兩廂轎車近一兩年開始受到消費者的寵愛。
廣州本田推出的兩廂
飛度轎車,下線一個多月預(yù)訂量就達到1.6萬多輛。
上海通用生產(chǎn)的三廂
凱越轎車在國內(nèi)十分暢銷,為了迎合消費者的觀念轉(zhuǎn)變,也即將于下月推出兩廂
凱越。
一項統(tǒng)計表明,目前國內(nèi)市場上的兩廂轎車,已經(jīng)由2001年的9種增加到現(xiàn)在的21種,市場規(guī)模也由每年10萬輛增加到現(xiàn)在的每年40多萬輛,并且還在不斷增長中。
兩廂轎車是汽車設(shè)計師按照空氣動力學(xué)原理設(shè)計的車型,具有體積小、占地少、耗能少、污染少、駕駛靈便、停車方便、開銷少等諸多優(yōu)點,在國外十分流行?墒怯捎趥鹘y(tǒng)汽車消費觀念的影響,兩廂轎車到了中國卻不是很受歡迎,一些汽車廠家不得不加以迎合,將原本的兩廂車加上一個后備廂。
近幾年,隨著汽車逐步進入家庭,私人購車成為主流,汽車消費者的觀念開始轉(zhuǎn)變,越來越多的人看好兩廂轎車,兩廂轎車的銷售也持續(xù)上升。
消費者為何青睞兩廂轎車呢?有關(guān)專家分析認為原因有四。一是節(jié)油。同樣
排量的轎車,由于車身較輕,兩廂比三廂省油。油價居高不下,誰都希望買一輛節(jié)油的車。二是兩廂轎車車身短,易于掉頭,停車占地也少。在城市道路越來越擁擠,停車位越來越緊張的情況下,兩廂轎車的優(yōu)勢也越來越明顯。三是兩廂轎車一般都是
小型車,價格不高,使用成本也較低,最適合進入家庭。四是兩廂轎車雖然沒有后備廂,但車內(nèi)空間并不亞于三廂車。全家出游時,可寬松地承載諸多行李。后排座椅一折疊,掀開后門,許多大件物品都裝得下,特別適合家用。