豐田保守的定價策略突然發(fā)生轉折。9月1日，一汽豐田汽車銷售公司提前公布中級車銳志售價，將于10月正式上市的國產豐田銳志包括2.5S、2.5V、3.0VPREMIUM共3種級別以及6種車身顏色，其中入門車型2.5S售價21.38萬元，主打車型2.5V售價24.48萬元，頂級版本3.0V PREMIUM定價30.83萬元。

　　銳志定價一反豐田常態(tài)
 
　　銳志的定價極可能動搖國內中級轎車現(xiàn)有價格體系。目前該細分市場的領軍者廣州本田雅閣2.4定價23.98萬元，新銳力量天籟2.3定價24.98萬～29.28萬元。而銳志2.5S車型的價位區(qū)段具有10%左右的綜合性價比優(yōu)勢。

　　在2002年全面進軍中國市場的豐田汽車曾采用了快速撇脂的營銷策略，即以高價格、高額促銷投入，樹立產品壟斷形象和高檔形象，在保持高額利潤的前提下以穩(wěn)健的節(jié)奏逐漸占領市場。但目前偏高的定價制約了其市場份額，目前豐田7款國產產品在中國乘用車市場的品牌占有率約為4.5%.

　　豐田稀釋零件壟斷利潤

　　據天津一汽豐田主要配套商天津電裝公司人士介紹，此前天津一汽豐田從天津電裝采購零部件的報價最高允許比日本國內報價高出20%，而在皇冠下線前，豐田已經大幅壓縮了零部件采購利潤率；今年7月，在天津一汽豐田與天津電裝的新一輪議價談判中，銳志整車零部件采購價與日本國內價格基本持平，豐田-電裝體系正在逐漸稀釋零部件壟斷帶來的高額利潤，更將注意力投向整車成本的控制。

　　銳志的低價上市表明豐田的營銷思路正在從“快速撇脂”向“快速滲透”轉型，即以低價格、高促銷投入，快速與客戶見面，快速擴大市場份額。據悉，天津一汽豐田2006年確定的銳志月保底產能為4500輛，并可能根據市場需求將產能提升至6000輛。

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