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養(yǎng)車費(fèi)用不升反降 消費(fèi)者趨理性靜觀其變

2005-08-04 09:16:21 來(lái)源: 作者:zengjing

    養(yǎng)車費(fèi)兩年降145元

    2005年7月的調(diào)查結(jié)果顯示,包括保險(xiǎn)、汽油、維修保養(yǎng)、停車費(fèi)等各種費(fèi)用在內(nèi),用戶平均每月的花費(fèi)為1293元。與2003年12月調(diào)查所得的1438元相比,2005年的平均養(yǎng)車費(fèi)用有所降低。

    雖然油價(jià)不斷上漲,一定程度上拉升了平均養(yǎng)車費(fèi)用,但隨著消費(fèi)觀念的成熟和市場(chǎng)環(huán)境的變化,影響消費(fèi)者決策的因素越來(lái)越向售后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,消費(fèi)者越來(lái)越傾向于使用油耗低、保養(yǎng)和維修費(fèi)用較低的車型。這一因素使得平均養(yǎng)車費(fèi)用不升反降,這也是消費(fèi)者消費(fèi)進(jìn)一步理性化的體現(xiàn)。

    燃油是養(yǎng)車支出大頭

    車主養(yǎng)車的費(fèi)用與購(gòu)車價(jià)格之間成正比關(guān)系,20萬(wàn)元以下價(jià)位的汽車養(yǎng)車費(fèi)用都在1500元以下,各價(jià)位的養(yǎng)車費(fèi)用相差不大;而20萬(wàn)元以上的汽車養(yǎng)車費(fèi)則高達(dá)2153元。

    在所有的養(yǎng)車費(fèi)用中,燃油費(fèi)用占到44.8%,月均支出597元。

    轎車消費(fèi)趨勢(shì)

    兩成家庭今明兩年買車調(diào)查結(jié)果顯示,在2005年下半年,總共有7.4%的家庭有購(gòu)買轎車的意向,2006年總共有15.8%的家庭有購(gòu)車意向。

    在所有有購(gòu)車意向的家庭中,無(wú)車家庭的比例達(dá)到80.8.%,有車家庭占19.2%。

    與2003年12月相比,未來(lái)一年內(nèi)有購(gòu)車意向的消費(fèi)者比例有了較大的下降。調(diào)查結(jié)果顯示,一大部分消費(fèi)者認(rèn)為市場(chǎng)的變化很難預(yù)料,汽車進(jìn)一步降價(jià)的可能性很大,于是紛紛選擇持幣待購(gòu),靜觀市場(chǎng)的進(jìn)一步變化再作決定。

    購(gòu)車預(yù)算略有提升

    與2003年12月同類調(diào)查結(jié)果相比,消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算有向高價(jià)位轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),但中低檔的經(jīng)濟(jì)普及型轎車仍是市場(chǎng)的主導(dǎo)車型。

    2005年下半年和2006年,在潛在消費(fèi)者認(rèn)可的最高價(jià)位上,選擇5萬(wàn)-10萬(wàn)元價(jià)位的為21.2%(2003年為39%),選擇10萬(wàn)-15萬(wàn)元價(jià)位的為22.1%,選擇15萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)位的為23.2%;選擇20萬(wàn)—30萬(wàn)元價(jià)位的為14.6%;選擇30萬(wàn)元以上價(jià)位的高達(dá)15.6%(2003年僅為4%)。

    在消費(fèi)者認(rèn)為的最低價(jià)位上,選擇5萬(wàn)元及以下的為17.5%,選擇5萬(wàn)-10萬(wàn)元價(jià)位的潛在消費(fèi)者為44.8%,選擇10萬(wàn)-15萬(wàn)元價(jià)位的為14.8%。這是消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng),購(gòu)車花費(fèi)提高的直接表現(xiàn)。

    一半人想買三廂車

    三廂轎車擁有轎車的氣派,又有足夠大的空間成為消費(fèi)者的最優(yōu)選擇,占了被調(diào)查者一半還多(52%)。

    值得注意的是,在10萬(wàn)元以下的潛在購(gòu)車者中,選擇兩廂車的比例占到了35%;而在20萬(wàn)元以上的購(gòu)車者中,選擇越野車的比例占到21%。

    55%的消費(fèi)者要買自動(dòng)擋

    調(diào)查結(jié)果顯示,在2005年下半年和2006年,選擇手動(dòng)擋的購(gòu)車者比例是45%。與2003年12月調(diào)查結(jié)果相比,這一比例有所下降。城市擁堵、駕駛者將車作為交通工具是最直接的原因。

    在未來(lái)的一年里,高檔次的家庭轎車安裝自動(dòng)變速箱和手自一體變速箱的比例越來(lái)越高,10萬(wàn)元以上車型的累計(jì)比例超過(guò)50%。

    安全性是考慮重點(diǎn)

    調(diào)查結(jié)果顯示,消費(fèi)者希望能夠選購(gòu)到安全性能高、總體性能優(yōu)良、耗油少、操控方便、性價(jià)比較高、有強(qiáng)大的售后服務(wù)的轎車。

    其中安全性為9.32分(10分制)、廠商經(jīng)銷商提供的售后服務(wù)為9.06分;汽車的總體性能的看重程度為8.94分。

    價(jià)格優(yōu)惠最吸引眼球

    總體來(lái)看,汽車價(jià)格優(yōu)惠的促銷方式最能吸引消費(fèi)者。其次為維修保養(yǎng)服務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,15%的養(yǎng)車費(fèi)用用于保養(yǎng)、維修。實(shí)實(shí)在在的有關(guān)消費(fèi)者切身經(jīng)濟(jì)利益的促銷方式最為消費(fèi)者所歡迎。

    口碑影響買車決策

    在信息渠道接觸方面,有經(jīng)驗(yàn)的朋友介紹是購(gòu)車者了解和購(gòu)買家庭轎車的主要信息來(lái)源。說(shuō)明口碑傳播,即親朋好友介紹不可忽視。同時(shí),廣告仍是塑造、強(qiáng)化品牌的利器,可以起到長(zhǎng)期積累,潛移默化的作用,但對(duì)購(gòu)買決策不構(gòu)成決定性影響。

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