無論在影視里還是在現(xiàn)實(shí)生活中，身份顯赫的名流都喜歡躲在車子的窗簾后面，也許是因?yàn)檫@些人的特殊需要，一些豪華車上配備了原廠的電動(dòng)窗簾，如凌志LS430，寶馬7系等等。

　　其實(shí)，電動(dòng)窗簾除了能保護(hù)乘客隱私，實(shí)現(xiàn)單向透視以外，它的主要功能還是隔熱、阻擋紫外線，這一點(diǎn)往往被人忽視。因此這一期的汽車用品欄目我們就來看看汽車電動(dòng)窗簾。

　　關(guān)鍵的材料問題

　　據(jù)東莞市金通迪汽車飾品有限公司董事長何超介紹，早在1996年，國內(nèi)一些汽車飾品廠家便掀起了研發(fā)電動(dòng)窗簾的熱潮，但由于受材料限制，以及科研力量不足的緣故，所研發(fā)出來的產(chǎn)品只有兩邊側(cè)窗窗簾，而使用的材料也不能達(dá)到隔熱、單面透光的效果，因此一直打不開市場，許多廠家都被迫退出。

　　直到高分子經(jīng)緯棉運(yùn)用到汽車電動(dòng)窗簾上，才扭轉(zhuǎn)了這一局面。高分子經(jīng)緯棉具有良好的單向透視特性，可以有效地將大部分強(qiáng)光阻擋在車外，同時(shí)保持車內(nèi)一定的光亮度。要達(dá)到上述的功能，主要依賴高分子經(jīng)緯棉細(xì)微的八邊形結(jié)構(gòu)，整幅窗簾有效地遮擋車外光線，形成車內(nèi)隱私空間，而利用小孔成像的原理使乘客在車內(nèi)即可清晰地看到車外的景觀。

　　此外，經(jīng)緯棉可以減少水分的流失，降低車內(nèi)因強(qiáng)光照射而引起的干燥程度。正是因?yàn)榻鉀Q了材料問題，廠家開始看好電動(dòng)窗簾的市場，研發(fā)的產(chǎn)品也逐漸豐富，發(fā)展到今天出現(xiàn)了五幅電動(dòng)窗簾，即除了四個(gè)側(cè)窗外，連后擋風(fēng)玻璃也安裝電動(dòng)窗簾，而消費(fèi)者的購買欲望也開始重新燃起。

　　算算電動(dòng)窗簾的身價(jià)

　　從制造材料來看電動(dòng)窗簾可以分為三類。一類是尼龍、滌綸產(chǎn)品，這種產(chǎn)品在陽光照射下沒有灼熱感，隔光隔熱作用有限，整車安裝市場價(jià)280元；第二類產(chǎn)品是PVC產(chǎn)品，PVC又稱塑料膠膜，這類材料被大量地應(yīng)用在雨衣上，其市場價(jià)格用于手動(dòng)窗簾每平方米5元左右，用于電動(dòng)窗簾為280元兩幅。

　　第三類便是采用高分子經(jīng)緯棉制造的電動(dòng)窗簾，這類產(chǎn)品堅(jiān)實(shí)耐用，幾乎無需維護(hù)保養(yǎng)，但價(jià)格相對前兩者高出許多，平均1800元一臺車，根據(jù)車型的不同，價(jià)格會有上下浮動(dòng)。如一幅匹配勞斯萊斯的自動(dòng)窗簾，便賣出了1·４萬元的天價(jià)。

　　電動(dòng)窗簾從安裝上又可分為內(nèi)置式和外置式。最初內(nèi)置式電動(dòng)窗簾只有寶馬等高檔車上才原裝匹配，并且限于兩個(gè)后門側(cè)窗使用，后來經(jīng)過制造商的努力，已經(jīng)開發(fā)出內(nèi)置自動(dòng)窗簾系列產(chǎn)品，涵蓋了各種車型，而且吸收了奔馳、寶馬、保時(shí)捷等高檔車型的設(shè)計(jì)精髓，利用面板上的閑置按鈕，便能輕松啟動(dòng)這類電動(dòng)窗簾，做出與原裝配置的效果，不過，其價(jià)格相對外置式要高出許多。