在生活中談?wù)摰米疃嗟木褪嵌际信�性的�?gòu)車傾向，因?yàn)椤稗I車”和“女性”聯(lián)系起來更容易被人們關(guān)注。然而，今年《車》雜志進(jìn)行了一次男性和女性對(duì)車關(guān)注程度的調(diào)查，其中，男性占８４．２％，女性占１５．８％。這說明男性對(duì)汽車具有獨(dú)特情感，在汽車消費(fèi)上不得不重視男性的情結(jié)。目前是由男性購(gòu)車者唱主角的市場(chǎng)，無論是工薪階層還是有“白領(lǐng)”、“金領(lǐng)”稱號(hào)的成功人士，他們都具有自己的購(gòu)車情結(jié)，那種都市男性特有的購(gòu)車情結(jié)。

　　情結(jié)一：ＳＵＶ更“男人”

　　雖然說ＳＵＶ絕對(duì)不是男人的專利，但都市男性迷戀ＳＵＶ車型的不占少數(shù)。記者曾參加過一次某ＳＵＶ廠家舉辦的車主自駕游活動(dòng)。在記者采訪的男性車主中多數(shù)都表示ＳＵＶ是自己擁有的第二輛車，這一點(diǎn)不禁讓記者感到有些吃驚。其中一位車主是某房地產(chǎn)商，自己平時(shí)駕駛寶馬，而節(jié)假日就開上ＳＵＶ帶著家人共度周末。他告訴記者，平時(shí)開寶馬并不是因?yàn)檎娴南矚g，而是寶馬比ＳＵＶ更穩(wěn)重，更適合于自己的身份，其實(shí)最鐘愛的還是通常周末才開的ＳＵＶ，因?yàn)樗�更“男人”。的確，凡是開慣ＳＵＶ的人要再駕駛小轎車通常會(huì)感到非常不適應(yīng)，那是因?yàn)樗麄円呀?jīng)上ＳＵＶ的“癮”了。

　　情結(jié)二：跑車最張揚(yáng)

　　“張揚(yáng)”絕不是貶義的，在這個(gè)張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代里，跑車就是最好的象征。無論你開的是只有幾萬元的奧拓，還是價(jià)格經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品成熟的捷達(dá)，又或者是讓人望塵莫及的勞斯萊斯，“跑車”最終是眾多都市男性的最愛，即便是還沒有購(gòu)買轎車的人也不例外。你是否遇到過騎自行車到報(bào)攤上購(gòu)買跑車雜志的男性？你自己是否曾有過對(duì)街邊停放的跑車留連忘返的經(jīng)歷？答案不言而喻。男性比女性更容易對(duì)跑車著迷，因?yàn)樗俣鹊拇碳�、外形的�?dú)一無二、色彩的奪目……都是其他車型不能比擬的，尤其跑車的速度更能吸引男性，當(dāng)腳踏在油門上聽到發(fā)出有節(jié)奏的轟轟引擎聲時(shí)，一切煩惱都被這種氛圍吞噬了。

　　情結(jié)三：追當(dāng)前時(shí)尚流行

　　很多都市男性和女性一樣，對(duì)當(dāng)前流行的東西有足夠的敏感性，上海大眾的ＰＯＬＯ（波羅）就是一個(gè)很好的例子。在ＰＯＬＯ流行的日子里，很多男性也把目光瞄準(zhǔn)了它。其實(shí)，男性對(duì)兩廂車并不太“感冒”，因?yàn)閮蓭�車太女性化，相比之下三廂車才更大氣，但還是有很多男性選擇了ＰＯＬＯ、派力奧這些車型，畢竟，緊跟時(shí)尚的步伐才不會(huì)被淘汰，更何況“時(shí)尚”可不僅僅是女性的專利。

　　情結(jié)四：科技含量不能少

　　男性在購(gòu)車時(shí)非常重視車的技術(shù)參數(shù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)排量、功率、氣缸數(shù)量、車速、起動(dòng)時(shí)間等動(dòng)力性的特征，對(duì)汽車的快速反應(yīng)和通過能力以及其他附件的自動(dòng)化程度都很重視，哪怕比別的車子多一點(diǎn)點(diǎn)科技含量，都會(huì)成為都市男性炫耀的資本。