本田Jazz(飛度原型車)-歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)

　　Jazz的車身堅(jiān)固而穩(wěn)定，在正面碰撞中車身的變形很小。在保護(hù)駕乘者安全方面約束系統(tǒng)工作得很好，保證駕駛者的頭部不會(huì)撞向方向盤。但是在側(cè)面碰撞中駕駛者的胸部受到的載荷較高。

　　正面碰撞：整個(gè)車身的完整程度很高，只是在儀表板上部有些變形，駕駛者的擱腳空間略有扭曲。整個(gè)約束系統(tǒng)包括駕駛者和前排乘客單級(jí)安全氣囊以及帶有預(yù)緊力和載荷限制器的安全帶，這些安全裝置工作得很好。不足的是，駕駛者的胸部受力略高，駕乘者的膝部有受到儀表板下方?jīng)_撞的危險(xiǎn)。
　　
　　側(cè)面碰撞：駕駛者的胸部保護(hù)得不好，其他部位則處在安全的保護(hù)狀態(tài)之下。此外，Jazz失分的地方還在于一些應(yīng)力從下向上沿著脊椎傳遞，這可能會(huì)對(duì)人體造成傷害。
　　
　　※ 簡(jiǎn)評(píng)：此次參加測(cè)試的是2004款1.4 L兩廂Jazz，國產(chǎn)飛度的配置和Jazz一樣，排量可分為1.3 L和1.5 L兩種，車型也分為兩廂和三廂。如果國產(chǎn)車型在裝配工藝和焊接工藝上也能與歐洲Jazz相看齊的話，飛度就是一款安全性較高的小車。
　　
　　本田Jazz(飛度原型車)
　　
　　乘客保護(hù)級(jí)別：★★★★
　　
　　得分：正碰11 (69%) 側(cè)碰13 (72%) 總分25(73％)
　　
　　星級(jí) 分?jǐn)?shù) 乘員受到嚴(yán)重傷害的概率
　　
　　★ 1～8 ≥46%
　　
　　★★ 9～16 36%～45%
　　
　　★★★ 17～24 21%～35%
　　
　　★★★★ 25～32 11%～20%
　　
　　★★★★★ 33～40 ≤10%