伊蘭特1.6手動基本型

　　推薦理由：伊蘭特系列是一款全尺寸三廂轎車，搭載了現(xiàn)代自主研發(fā)的β系列DOHC16氣門電噴發(fā)動機。在出色動力性基礎上，伊蘭特很好地兼顧了燃油經(jīng)濟性指標，其中1.6GL (MT)的90Km／h等速油耗僅為6.2L。

　　市場參考價：11萬元左右

　　豐田花冠

　　推薦理由：花冠最大的技術亮點是匹配了1.8升VVT-i發(fā)動機。發(fā)動機采用高強度的鋁合金材料降低了自重；進氣管采用合成塑料材料既減輕了重量又能保證進氣管的隔熱效果從而增加進氣量，提高發(fā)動機功率；花冠的風阻系數(shù)0.29，花冠屬于低風阻車型，廠家公布經(jīng)濟油耗6.1L， 這在1.8排量的車中并不多見。

　　廣本新雅閣

　　推薦理由：新雅閣的發(fā)動機是在上一代雅閣VTEC單頂置凸輪發(fā)動機基礎上改進而成，這使新雅閣的動力性和經(jīng)濟性大為改善�？傮w講，新雅閣技術成熟、性能全面，定價在同級車中也保持優(yōu)勢。

　　市場參考價：20～23萬元左右

購買建議——

　　從燃油經(jīng)濟性的角度來看，5萬元以內(nèi)車型中，奧拓、QQ成為最佳，奧拓雖然是款老車型，但若論油耗，絕對不會讓人失望；5～10萬元以內(nèi)車型中，1.3L的雨燕、威姿、飛度，1.6L的旗云、嘉年華、新千里馬都有杰出表現(xiàn)，是這一價格范圍內(nèi)的佼佼者；10～15萬元以內(nèi)車型中，頤達、福美來、飛度所組成的東瀛三俠則占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。無論是車主口碑相傳，還是記者試駕實測，我們發(fā)現(xiàn)勝出的車型總有日系的車型。尤其是在10～15萬元組，日系車更是占有絕對的優(yōu)勢，姑且拋開車輛的安全性、車重，這從某種程度說明了日系車還是要比歐美系更注重經(jīng)濟性。

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