“瘋了瘋了，3月下旬廠家瘋了，出新車(chē)儼然像是在出報(bào)紙，平均每天就有一家品牌的新車(chē)型推出，連降價(jià)的聲音都被蓋住顯得那么微不足道。”一位媒體同行這樣說(shuō)道。是的，如此高頻率地推出新款在國(guó)內(nèi)車(chē)壇的確十分罕見(jiàn)，而且涉及各種檔次的多種車(chē)型，這也足以說(shuō)明車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)之激烈。甚至有的廠家原本定于3月下旬推出的車(chē)型，為避對(duì)手之鋒芒，不得不推遲露臉，看來(lái)從現(xiàn)在到上海車(chē)展結(jié)束的一個(gè)月時(shí)間里，新車(chē)的亮相就和大年三十夜里12點(diǎn)前后的鞭炮聲一般密集。山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓，今年汽車(chē)市場(chǎng)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)全面爆發(fā)在即。

　　轎車(chē)：投放密度最高

　　3月21日，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司宣布新CROWN皇冠開(kāi)始在全國(guó)各地的一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售。新CROWN皇冠配備了全新開(kāi)發(fā)的3.0升V6雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)、手自一體式6檔自動(dòng)變速箱、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)（帶藍(lán)牙免提裝置）等諸多先進(jìn)裝備，采用新開(kāi)發(fā)的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，根據(jù)配置不同共包括7種級(jí)別的車(chē)型，售價(jià)32.8萬(wàn)至48萬(wàn)元。據(jù)介紹，截至3月21日，國(guó)產(chǎn)皇冠轎車(chē)已接受訂單6000多份，一汽豐田將該車(chē)的今年銷(xiāo)售目標(biāo)定為2萬(wàn)臺(tái)。國(guó)產(chǎn)高檔車(chē)市中，皇冠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬、奧迪、天籟、榮御等車(chē)型。

　　3月25日，兩款轎車(chē)幾乎在同一時(shí)間推出，一款是東風(fēng)日產(chǎn)的中級(jí)轎車(chē)TIIDA頤達(dá)，另一款則是原汁原味的進(jìn)口轎車(chē)雪鐵龍C5。

　　作為第一輛基于雷諾日產(chǎn)共同底盤(pán)大量生產(chǎn)的中級(jí)轎車(chē)，東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA頤達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開(kāi)發(fā)的全鋁合金新發(fā)動(dòng)機(jī)——HR16DE，在世界上，中國(guó)是這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)用戶(hù)。東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA頤達(dá)不同配置幾款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間定位在12萬(wàn)到16萬(wàn)元，具體銷(xiāo)售價(jià)格將在4月19日上市的時(shí)候發(fā)布。據(jù)分析，東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA頤達(dá)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為標(biāo)致307、豐田花冠以及大眾高爾夫等。

　　來(lái)自法國(guó)的雪鐵龍C5自去年9月巴黎車(chē)展首次亮相，到今年歐洲中國(guó)同步上市，僅用了半年時(shí)間。新C5包括2.0L和3.0L排量兩款車(chē)型，2.0L售價(jià)為標(biāo)配32.8萬(wàn)元，選配35.8萬(wàn)元；3.0L售價(jià)為標(biāo)配41.8萬(wàn)元，選配44.8萬(wàn)元。據(jù)悉，新上市的雪鐵龍C5將由中視電視購(gòu)物有限公司買(mǎi)斷，并在東風(fēng)雪鐵龍網(wǎng)絡(luò)里銷(xiāo)售，這在國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)還是第一次。法國(guó)雪鐵龍汽車(chē)公司國(guó)際部部長(zhǎng)鵬飛表示：雪鐵龍力求將最先進(jìn)的技術(shù)融入到車(chē)輛中，為中國(guó)消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的車(chē)型。

　　據(jù)了解，本周還有多款轎車(chē)陸續(xù)推出，包括3月29日的新捷豹、3月30日的力帆轎車(chē)。原計(jì)劃3月上市的長(zhǎng)安鈴木雨燕被迫推至4月初。

　　多功能車(chē)：自主品牌走入新時(shí)代

　　在2001年中國(guó)的SUV市場(chǎng)剛剛啟動(dòng)之時(shí)，奇瑞已投入巨資開(kāi)始瑞虎(Tiggo)的研發(fā)，歷經(jīng)3年，全球三個(gè)國(guó)家汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)的傾力配合，21萬(wàn)公里，273項(xiàng)試驗(yàn)——瑞虎(Tiggo)3月22日于在北京正式上市。

　　此次上市的瑞虎SUV分為舒適型和豪華型兩款，均為手動(dòng)兩驅(qū)，舒適型排量2.0L，搭載三菱4G63S4M發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)12.58萬(wàn)元；豪華型排量2.4L，搭載三菱4G64S4M發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)13.98萬(wàn)元。瑞虎(Tiggo)的車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4285毫米、1765毫米、1715毫米，采用中高級(jí)轎車(chē)底盤(pán)，屬于緊湊型SUV。整備質(zhì)量約為1375公斤，具備良好的越野能力。接近角和離去角分別為28度和29度，輪胎有215/70R16與235/60R16兩種規(guī)格。

　　據(jù)介紹，打著Total Life新生活“玩”家的要領(lǐng)，瑞虎（Tiggo）的主要目標(biāo)群是，生活多元化、性格開(kāi)朗、愛(ài)好音樂(lè)、運(yùn)動(dòng)，對(duì)時(shí)尚科技敏感，渴望釋放個(gè)性、自由自在、享受生活的都市時(shí)尚年輕一族。業(yè)內(nèi)人士指出，瑞虎（Tiggo）的隆重登場(chǎng)，是奇瑞在轎車(chē)以外的細(xì)分市場(chǎng)跨出的第一步，也是中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)在轎車(chē)以外的細(xì)分市場(chǎng)跨出的重要一步，這標(biāo)志著中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)走向全系列研發(fā)的第一步。