車展的最后一天，南北大眾試圖以全線降價(jià)來挽救銷量下滑頹勢。但是一周過去，整個(gè)北京幾大車市表現(xiàn)出的冷清讓不少業(yè)內(nèi)人士都感到詫異，“汽車市場到底怎么了”。一些專業(yè)人士評(píng)析，這次降價(jià)對(duì)于整個(gè)汽車制造業(yè)來說，意義無疑非常深遠(yuǎn)，而從汽車消費(fèi)的角度講，降價(jià)更加強(qiáng)了不少消費(fèi)者持幣待購的信心。

　　在各大車市，幾天來看車買車人流并沒有明顯的增加，不少消費(fèi)者到車市只是看自己打算選擇的車型是否有價(jià)格的“松動(dòng)”。一位在車市閑逛的消費(fèi)者說：“大眾降價(jià)，使我們認(rèn)識(shí)到汽車降價(jià)是一種必然，因此能推遲購買就推遲購買�！币晃磺皝砜�捷達(dá)車的消費(fèi)者說：“我看了，降價(jià)后的價(jià)格和經(jīng)銷商一個(gè)星期前給我的報(bào)價(jià)幾乎不相上下，我來看的目的就是想打聽一下，是否在降價(jià)后的價(jià)格上又有所優(yōu)惠�！�

　　一位市場銷售捷達(dá)人員說，上周幾天來，廠家的人員一直都在關(guān)注市場的反應(yīng)，并不間斷的和他們進(jìn)行座談，對(duì)于降價(jià)后車市出現(xiàn)的情況，廠家人員都非常不理解。這位人士判斷認(rèn)為，大眾選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)降價(jià)并非最有利的時(shí)機(jī)，主要是因?yàn)槲逶碌钠�車消費(fèi)出現(xiàn)全面下滑，大部分消費(fèi)者在經(jīng)歷了今年幾波的降價(jià)潮后，已經(jīng)把買車的計(jì)劃往年底順延，再加上車展過后，車市往往會(huì)進(jìn)入一個(gè)冷淡期，這段時(shí)間大部分消費(fèi)者會(huì)進(jìn)入一個(gè)理性的消費(fèi)時(shí)期。

　　亞市商務(wù)中心的且小剛說：“其實(shí)大眾降價(jià)后車市出現(xiàn)的冷遇是可以預(yù)見的。在這次降價(jià)前，經(jīng)銷商為了完成銷售數(shù)量，已經(jīng)暗自把一些車型價(jià)格訂得很低，這次價(jià)格下降雖然涉及的車型多，但是降價(jià)的幅度并不是很大，因此，對(duì)于打算購買大眾車型的消費(fèi)者的吸引力就不會(huì)太大�！�

　　從一周的市場反應(yīng)來看，這次降價(jià)對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)車市的影響。首先，這么大范圍的汽車降價(jià)，在國內(nèi)汽車行業(yè)歷年來僅見，大眾品牌幾乎占據(jù)著汽車市場30%左右的市場份額，它的降價(jià)對(duì)于這兩年新進(jìn)入的汽車廠家是一個(gè)警示，國內(nèi)汽車已經(jīng)走過了最為輝煌的“黃金時(shí)期”，進(jìn)入一個(gè)充分競爭的階段。另外，這次降價(jià)給了汽車企業(yè)一個(gè)信號(hào)，一直以來屢試不爽的價(jià)格微調(diào)已經(jīng)越來越難以啟動(dòng)汽車消費(fèi)了，而最有效的可能就只能是部分車型價(jià)格最終“一探到底”了。

　　從汽車消費(fèi)的角度講，消費(fèi)者對(duì)于汽車已經(jīng)產(chǎn)生價(jià)格恐慌，對(duì)于剛剛購買的車幾天之后的價(jià)值縮水，今年年初已經(jīng)開始變得非常普遍。上周，本報(bào)接到一位張姓車主的電話稱，自己在10天前購買了一輛售價(jià)為11.73萬元新款捷達(dá)，聽說最近大眾系列全線降價(jià)，這位消費(fèi)者詢問廠家是否有補(bǔ)償差價(jià)的消息。這位消費(fèi)者說：“我在買車時(shí)也沒有和經(jīng)銷商簽訂降價(jià)補(bǔ)償協(xié)議，現(xiàn)在新款捷達(dá)降價(jià)1.2萬，實(shí)在是有一點(diǎn)冤枉�！�

　　但是經(jīng)過確認(rèn)，這位消費(fèi)者購買的車型為新款捷達(dá)豪華型，當(dāng)時(shí)購買時(shí)廠家的限價(jià)為12.98萬元，但是經(jīng)銷商為完成銷售數(shù)量，早已經(jīng)在廠家的默許下，把價(jià)格壓在12萬以里。這樣，這位消費(fèi)者早已在大眾降價(jià)前以降價(jià)后的價(jià)格買到了車。這位消費(fèi)者后來說：“我后來以一位買車人的身份咨詢了該經(jīng)銷商，我所購買的這款車仍然可以在降價(jià)后價(jià)格的基礎(chǔ)上，下浮4000元左右�！奔词惯@樣，張先生10天前購買的車仍然和實(shí)際的售價(jià)有近4000元的差價(jià)。同樣，寶來、高爾夫等車型也有類似的情況。