春節(jié)長假將至，對于那些不打算出去旅游的人們來說，不妨在市區(qū)各處走動一下，看一看新車；同時也計算一下手里的錢，做到日后買車時心里有數(shù)。 

　　市場：有漲有跌

　　雖然年末一直是車市需求旺盛的季節(jié)，車價往往十分穩(wěn)定。簡而言之，那些在去年表現(xiàn)一直非常平穩(wěn)的車如奧迪、雅閣、蒙迪歐、愛麗舍以及一度有所積壓但在年末大力促銷的高爾夫、波羅等價格都有回升。而那些在去年的銷售大戰(zhàn)表現(xiàn)不太搶眼的寶馬、馬自達6、派力奧等則在年初就早早降價，以期搶得先機。

　　有人總結(jié)說東風日產(chǎn)、奇瑞主打降價牌，而一汽大眾、長安福特為代表的則繼續(xù)保持價格堅挺。總的來說，這段時間車價還是穩(wěn)中有降，即使是價格不降反漲的品牌，也會有一些折扣或者贈送禮品等小手段，買家可以盡力爭取。

　　價格：多比多看才實惠

　　記者認為，消費者應(yīng)該多比多看，尤其是到汽車展廳去現(xiàn)場詢價與看車十分必要，因為這樣才能夠真正掌握一手的汽車銷售信息，也能夠在討價還價中多得一點實惠。

　　值得注意的是，在寶馬5萬-10萬元降價的大促銷下，類似530i這樣的車型十分緊俏，市場已無現(xiàn)車供應(yīng)。此外，由于上海通用即將大力推廣雪佛蘭品牌，使得原來頗受歡迎的別克賽歐所剩無幾，據(jù)悉最后一批車已經(jīng)被別克松江店買斷，喜歡賽歐的人要抓緊時間了。

　　類似的新舊型號更換的情況還有寶來、愛麗舍等，新款與老款相比，價格大多會有些上漲，至于增加的配置或者修改的款式是否物有所值，還必須等一段時間才能夠作出比較客觀的判斷。

　　不過，面對太多蕪雜的信息，人們不得不認真研究了。如傳說波羅已經(jīng)找不到庫存車，但依然有人能夠買到售價8萬-9萬元的老款手動基本型，這是極少數(shù)的庫存車還是私車轉(zhuǎn)讓則不得而知。另外，前一段時間上海通用力推的凱越HRV似乎存貨不多，價錢上討不了多大的便宜。

　　買車：春節(jié)以后再說

　　對于沒有拍牌的人們來說，春節(jié)前后的一個月的時間正好用來看車選車，沒有必要急著先買。不過，按照以往車市的經(jīng)驗來看，春節(jié)剛過買車的人也不會太多，除了節(jié)后工作繁忙等因素以外，主要還是出于對車價變化的期待以及等待新款上市。

　　春節(jié)以后，各家公司都會制訂出今年的銷售目標與市場計劃，有關(guān)車價的一系列變化也會更加明朗，尤其是通過增加或者減少配置、改變汽車外觀的設(shè)計，推出年度車型或者小改款已經(jīng)成為國內(nèi)各大車廠常用的手段。目前已經(jīng)先期看到的有寶來、愛麗舍、高爾等。而愛麗舍新款推出了天窗版，其內(nèi)飾則沒有多大的變化，價格明顯上升了5000元左右。

　　相信春節(jié)以后，各個品牌的新款都會陸續(xù)推出，在5月以前會十分熱鬧。至于價格則可能因為配置的優(yōu)化而上漲，但一般不會漲得太多。

　　新車：值得期待

　　談到新款車，就不免要討論一下今年即將上市的新車。其中，上海通用最為搶眼。除了賽歐的改款車之外，新的雪佛蘭品牌轎車以及別克榮御、凱迪拉克CTS等不僅早已廣為人知，而且有許多正在等待的客戶。馬自達6已經(jīng)推出2.0豪華天窗版，另外還有新千里馬、新款的寶來等都可能受人關(guān)注。值得注意的是，這些車型中從簡單地加天窗、改引擎到外觀與內(nèi)飾的大變均有，價格則有漲有跌，必須仔細與原型車比較才能夠得出高下的結(jié)論。

　　這里還應(yīng)該提醒大家注意一下：奧迪A6、帕薩特、索納塔等市場上的經(jīng)典車型都有可能在今年推出改款新車，這些品牌的愛好者在看車時不妨打聽核實一下。

　　最后，有關(guān)買舊款還是等新款的問題。一般來說，新舊款式交替之際，買車人往往能夠找到比較便宜的舊款車。不過，有的時候人們一時難以接受新款，也會出現(xiàn)舊款車加價賣的局面，新舊雅閣交替的時候就發(fā)生過這樣的事，需要車迷自己把握。