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降價(jià)已隨新年到 14款主流車型抱團(tuán)跳水

2005-01-13 10:34:29 來(lái)源: 作者:張齊

  7 華泰現(xiàn)代
  
  事件:2005年1月6日,華泰現(xiàn)代北京宣布:旗下部分車型和配件價(jià)格全面降價(jià),調(diào)價(jià)后,特拉卡2.5TCI(4×2)售價(jià)17.98萬(wàn),特拉卡3.5V6售價(jià)27.98萬(wàn)元。華泰現(xiàn)代同時(shí)宣布,1月6日起,特拉卡配件價(jià)格也全面下調(diào),連同2004年12月1日配件下調(diào)的幅度,特拉卡整個(gè)配件下降幅度近20%.點(diǎn)評(píng):特拉卡基本以韓國(guó)進(jìn)口KD件組裝形式進(jìn)行生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定,而特拉卡3.5V6車型27.98萬(wàn)元的價(jià)格與3.3L帕拉丁(售價(jià)29.98萬(wàn))和3.0L帕杰羅(售價(jià)29.9萬(wàn))相比都頗具競(jìng)爭(zhēng)力。相對(duì)而言,特拉卡屬于比較純粹的越野車,比較適合公務(wù)采購(gòu);而帕拉丁帕杰羅都屬于城市型SUV.

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