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“大風(fēng)浪”中穩(wěn)健務(wù)實(shí) 主流輕客大羅列

2004-11-08 17:38:02 來(lái)源: 作者:許方華
  今年輕客市場(chǎng)穩(wěn)中有升,相對(duì)轎車而言,輕客的價(jià)格比較穩(wěn)定,車型更新速度也不快,但或許就是這樣的“穩(wěn)”,讓其在市場(chǎng)上也有穩(wěn)定的需求吧。從廣物汽貿(mào)金杯汽車銷售中心給出的數(shù)據(jù),購(gòu)買輕客的客戶絕大部分是上單位牌,其中又有很多是私人公司和小業(yè)主,由于消費(fèi)主體對(duì)車的需求更多是受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和經(jīng)商環(huán)境影響,變數(shù)很小,因此輕客市場(chǎng)也得以在全國(guó)車市不景氣的“大風(fēng)浪”中,依舊穩(wěn)健。

  目前廣東輕客市場(chǎng)上,金杯海獅仍是一枝獨(dú)秀,占有超過(guò)60%的市場(chǎng),廈門金龍得利卡也分得一定份額,北下的福田風(fēng)景今年的勢(shì)頭也很猛。從車型上看,“海獅系”的輕客占絕對(duì)主流,這部分輕客的發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱豐田技術(shù)為主,車身外形也比較相近;得利卡則相對(duì)“異類”,是源自臺(tái)灣裕隆本土產(chǎn)品,也采用三菱技術(shù)。今年上海匯眾伊斯坦納(奔馳MB100)強(qiáng)勢(shì)上市,大眾的“凱迪”也將在明年國(guó)產(chǎn),歐美輕客有望對(duì)壘日系車型。

  事實(shí)上,廣東市場(chǎng)一直是各輕客廠商的必爭(zhēng)之地,該地區(qū)的消費(fèi)者比較務(wù)實(shí),私人經(jīng)商的環(huán)境又不錯(cuò),輕客一直受到小公司、小業(yè)主的青睞,相對(duì)于MPV,輕客外形一般比較平實(shí)不張揚(yáng),內(nèi)部設(shè)施實(shí)用,不會(huì)過(guò)于豪華,很多零配件都通用,讓有客貨兩用要求的私人業(yè)主能放開(kāi)“手腳”去用,同時(shí)輕客的價(jià)格范圍非常大,從8萬(wàn)元到25萬(wàn)元以上的車型都有,購(gòu)車者按自身資金能力能更靈活地選擇,因此廣東消費(fèi)者對(duì)輕客的認(rèn)知度是比較高的。

  金杯海獅

  特點(diǎn)及導(dǎo)購(gòu):

  金杯海獅的特點(diǎn)是車型品種非常全,從價(jià)格到裝備,都有很廣泛的選擇,同時(shí)金杯海獅是目前國(guó)內(nèi)唯一一家得到豐田海獅正式授權(quán)的“海獅”車,質(zhì)量和維修都相當(dāng)有保障。目前,金杯海獅分為G系列、R系列、Y系列和銳馳系列,其中G系配備三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī),R系配備豐田原裝2RZ-E發(fā)動(dòng)機(jī),Y系配備國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),銳馳則是在原有三個(gè)系列部分車款基礎(chǔ)上,在外形和內(nèi)裝上作了改良的系列。

  參考價(jià)格:

  G系列:13.58萬(wàn)-17.88萬(wàn)元
  R系列:16.93萬(wàn)-27.78萬(wàn)元
  Y系列:7.89萬(wàn)-13.3萬(wàn)元
  銳馳:7.68萬(wàn)-14.98萬(wàn)元

  廈門金龍

  特點(diǎn)及導(dǎo)購(gòu):

  廈門金龍海獅引進(jìn)日本豐田的技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求,采用豐田E2RZ、三菱4G64多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,金龍海獅具有秉承金龍大巴的制造工藝、全車采用超厚鋼板、高質(zhì)量的車身油漆噴涂工藝等三大優(yōu)勢(shì)。在車型上,金龍海獅精心地對(duì)商務(wù)車市場(chǎng)做了細(xì)分,車型分為平、中、高頂三種,也按發(fā)動(dòng)機(jī)不同分G、R、Y系列,每種車身可選擇5~15個(gè)座位、后排對(duì)開(kāi)、豪華旋轉(zhuǎn)座椅等布局。

  參考價(jià)格:

  G系列:13.28萬(wàn)-14.98萬(wàn)元
  R系列:19.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元
  Y系列:7.88萬(wàn)-13.98萬(wàn)元
  加長(zhǎng)版:6.98萬(wàn)-11.28萬(wàn)元

  伊斯坦納

  特點(diǎn)及導(dǎo)購(gòu):

  伊斯坦納的車型脫胎于此前一直進(jìn)口銷售的奔馳MB100,伊斯坦納用全進(jìn)口零配件組裝形式生產(chǎn),同進(jìn)口的奔馳MB100相比,國(guó)產(chǎn)伊思坦納除了輪胎和車標(biāo)不同之外,其他的都一樣。伊斯坦納車內(nèi)設(shè)計(jì)非常豪華,配置奔馳M161E23發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.3L,額定功率為90KW,最大扭矩為190N·m,大功率使整車在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)極佳,前置前驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī),除了能減少傳動(dòng)效率的損失,省油的同時(shí)還十分方便檢修。

  參考價(jià)格:

  標(biāo)準(zhǔn)型1:19.98萬(wàn)元
  標(biāo)準(zhǔn)型2:19.68萬(wàn)元

  東南得利卡

  特點(diǎn)及導(dǎo)購(gòu):

  得利卡采用三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī),也是目前為數(shù)不多的車鼻“前凸”的輕客車型,安全性高。今年得利卡推04款,在裝備水平上提高很大,全車系產(chǎn)品配備電子式ABS倒車?yán)走_(dá),還有可調(diào)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四輻真皮包裹方向盤、高位剎車燈、電動(dòng)后視鏡、CD音響、前后分離式獨(dú)立可控空調(diào)、可調(diào)式座椅、電動(dòng)腰靠,等等,總體而言,得利卡更偏向于轎車化,內(nèi)裝的豪華程度在輕客當(dāng)中屬于上乘。

  參考價(jià)格:8.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元
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