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車市新三樣不完全調(diào)查:老三樣退位

2004-11-08 17:37:41 來(lái)源: 作者:江泓
  截至上月底04款捷達(dá)的最終亮相,04款老三樣的新姿在今年第一季度悉數(shù)登場(chǎng)。無(wú)論是04款富康自由人7.98萬(wàn)的最低定價(jià),還是桑塔納不惜冒險(xiǎn)推出3000超越者的壯舉,亦或04款捷達(dá)的改頭又換面,都充分說(shuō)明了一點(diǎn):老三樣從沒(méi)有像今年這樣大動(dòng)干戈,寸土必爭(zhēng)。老三樣肯定要走,這是早晚的事。有去就有來(lái),來(lái)的“狼”什么樣?還是“三樣”嗎?誰(shuí)敢輕言新三樣?   本報(bào)日前對(duì)近百位消費(fèi)者進(jìn)行了新三樣推薦調(diào)查,從調(diào)查結(jié)果看,絕對(duì)的新三樣難成氣候,相對(duì)的新三樣各領(lǐng)風(fēng)騷。調(diào)查也顯示了不同人群對(duì)新三樣的不同理解,男性與女性有別,公務(wù)與私用各異。   新三樣成代名詞   老三樣之所以深入人心、壟斷車壇多年,除了自身的產(chǎn)品過(guò)硬,也與這幾年的市場(chǎng)需求、消費(fèi)水平密不可分。很多人認(rèn)為,老三樣只是在市場(chǎng)初期很不完善的情況下才會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)正在走一條價(jià)值回歸的道路,正由賣方市場(chǎng)逐步向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者的選擇余地大了,消費(fèi)水平提高了,老三樣的局面將不再重現(xiàn)。   同時(shí),絕對(duì)的新三樣也不可能應(yīng)運(yùn)而生,畢竟市場(chǎng)的情況和以前大不相同。新車日新月異,車型壟斷只能在局部或細(xì)分市場(chǎng)上顯山露水。新三樣只能成為一種主流車、熱銷車的代名詞,而難有老三樣的實(shí)質(zhì)。   新三樣檔次摸高   無(wú)論是偏商務(wù)的男性對(duì)帕薩特、雅格、君威、索納塔奧迪的垂青,還是偏時(shí)尚的女性對(duì)POLO、愛(ài)麗舍寶來(lái)、賽納、飛度、賽歐等的厚愛(ài),新三樣在綜合配置上的明顯改進(jìn)和品牌、價(jià)格上的更高提升,都顯示了新三樣高于老三樣的檔次需求。有被訪者就這樣認(rèn)為新三樣除了考慮普及性外,還要結(jié)合日益提升的消費(fèi)水平。這就難怪奧迪進(jìn)入很多人的新三樣視線:奧迪雖與入選的大多數(shù)車檔次不同,但在國(guó)人高檔車的普及上仍占明顯優(yōu)勢(shì)。有位被訪者就這樣認(rèn)為:捷達(dá)、帕薩特、奧迪是男人的購(gòu)車三步曲。   新三樣留戀原品牌   調(diào)查當(dāng)中很多人認(rèn)為新三樣應(yīng)是老三樣原有品牌的延續(xù)。這一點(diǎn)充分體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)老三樣車型本身和廠商品牌的認(rèn)可度。   一位被訪者選的是賽納、寶來(lái)和POLO,他的理由是20萬(wàn)以內(nèi)的賽納盡管聽說(shuō)銷售情況不夠好,但是總比愛(ài)麗舍更能代表東風(fēng)雪鐵龍的品牌。寶來(lái)應(yīng)該是新三樣了,替代捷達(dá)合情合理;上海大眾的POLO與上代桑塔納比明顯是適合家用的小車,可帕薩特的級(jí)別又有點(diǎn)高,只好選POLO了。   雖然新三樣有多個(gè)答案,但在老三樣原廠基礎(chǔ)上產(chǎn)生的新三樣,比例還是相當(dāng)高的。   老三樣終要走,新三樣肯定來(lái),老三樣堪獲車壇的終身成就獎(jiǎng),但愿新三樣或新多樣也能給汽車市場(chǎng)、給消費(fèi)者作出更大的貢獻(xiàn)。   調(diào)查鏈接   新三樣雖難眾口一詞,但本次調(diào)查還是表現(xiàn)出幾種選擇取向,概括起來(lái)主要有四種類型。   1、商務(wù)理性型   性別取向:偏男性   車型榜:帕薩特、君威、雅格、奧迪、索納塔、307   選擇這幾款車不止男性就連女性都認(rèn)為,新三樣的重要指標(biāo)就是公私兼顧。老三樣的捷達(dá)、桑塔納就是杰出代表。同時(shí),價(jià)格應(yīng)該相對(duì)接近,整體檔次要明顯提升。   2、時(shí)尚個(gè)性型   性別取向:偏女性   車型榜:POLO、派力奧、飛度、賽歐、愛(ài)麗舍、寶來(lái)、賽納   成熟女性也比較認(rèn)同前一種新三樣的車型,但很多年輕女性還是更樂(lè)于把這些時(shí)尚車型或品質(zhì)實(shí)用、個(gè)性車型推上新三樣。其中銷量、品牌、價(jià)格是其主要推薦理由。   3、嚴(yán)格克隆型   性別取向:不明顯   車型榜:寶來(lái)、愛(ài)麗舍/賽納、帕薩特/POLO   以克隆老三樣的方式選新三樣的被訪者,對(duì)我國(guó)汽車三大品牌實(shí)在是有極高的認(rèn)同感。這也有點(diǎn)難為他們,寶來(lái)、賽納、帕薩特放一起檔次上還說(shuō)得過(guò)去,但賽納在北京的廣泛度與另兩車型相比明顯有差異;至于寶來(lái)、愛(ài)麗舍、POLO/帕薩特,雖然有點(diǎn)風(fēng)馬牛不相及,但至少在品牌認(rèn)知度上反映了三大車廠的真實(shí)情況。   4、完全感性型   性別取向:偏女性   車型榜:只要是自己已買或想買的車就榜上有名。   這部分調(diào)查結(jié)果很難有集中答案,大多數(shù)人是以自己已買車型或想買車型或喜歡車型為新三樣首選。除前面提到的部分車型,還有凱越福美來(lái)、伊蘭特、千里馬、威馳甚至花冠,可以說(shuō)囊括了市場(chǎng)上的熱銷主流車型。既反映出車市的繁榮、需求的多元,也隱含了人們的良好愿望:希望自己選的車有廣泛的群眾基礎(chǔ),售后服務(wù)有充分的經(jīng)濟(jì)和方便保障。   附:新三樣推薦參考標(biāo)準(zhǔn)   1.產(chǎn)品銷量大   2.配件豐富,維修費(fèi)用適中   3.用戶的口碑好   4.售后網(wǎng)點(diǎn)多   5.公用,私用都可以
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