前言:
由吉利集團與韓國大宇株式會社為首的諸多世界知名公司聯(lián)合開發(fā)的經(jīng)濟型中級轎車吉利自由艦在上海車展期間上市,售價6.98萬元。
自由艦匹配有1.3L、1.5L、1.6L排量的發(fā)動機;1.5L、1.6L發(fā)動機是自主研發(fā)的兩款新機型。1.6L發(fā)動機與1.3L發(fā)動機相比,在外廓尺寸及重量基本不變的前提下,發(fā)動機功率從63KW增至78.7KW,大約增加了15.7KW。
自由艦采用了德國“BOSCH”新型M7.9.7燃油噴射ECU系統(tǒng)。在一年里,完成了整車和整機的臺架標定工作及高溫、高寒、高原的三高驗證性試驗,地域西跨高溫50℃的新疆吐魯番,北至零下35℃的黑龍江黑河,提前完成了國家規(guī)定的歐Ⅲ排放達標要求。
具體價格如下:
自由艦車系 | 現(xiàn)價(萬元) |
基本型 | 6.78 |
舒適型 | 6.98 |
2005年5月31日價格 價格隨時變化,敬請隨時關(guān)注價格變化(點擊型號) |
正文:
以前一款國產(chǎn)車上市很少這樣受關(guān)注度,我們回頭仔細品味自由艦的時候,我們發(fā)現(xiàn),自由艦著著實實還真是7萬這個檔次車中的“老大”!本周一自由艦在北京亞運村汽車交易市場正式上市!我們第一手時間,對自由艦的一切細節(jié)進行了詳細的接觸,并逐條為您介紹。在這款自由艦身上,性價比甚至超過了10萬多元緊湊級的轎車。
外形篇:
車身整體:
自由艦外形十分流暢,整體基本看不出任何老吉利的影子。4.1米車長及2.4米的軸距,自由艦已經(jīng)接近緊湊車型的尺寸了,并且整車表面鈑金工藝大大提高,見不到原來那種間隙一邊大一邊小的現(xiàn)象,但是車身鈑金同前保險杠側(cè)位交界處還是略微粗糙。
車頭設(shè)計及頭燈:
在自由艦的宣傳冊上,看到清楚的頭部吸能區(qū)分析圖,拋開外形不說,就單獨這點就讓小編覺得頭部設(shè)計還不錯,畢竟安全是第一位的嘛!外形來說,可以說很成功,引擎蓋上順著大燈凹凸延伸出來的兩道線條,突顯了自由艦不同于老吉利的個性。但略微感到遺憾的是,吉利還是沒有脫離鍍鉻中網(wǎng)的傳統(tǒng),并且安裝形式還是簡單的用螺絲固定在機器蓋上,此設(shè)計還是需要以后吉利設(shè)計師多動腦子。燈光方面,近光采用鷹眼設(shè)計,聚光性良好;遠光是常規(guī)反射式。轉(zhuǎn)向燈在大燈下方,形狀隨著大燈曲線改變。整體大燈結(jié)構(gòu)十分活潑,實用及外形二者結(jié)合的很好。最讓小編稱贊的是,大燈的底碗顏色是采用現(xiàn)在世界最流行的黑色,十分的酷,甚至讓車的整體檔次提升一節(jié)。要知道,伊蘭特也僅僅是1.8豪華款才給配置黑色底碗的大燈。
尾部設(shè)計及尾燈:
尾部處理的還是很規(guī)矩、簡潔,符合這個檔次車的設(shè)計水平。尾燈是流行的炮筒式尾燈。雖然尾部整體設(shè)計上沒有超常規(guī)發(fā)揮,但也跟整車風格比較和諧統(tǒng)一。
輪胎:
175/65/14規(guī)格的佳通輪胎,6輻條14寸略微內(nèi)凹形的運動款鋁合金輪轂,外加下擺收緊的保險杠,使輪胎裝車后,看起來很強悍,很寬。這并不是小編一個人的錯覺,大家見到真車時候就會發(fā)現(xiàn)!175的輪胎竟然顯得這么寬!
外觀細節(jié)之一:雨刷
左側(cè)雨刷采用德國車慣用的加裝小擾流板,空氣動力學(xué)設(shè)計。
外觀細節(jié)之二:天線
折疊防盜天線,也是流行設(shè)計之一。
外觀細節(jié)之三:雙層車門密封條
一般這是十幾萬以上檔次的車才標配的,看到自由艦6萬多的車上也標配了,小編很震驚。雙層密封條的好處就是高速風噪能減少50%以上。
外觀細節(jié)之四:后窗加熱及高位剎車燈
兩個體貼安全的配置,顯示吉利方面的用心。
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