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望、聞、問、切-春節(jié)期間輕松購車全攻略

2005-02-01 10:11:09 來源: 作者:楊鈞 沈欣 郭彧


  問—考問選車細(xì)節(jié):買車怎樣精挑細(xì)選

  有人說,現(xiàn)在到市場上選車的感覺,就有點(diǎn)像在選美一樣,看起來賞心悅目,可要是真正選出卻不那么輕松,作為消費(fèi)者的我們需要從哪些方面去甄選自己夢中的理想座駕呢?其實(shí)買車應(yīng)該是件挺輕松的事情,只要確定了你選擇多少錢范圍內(nèi)的車型,再去市場上看看真車,試駕幾次,考慮一些您自己的實(shí)際需要就可以了。  

  首先考慮車的整體性能

  我們首先要考慮的是一款車的動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī))和乘坐舒適性(懸掛系統(tǒng)),這是車輛行駛性能最重要的兩大考量因素。

  衡量動(dòng)力性能的重要指標(biāo)有兩個(gè):一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率,另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大扭矩。這兩個(gè)指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能參數(shù),也標(biāo)明了這款車到底能跑多快,這些都是您在買車的時(shí)候需要知道的。

  轎車需要有好的動(dòng)力,同時(shí)也需要有理想的懸掛系統(tǒng),以提升駕乘的穩(wěn)定性和舒適性,這對駕駛者和乘坐者來說是非常重要的。目前,國內(nèi)轎車的前懸掛系統(tǒng)普遍采用麥弗遜式,后懸掛系統(tǒng)以拖曳臂式懸掛系統(tǒng)和多連桿式懸掛系統(tǒng)兩種為主。拖曳臂式懸掛系統(tǒng)在剎車時(shí),除了令車頭較重會(huì)往下沉外,車身還會(huì)左右不平衡晃動(dòng),乘坐舒適性能并非很理想。而多連桿懸掛系統(tǒng)則能大幅減少來自路面的前后方向力,從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和穩(wěn)定性;在車輛轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí),還可提高車輛的控制性能。

  其中,擁有多連桿后懸掛系統(tǒng)的車輛,即使在高速行駛時(shí),也具備非常舒適和穩(wěn)定的駕駛性能。路面凹凸時(shí)不會(huì)出現(xiàn)車體的左右搖動(dòng)。進(jìn)入彎路時(shí)不會(huì)出現(xiàn)由離心力引起的車體左右高度差,車輪即使輾過凹凸路面,車體也不會(huì)劇烈搖動(dòng),令乘坐舒適性更上層樓。

  全方位的保障才是最重要的

  一般來講,完善的轎車安全體系由主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面構(gòu)成。主動(dòng)安全是指其制動(dòng)系統(tǒng)的性能,而被動(dòng)安全,則是指轎車萬一發(fā)生碰撞事故時(shí),確保其乘員所受傷害減至最輕的能力,一般消費(fèi)者買車的時(shí)候一定要注意安全的這幾個(gè)方面。

  從主動(dòng)安全方面來說,目前很多車都配備了ABS及EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))的基礎(chǔ)上還加裝了BA(輔助剎車)系統(tǒng),使ABS、EBD能在緊急制動(dòng)的情況下,更好地發(fā)揮作用。

  而從車輛的被動(dòng)安全性來說,車身并非越堅(jiān)固越安全,因?yàn)檐囕v發(fā)生碰撞時(shí),有很大的動(dòng)能需要釋放,如果沒有撞擊變形區(qū),那么巨大的能量就會(huì)作用到乘客身上,所以在這些方面,買車的消費(fèi)者也需要注意這些設(shè)備到底有沒有。

  買車的時(shí)候需要注意的重要事項(xiàng)

  汽車越重越費(fèi)油

  從節(jié)油觀點(diǎn)來看,汽車自重與油耗成正比關(guān)系,即重量越大的汽車越耗油,使用經(jīng)濟(jì)性相對較差,例如小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%;但自重大的汽車具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點(diǎn),不易發(fā)生“發(fā)飄”的現(xiàn)象。

  不同驅(qū)動(dòng)方式的利弊

  中小型轎車傳動(dòng)系統(tǒng)緊湊,重量減輕,地板降低且平坦,重心下降。上坡時(shí)重量向后移,前橋負(fù)荷減輕,不能產(chǎn)生足夠的牽引力,不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。

  微車剎車附著力大,牽引力也大,軸距較小,地板下沒有排氣管,發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣、噪音不會(huì)污染車廂內(nèi)。后橋負(fù)荷大,轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑,操縱系統(tǒng)長而復(fù)雜,冷卻系統(tǒng)復(fù)雜,行李廂太小。

  自動(dòng)擋汽車省事不省錢

  自動(dòng)擋裝備有自動(dòng)控制裝置,行車中可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整擋位,無需人工操作,省去了許多換擋及踏踩離合的工作。其不足之處在于價(jià)格昂貴,維修費(fèi)用很高,而且使用起來比手動(dòng)擋車費(fèi)油。因?yàn)樽詣?dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過液壓來完成的,在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失;尤其是低速行駛或堵車中走走停停時(shí),更會(huì)增大油耗。

  選用鋁合金輪圈的汽車

  目前鋁合金輪圈的價(jià)格仍是鋼制輪圈的2至3倍,但其使用的效益遠(yuǎn)高于鋼制輪圈:重量輕,省油。散熱性能好,增加輪胎壽命。圓度高,可以提高車輪運(yùn)動(dòng)精度,適合高速行駛。彈性好,提高車輛行駛中的-V'順性,更易于吸收運(yùn)動(dòng)中的震動(dòng)和噪音。可100%回收,屬環(huán)保產(chǎn)品。

  盡量買零公里汽車

  零公里汽車是指車輛出廠后未經(jīng)任何運(yùn)營而直接銷售或經(jīng)專用運(yùn)輸車送到銷售商手中,其行駛里程為零。在購買時(shí),不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車。因?yàn)樗蛙囁緳C(jī)常常會(huì)違反新車磨合期的行駛規(guī)定,為趕時(shí)間而超速行駛,造成磨合不良,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損,買回這種車會(huì)后患無窮。

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