潔；高座椅，配合低門(mén)檻、大開(kāi)度車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，富蘊(yùn)人性化內(nèi)涵；小轉(zhuǎn)彎半徑令泊車(chē)極為容易。

　　利亞納搭載的是最新的昌河鈴木與日本鈴木公司打造的小排量高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)－M16A，它最大的特點(diǎn)就是16氣門(mén)，鋁合金的金鋼體，已經(jīng)達(dá)到了歐3標(biāo)準(zhǔn)。1.6升多點(diǎn)電控噴射，最大92.4匹馬力，最大扭力值13.5公斤米，最高車(chē)速175公里/小時(shí)。該機(jī)采用小型化、輕量化(鋁制機(jī)體)的設(shè)計(jì)，具有卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。40～50km/h時(shí)速下，百公里油耗不大于4.5升（廠(chǎng)方提供），具有低排放(滿(mǎn)足歐Ⅲ)、低噪音、低振動(dòng)性能等特點(diǎn)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了低油耗，低污染，充分體現(xiàn)出了日本鈴木公司的設(shè)計(jì)理念，少、小、輕、短、美這五個(gè)字的理念。

　　利亞納在舒適性發(fā)面還是下足了本事，它的舒適性已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)了北斗星。利亞納轎車(chē)變速器分手動(dòng)和自動(dòng)變速器兩種，采用5檔機(jī)械式變速器，裝備液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力裝置、液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)，免除駕車(chē)疲勞。利亞納的懸掛系統(tǒng)以柔軟、舒適為主。前、后懸掛為麥弗遜式支柱配偏心螺旋彈簧，能有效地阻隔地面上的噪聲、振動(dòng)傳到車(chē)內(nèi)，減少輪胎與地面的側(cè)向磨損。

　　雖為經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，但在安全方面利亞納并沒(méi)有偷工減料，而且它的安全系數(shù)已經(jīng)達(dá)到世界最高安全水平歐洲NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)。利亞納采用能夠吸收正碰、側(cè)碰和斜碰沖力的車(chē)體設(shè)計(jì)，車(chē)身力求高強(qiáng)度、輕量化。前排配有雙安全氣囊，可選裝側(cè)氣囊。車(chē)門(mén)兩側(cè)內(nèi)部安裝有防撞桿，前門(mén)、B柱以及吸振板等各種有吸收沖擊作用的部件都采用抗沖擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完全符合歐洲R94/01(前面碰撞)、 R95(側(cè)面碰撞)、 R32(后追尾碰撞)法規(guī)要求。后排三座位配備三點(diǎn)式安全帶，以及專(zhuān)為兒童安全設(shè)計(jì)的安全帶和兒童安全鎖。利亞納采用獨(dú)立四通道ABS防抱死裝置，以及匹配搭載了電控防盜系統(tǒng)，這些都能夠讓車(chē)主開(kāi)的放心，停的安心。

　　作為一款經(jīng)濟(jì)型三廂轎車(chē)，價(jià)格是市場(chǎng)表現(xiàn)的很關(guān)鍵的要素，到底利亞納能否PK了伊蘭特，關(guān)鍵還是在它上市以后的定價(jià)，如果它的價(jià)格定的與伊蘭特很接近，那筆者相信它的市場(chǎng)表現(xiàn)將不容樂(lè)觀。