豐田 Land Cruiser Prado 霸道 　　集傳統(tǒng)出色越野功能與創(chuàng)新設計意念于一身的全新Prado（霸道）亮相上海車展。新款Prado備有VX及GX兩個級別，均為五門八座位長軸距四驅(qū)車。VX級的發(fā)動機屬4.0公升V6型，頂置雙凸輪軸24氣門VVTI智能正時可變氣門控制系統(tǒng)并配以四檔自動變速。Prado VX級越野性能的一大亮點即上坡及下坡輔助控制裝置、VSC汽車穩(wěn)定控制裝置、A-TRC牽引力控制系統(tǒng)及TEMS電子控制懸架，有助于車身穩(wěn)定及提高駕駛舒適性。全新Prado外型粗獷且具現(xiàn)代感，寬大的電動真皮座椅、靈活的座位安排、完美的ＣＤ音響和冰箱等，兼具轎車的舒適性。Prado的安全裝備包括，六氣囊式輔助保護系統(tǒng)、備有EBD電子制動力分配裝置的ABS防抱死制動系統(tǒng)。 　　獵豹飛騰 　　預計下線時間：今年9月份 　　參考價格：18萬～20萬元 　　獵豹飛騰是集家庭、工作、休閑于一體的休閑型汽車。 　　這款車根據(jù)不同的配制，將會有手動擋、自動擋可供選擇。據(jù)了解，這款車主要針對比較年輕的成功人士。 　　獵豹飛騰車身尺寸為長4030ｍｍ，寬1680ｍｍ，高1700ｍｍ，空間寬敞。其內(nèi)飾豪華，裝有帶遮陽玻璃、電動后視鏡等。車內(nèi)裝備齊全，像中控門鎖帶防盜功能、動力助力轉向器、帶安全裝置的單觸式電動車窗、后輪驅(qū)動防滑差速器等一應俱全。 　　獵豹飛騰配備了動力強勁的4Ｇ94發(fā)動機，該車可行駛坡度達52度。它采用了全時四驅(qū)技術，二驅(qū)、四驅(qū)能在駕駛途中根據(jù)道路狀況隨意切換，省油又高效。 　　雪佛蘭豪放Tahoe 　　預計下線時間：年內(nèi)上市 　　參考價格：25萬元 　　金杯通用汽車有限公司展示了一款據(jù)稱代表了全球最高水準的運動型多功能車——雪佛蘭豪放Tahoe，并宣布即將通過SKD（全進口組裝）方式在中國上市，以進一步向上拓展并完善金杯通用在中國SUV細分市場的產(chǎn)品線，就此構筑金杯通用在中國高檔SUV市場上的強者地位。 　　據(jù)介紹，雪佛蘭豪放自1999年上市以來，在美國市場上一直保持全尺寸SUV銷售量第一的佳績，更多年蟬聯(lián)美國最受歡迎、最富性價比的全尺寸SUV的桂冠。該車采用著名的Vortec 5300發(fā)動機，這款在同級別Ｖ8發(fā)動機中動力最強的引擎，在每分鐘5200轉的情況下最高輸出功率達285馬力，最大扭矩為439牛頓·米。另外，金杯通用還將以SKD模式推出一款中高檔新品——全新雪佛蘭全能先鋒。 　　豐田·陸地巡洋艦Land Cruiser 　　預計下線時間：待定 　　參考價格：57萬～71萬元 　　這是一部大型的4輪驅(qū)動運動型多用途車，馳騁在全球各個角落。其100系列有4.7升V8發(fā)動機和4．5升發(fā)動機兩種動力裝備。它們共同的特點是動力強勁，通過性能優(yōu)良，乘坐安全、舒適，有3種型式：8座VX特級豪華級、9座GX豪華級和10座標準級。除8座特級豪華級有4擋自動和5擋手動變速器選擇，其余車型都是手動變速器。 　　豐田特銳Terios 　　預計下線時間：2003年年底 　　參考價格：待定監(jiān)視文件 　　此次將要在中國生產(chǎn)的Terios誕生于1997年，是款具有轎車感覺的四驅(qū)車。Terios搭載的是1．3升四缸發(fā)動機，由于采用了先進的DVVT技術，電腦可根據(jù)發(fā)動機轉數(shù)而將氣門正時進行最優(yōu)化處理，使其最大功率達到了63千瓦，與捷達相仿，最大扭矩為120牛頓·米。據(jù)悉，該車預計將在2003年秋季正式投產(chǎn)，計劃年產(chǎn)1萬輛。 　　東南Savrin 　　預計下線時間：年內(nèi)上市 　　售價：23萬元左右 　　Savrin轎客車采用日本三菱技術，是三菱車譜中的貴族，由臺灣中華公司進行了適應性改進。Savrin是介于MPV和轎車之間的轎客車，外觀雅致經(jīng)典，既有MPV的寬大空間，又有轎車舒適、駕駛靈活的優(yōu)點，營造出“新世代復合轎車”的空間新定義。 　　引進后的Savrin車前部裝配的超大鍍鉻水箱格柵是整部車的一個亮點。該車前排位置中央留有走道，方便乘客移動，座椅的折疊也十分方便，且具有不錯的前后滑動空間，便于第三排乘客上下車以及放置行李之用。在內(nèi)飾方面，使用了大量淺色色系，儀表臺也改用白底的儀表顯示，非常地醒目。中控臺的上部安裝了海拔高度、車內(nèi)外溫度、車輛傾斜度三個圓形儀表。六座獨立式真皮配絨布座椅舒適氣派。已經(jīng)完全沒有了以往作為商用車的不細致感。全自動空調(diào)系統(tǒng)、高保真ＣＤ音響、ＶＣＤ屏幕、ＧＰＳ，都證明它是一輛豪華車。 　　Savrin配備的是1997ｍＬ發(fā)動機，最大功率110．8Kw／6250ｒ／min，最大扭矩188Nm／3000r/min。配合INVECS-II手自動變速器。 　　三菱Outlander（歐藍德） 　　預計下線時間：2004年第一季度 　　參考價格：30萬元 　　盡管Outlander（歐藍德）剛剛在國際上推出，但三菱汽車已決定同北京吉普汽車合作在中國投產(chǎn)該車型。作為入門級的crossover車型，三菱Outlander的設計融合城市和戶外的多種時尚元素。三菱Outlander（歐藍德）強調(diào)輕松駕駛的同時確保寬敞、舒適的車內(nèi)空間。多功能的后車廂配有6/4前后分別翻轉的折疊型后椅，前座椅的后背翻倒后，整個儲物空間的長度可達2400毫米。Outlander采用異常堅固的單殼體車身，長達2625毫米的軸距改善了流線型車身的穩(wěn)定性。 　　此次上海車展上，Outlander最為引人注目的一個特點在于其穿過金屬格柵的巨大前柱，其上醒目地標有三菱標志。這一設計元素延續(xù)了三菱標志穩(wěn)定、平衡的風格，使Outlander帶有明顯的三菱品牌特征。 　　資料鏈接 　　全時四驅(qū) 　　全輪驅(qū)動不同于傳統(tǒng)的4輪驅(qū)動，它不是在2驅(qū)不夠用時，選擇4驅(qū)驅(qū)動，而是牽引力不斷地分配給4個車輪。在任何情況下，只要一個車輪有足夠的摩擦力，車輛都會保持前進。 　　越野性與駕駛舒適性 　　一輛車既要具有良好的公路行駛性，同時又要具備穿越復雜山路的高超本領，似乎是不可能的。因為，通常加強越野性就意味著減少更多的公路駕駛舒適性。具體來說，當提升車身的離地高度以增強越野通過性，便令高速的穩(wěn)定性與轉向大打折扣，同時也影響高速中的空氣動力。相反，一輛公路行駛性能出色的車應有相對低的車身，而結果是有限的懸掛行程，在不平的路況差的道路上舒適性大減，甚至無法通過。