《孫子兵法·謀攻》篇曰：“不戰(zhàn)而屈人之兵，善之善者也”。尚未正式上市，價(jià)格仍是撲朔迷離的福特�？怂�正在上演這一幕。

　　8月9日，豐田重慶某特約店林先生頗有些怨氣：“尚未上市的�？怂宫F(xiàn)在已經(jīng)影響到我們的生意，有預(yù)訂花冠的客戶撤單改訂�？怂沽��！倍�與此相對，銷售福特汽車的安福汽車銷售公司的人員面對紛至沓來的客戶正忙得不可開交，一位工作人員興奮地告訴記者：“我們現(xiàn)在已經(jīng)超過150張訂單了。”

　　翻盤之作

　　對于市場而言，�？怂沟慕裹c(diǎn)意義體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一、�？怂乖�經(jīng)橫掃歐洲市場，取得了巨大成功，目前已經(jīng)銷售了500萬輛。二、長安福特此前在中國市場曾推出兩款車——嘉年華和蒙迪歐，均未取得一定成功，福克斯被看做是長安福特的翻盤之作。

　　2003年，長安福特推出嘉年華后，市場銷售一直沒有達(dá)到預(yù)期。隨后，它又推出了老款蒙迪歐，由于老款蒙迪歐零部件大量依賴進(jìn)口，價(jià)格高居不下，造成整個(gè)銷售不暢。2004年，新款蒙迪歐上市，價(jià)格陡然從29萬多元跌落到20萬元左右之后，依托于凌厲的價(jià)格攻勢，該年長安福特才完成銷售量近4.7萬輛。

　　這樣的成績很難說與福特的實(shí)力相稱。對照一下，北京現(xiàn)代在2004年，依靠伊蘭特和索納塔這兩款車實(shí)現(xiàn)了15萬輛的銷量。而依托福特和長安兩大集團(tuán)的長安福特卻連前十大都未能擠進(jìn)去。

　　長安福特公關(guān)策劃部段雪曦說：“推出�？怂�，將完善長安福特的產(chǎn)品譜系，實(shí)現(xiàn)A級(jí)車、B級(jí)車、C級(jí)車的無縫連接(嘉年華屬于A級(jí)車，蒙迪歐屬于C級(jí)車，而�？怂箘t定位于利潤豐厚的B級(jí)車市場)�！倍�近日，記者在對北京、重慶等地多家長安福特經(jīng)銷商進(jìn)行采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些主要城市的特約經(jīng)銷商都已經(jīng)拿到了大量的訂單，�？怂勾朔�可謂是“開門紅”。

　　新攪局者

　　對于同級(jí)品牌經(jīng)銷商來說，�？怂挂呀�(jīng)成為預(yù)想中的下半年強(qiáng)敵。重慶龍華汽車銷售公司總經(jīng)理助理曹順說：“從�？怂沟某醪蕉▋r(jià)13萬～18萬元來看，將直接針對豐田花冠和寶來兩款車型�！�

　　而另一位資深人士則指出：“不僅僅是花冠、寶來，由于�？怂箯膰�(yán)格意義上屬于B4車型，即普通轎車(例如普桑)，加上現(xiàn)在國內(nèi)B級(jí)車概念很混亂了，所以福克斯上市之后的打擊面，可能上至高端品牌，下至中級(jí)車的低端產(chǎn)品都會(huì)受影響，全面接火再所難免�！睋�(jù)此分析，往上走的中級(jí)車低版本，如19萬多元的雅閣；往下走的中低檔車型高版本，如凱越和伊蘭特1.8，都難免受到的�？怂箾_擊。

　　北京現(xiàn)代西南代表處胡寶杰煞有介事地說：“�？怂钩鰜硪院�，說一點(diǎn)壓力也沒有是不可能的，我們在觀望，現(xiàn)在手里的伊蘭特賣得還是不錯(cuò)，暫時(shí)還不會(huì)采取其他策略。”顯然，福克斯是今年下半年車市當(dāng)之無愧的攪局者。

　　試水之舉

　　盡管福克斯當(dāng)前預(yù)定情況不錯(cuò)，但是真正投放市場之后，能夠有多大作為還有待考量。

　　車評(píng)人鐘師表示：“現(xiàn)在十幾萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的競爭相當(dāng)激烈，對福克斯做基本判斷還為時(shí)尚早�！焙鷮毥芤舱J(rèn)為：“盡管�？怂故且豢畛墒斓能囆�，但到底能在市場掀起多大波瀾，至少要在投放市場三個(gè)月之后才能夠看出來�！�

　　重慶百事達(dá)汽車銷售公司林紹軍總經(jīng)理則表示：“現(xiàn)在汽車市場越來越理性，而且中級(jí)車市場的競爭相當(dāng)激烈。單就重慶市場來說，總的趨勢是，日韓車賣得火，歐美車相對弱，�？怂挂�想一舉翻盤沒那么容易�！倍�中汽咨詢公司首席汽車分析師賈新光也認(rèn)為：“福克斯上市的前奏太短，轟炸效果不夠，可能也會(huì)影響后續(xù)上市表現(xiàn)�！�

　　據(jù)記者了解，福克斯投放市場的時(shí)間應(yīng)是9月，由于時(shí)間所限，其要在年底實(shí)現(xiàn)很大產(chǎn)銷量是比較困難的。曹順分析：“新車的產(chǎn)量只能是逐步增加，因?yàn)閺S家沒有絕對把握保證這款車就能一炮走紅，只有前期試水之后，廠商才會(huì)根據(jù)情況來采取相應(yīng)策略�！遍L安福特有關(guān)人士則肯定表示：“今年�？怂共豢赡艽笈�量生產(chǎn)。”

　　種種跡象顯示，福克斯這個(gè)榮獲國際75項(xiàng)大獎(jiǎng)，橫掃歐洲大陸的福特主力車型，要想在中國市場徹底顯示出其王者之威或許只能期待來年。

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