今后車主因汽車質(zhì)量問題要求退換可能不再是難于上青天的事情了。日前國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局對外征求《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定(草案)》意見。草案中最吸引消費者眼球的一條就是:購車30天內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題可退貨。
出現(xiàn)質(zhì)量問題可退貨
草案非常吸引消費者眼球的一點是:消費者購車30天內(nèi)如果出現(xiàn)規(guī)定內(nèi)的質(zhì)量問題,消費者選擇退貨時,銷售商應當負責免費退貨。
草案明確規(guī)定,產(chǎn)品售出后30天內(nèi),出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的車架開裂、制動系統(tǒng)失靈、轉向系統(tǒng)失靈、燃油泄漏等嚴重安全性能故障,或者變速器、發(fā)動機發(fā)生零部件需維修或更換的質(zhì)量問題的,消費者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費者選擇退貨,銷售商應當負責免費退貨。
汽車產(chǎn)品三包責任
草案規(guī)定,整車三包有效期為2年或者4萬公里;主要總成和系統(tǒng)三包有效期為3年或者6萬公里。在三包有效期內(nèi),汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,消費者憑三包憑證在指定的或者約定的修理商處辦理免費修理(包括工時費和材料費)。
汽車修后服務有依據(jù)
在整車三包有效期內(nèi),修理商應當為消費者提供不少于兩次的免費維護,具體維護內(nèi)容應當按照制造商提供的使用說明規(guī)定進行檢查;修理商應當建立并執(zhí)行汽車產(chǎn)品的維護和修理記錄存檔制度。消費者有權查閱本人產(chǎn)品的維護和修理記錄。
另外,在整車三包有效期內(nèi),汽車產(chǎn)品發(fā)生因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的故障無法行駛或者不能正常行駛時,修理商應當提供電話咨詢服務開展現(xiàn)場維修服務,或者承擔合理的車輛拖運費。
追償與爭議的解決
消費者因產(chǎn)品三包問題發(fā)生爭議時可向當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督部門指定的投訴處理機構或者消費者組織申請調(diào)解,必要時向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心申請調(diào)解;消費者因三包問題與銷售商、制造商、修理商發(fā)生糾紛,可以依照《中華人民共和國仲裁法》的規(guī)定,向仲裁機構申請裁決仲裁協(xié)議無效的,可以向人民法院起訴。
就汽車“三包”草案征求意見稿,記者采訪了汽車資深人士賈新光:汽車“三包”涉及消費者、經(jīng)銷商和廠家三方的利益,但它的出臺,消費者無疑是最大的受益者。雖然說對汽車產(chǎn)品實行包修、包換、包退是經(jīng)營者對消費者應盡的一份合同責任,是一種約定義務,但它的實施必須同時兼顧消費者和經(jīng)營者的利益,探求多方利益的平衡點,這樣才能讓“三包”成為廠家和經(jīng)銷單位的自覺行動,才能更有效地促進企業(yè)改善生產(chǎn)經(jīng)營管理,切實提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量。