用了3年的奧拓值多少錢？這個(gè)簡單的問題卻沒人能答得出來。二手車的價(jià)格不像新車由廠家定價(jià)，根據(jù)不同的車況，不同裝備水平，有完全不同的價(jià)格。同款同色同型號的車或許能差出五六千元。 　　在中聯(lián)舊車市場，一輛2002年6月的都市貝貝，標(biāo)價(jià)3．0萬元(目前新車為37100元，購置稅約3700元，合計(jì)40800元)。有四位用戶對它產(chǎn)生了興趣，他們給出的價(jià)格卻各有特點(diǎn)，完全可以表現(xiàn)他們當(dāng)時(shí)的心態(tài)： 　　一、打探行情型。一位40歲上下的先生，圍著這輛二手奧拓轉(zhuǎn)了好幾圈，對車況的檢查有自己獨(dú)到的方法，一看就是行家�？赐旰笏�開價(jià)2．5萬元。商家說：“您今天買嗎？”“今天不買，看好了最近就買了�！卑l(fā)現(xiàn)他并不著急，商家大多會說：“買時(shí)再優(yōu)惠�！� 　　這位老師傅還不熟悉舊車交易行情，只是試探性的砍價(jià)，所以，商家多半不會透露最終價(jià)格的。屬于這類消費(fèi)者的，在決定買二手車前應(yīng)廣泛了解交易行情，反復(fù)比較同年份、同型號車型的價(jià)格，因?yàn)槎�車未必懂行情，只有掌握交易行情，價(jià)格上才不會吃虧。 　　二、著急買車型。這位買家很懂車，并能準(zhǔn)確指出車況的缺陷，然后對商家開價(jià)：“兩萬六行不行？”商家也不含糊：“您今兒提車嗎？”“我今兒肯定買，兩萬六行不行，痛快點(diǎn)。”“您再加點(diǎn)吧。”拉鋸戰(zhàn)式的討價(jià)還價(jià)開始了。最后，有些不耐煩的他說道：“就兩萬八，行就買，不行我就走”…… 　　這位用戶懂車，但他很著急用車，這樣的消費(fèi)者沒有足夠的時(shí)間了解行情，容易在價(jià)格上吃虧。所以對于打算買二手車的懂車人，平時(shí)多了解二手車的交易行情，把握它的變化，到了“緊急關(guān)頭”，自己平時(shí)的積累很可能就派上用場。 　　三、胡亂開價(jià)型。一對情侶模樣的年輕人在這輛二手奧拓前看了很久，商家湊上前，問：“看車呀，打算什么時(shí)候買？”“是想買，沒確定什么時(shí)候�！苯又�他又問商家：“便宜點(diǎn)行嗎？”“您覺得多少錢合適呀？”商家反問。“兩萬以內(nèi)吧。”此時(shí)，商家多會無奈地說：“您先看看再說吧�！鞭D(zhuǎn)身就走了。 　　他倆對車況知之甚少，在他們的心目中，舊車等于破車。對于這類用戶，有買二手車的意向，但對車輛本身和交易行情都沒有感覺，那么在不著急買車的時(shí)候多了解一些汽車常識，包括各部件的名稱和用途等，另外就要多了解舊車交易行情，到了需要買二手車時(shí)，自己也是“半個(gè)行家”了，這樣做不僅不會吃虧，也不會鬧笑話了。 　　通過以上分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，無論懂還是不懂、急還是不急，大家都會問一個(gè)問題：“能便宜多少？”其實(shí)，這也是作為消費(fèi)者的一種心理——沒有便宜就沒有得到實(shí)惠，如果原價(jià)購買，心里總覺得有個(gè)疙瘩解不開。如果您打算購買二手車，最有效的方法就是先了解交易行情和車輛情況，做到心中有數(shù)，這樣買車才能心里踏實(shí)。