無(wú)論是前大燈高低調(diào)節(jié)裝置、大視野門(mén)邊后視鏡，還是高低可調(diào)節(jié)座椅，都是消費(fèi)者在初次買(mǎi)車(chē)時(shí)容易忽略、但在駕車(chē)時(shí)非常實(shí)用的功能性裝備。 　　第一次買(mǎi)車(chē)時(shí)受經(jīng)銷(xiāo)商的影響，購(gòu)車(chē)者經(jīng)常談及或者更加注重一些這樣的話(huà)題：“是不是真皮座椅？門(mén)窗能不能電動(dòng)升降？中控鎖可不可以遙控或者音響有幾個(gè)喇叭？”盡管偶爾也會(huì)問(wèn)及是否有轉(zhuǎn)速表，但這些裝備恰恰和今后被駕駛車(chē)輛的安全性、方便性以及操作樂(lè)趣沒(méi)有特別大的關(guān)系。下面我們介紹幾種容易被購(gòu)車(chē)者忽視卻極有必要的裝備。 　　前大燈高低調(diào)節(jié) 　　一般裝配在駕駛席儀表盤(pán)的左下角，有0、1、2、3或者4的數(shù)字表示。提供駕駛員在有不同乘員搭載的情況下，調(diào)整由于車(chē)身高度因負(fù)重變化產(chǎn)生的前大燈照射高度角，從而獲得最佳前大燈照亮視野的裝置。 　　只有駕駛員本人時(shí)選擇0表示空載，有一名乘員時(shí)選擇1，2-4依次類(lèi)推。這一裝置在夜間為駕駛員提供了非常好的幫助，尤其在滿(mǎn)載時(shí)能夠最大限度地縮小由于載重導(dǎo)致的車(chē)體高度降低所造成的前大燈照亮區(qū)域的減少產(chǎn)生的盲區(qū)。在歐洲及美國(guó)該裝置是車(chē)輛的必備設(shè)備，從而可以最大限度地減少夜間因車(chē)輛高度變化導(dǎo)致的駕駛員預(yù)警距離減少所造成的誤操作，避免由此產(chǎn)生的交通事故所造成的人財(cái)物損失。 　　配備車(chē)型：國(guó)產(chǎn)車(chē)裝備有此裝置的有上海大眾的波羅、帕薩特，一汽大眾的寶來(lái)、奧迪，神龍公司的愛(ài)麗舍、畢加索2.0以及哈飛的賽馬。希望這些車(chē)型的車(chē)主們能夠從中受益。 　　相關(guān)裝備：有前大燈高低調(diào)節(jié)裝置的高級(jí)裝備———前大燈高低自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置以及通過(guò)傳感器可以在車(chē)輛突然進(jìn)入光線(xiàn)較暗的隧道時(shí)能夠自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)輛照明系統(tǒng)的光感控制器。 　　大視野門(mén)邊后視鏡 　　在后視鏡的同一鏡面上增加一個(gè)曲面，在提供普通后視功能的同時(shí)提供更大視野,保證駕駛員能夠看到超近距離的側(cè)面車(chē)輛，提高駕車(chē)的安全性。一般裝配在駕駛員側(cè)，也可在乘員側(cè)或者雙側(cè)。