長安福特�？怂�

　　�？怂菇^對是一款非常值得關注的車型，按照福特汽車的計劃，這款福特車系中主力中級轎車將于今年8月起接受預訂，10月份將正式上市。

　　福克斯是福特旗下最為國際化的車型，自1998年面世以來，累計銷量已經超過了400萬臺。其融合了歐洲和美國造車的理念，即將國產的是新一代福克斯。它的外觀設計具有現代歐洲風尚，內飾比較現代，應用了許多鍍鉻鑲邊，增加了運動感。福克斯的軸距2640毫米，車寬1840毫米，后備箱526升。

　　全新�？怂共捎�1.8升全鋁合金發(fā)動機，手自動一體變速箱。配置有后座乘客空調出風口、PATS智能型折疊式鑰匙、先進無支架翼式雨刷等等。

　　國產的�？怂惯�有多項豪華配置，如雙開啟方式電動天窗、電動真皮座椅、方向盤音響控制等等。

　　影響范圍：福克斯的主要競爭對手是標致307、花冠等中檔轎車。與這些競爭車型相比，福克斯比較突出的特點是運動感強，更為現代、年輕。

REIZ銳志

　　“REIZ銳志”是一汽豐田汽車銷售有限公司計劃于今年秋季上市發(fā)售的一款中級轎車。主要目標用戶定位于“對時代潮流敏銳，富有挑戰(zhàn)精神、有志向的人群”。

　　“REIZ銳志”這一名稱源自德語，其含義為“魅力”。它以“開發(fā)一款真正的運動型FR轎車”為設計理念。銳志長4735毫米、寬1775毫米、高1435毫米，軸距為2850毫米。采用3.0升和2.5升排量的雙VVT-i V6發(fā)動機，其中，3.0升發(fā)動機是與皇冠一樣的。

　　作為FR（發(fā)動機前置后輪驅動）車的一個重要特征，是使前后車身重量的分配更加趨于合理。而“REIZ銳志”實現了前后車身54：46這一理想的重量分配比，操控性、轉彎更加平穩(wěn)。

　　在車內照明方面，“REIZ銳志”采用了全新的技術獲得如熒光般柔和、細膩的燈光效果，并通過各種點燈模式與亮度調節(jié)變化，創(chuàng)造出富于美感且變化無窮的車內空間氛圍。此外，“REIZ銳志”還首次采用了諸如坐墊可調節(jié)長度的駕駛席電動坐椅，便于坐在副駕駛席的人操作音響設備的操控按鈕等多項新型裝置，為駕駛者以外的乘員提供了極大的便利性。

　　“REIZ銳志”凝聚了眾多的尖端安全性能。具有進一步提升性能的GOA車身技術，以及考慮到行人安全而開發(fā)的豎骨構造的發(fā)動機艙罩設計等多種裝置，大幅度提高了全方位的安全性能。

　　影響范圍：與皇冠相比，銳志要更為年輕化，更賦有動感。其在市場上主要的對手將是東風日產的天籟。

寶馬新3系

　　沒有多少人會懷疑寶馬的性能，對于將在秋季上市的新3系轎車更是如此。在寶馬的問題上，估計大多數愛車人的心態(tài)都是，即便買不起（或者怕招搖不愿買），但也要去看看。因此，銷量并不大的寶馬，卻牽動著車市的神經。

　　從技術上來說，新3系配備的6缸發(fā)動機由于采用直噴技術而功率更大、油耗減少，功率從170馬力至350馬力。3系其他新配置還包括6擋自動變速器、iDrive系統(tǒng)等。

　　影響范圍：在國產車中，新3系真正意義上的競爭對手有兩個，那就是奧迪A4和有可能會在年底下線的奔馳C級車（目前來看，奔馳C今年很可能不會在北京下線）。狹小的市場空間，使得新3系銷量不會太大，但絲毫不影響它成為這個領域里最有影響力的車型。

海南馬自達丘比特

　　作為下半年問世的、為數不多的幾款國產中檔SUV之一，在國內聲名并不響的海南馬自達丘比特（Tribute）很可能會異軍突起。

　　資料顯示，丘比特（Tribute）是繼承馬自達“ZOOM-ZOOM”理念的一款SUV車型，是馬自達與福特共同開發(fā)的首款車型。其車身尺寸為4430/1829/1779 mm，軸距2169mm，發(fā)動機排量為2.3L，最大輸出功率可達153匹馬力。據了解，這款車型的國外售價大約在2萬美元左右。

　　影響范圍：海南馬自達丘比特的競爭車型主要是北京現代的途勝、本田CRV。