在開(kāi)篇中，我們介紹了越野車在二戰(zhàn)中的起源，提及了一些性能強(qiáng)悍，設(shè)計(jì)超前的車型。隨著二戰(zhàn)的結(jié)束，各國(guó)紛紛意識(shí)到越野車在戰(zhàn)爭(zhēng)中起到的巨大作用，因此在戰(zhàn)后，各國(guó)都紛紛仿照美國(guó)的MB，并且在此基礎(chǔ)上發(fā)展出各式各樣的越野車。我們今天所熟悉的經(jīng)典，大多都是在戰(zhàn)后40年間設(shè)計(jì)并且發(fā)展起來(lái)的。

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豐田 永遠(yuǎn)追求性價(jià)比

　　1953 年，豐田正式生產(chǎn)BJ系列越野車，BJ裝備3.4L的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4速變速箱，外形與MB長(zhǎng)得很像，除了馬力大點(diǎn)，沒(méi)有什么特別。1956年，BJ經(jīng)過(guò)改良，衍生出BJ20，這就是大名鼎鼎的Land Cruiser 陸地巡洋艦。20系列采用獨(dú)立大梁，彈簧鋼板懸掛配合前后硬軸，四前速，分時(shí)四驅(qū)。

　　BJ20有很多衍生型號(hào)，代號(hào)開(kāi)頭都是FJ，我們今天所熟知的FJ Cruiser就是2007年豐田為了紀(jì)念FJ40而推出的。由于Land Cruiser后來(lái)深入人心，因此后來(lái)對(duì)該系系列的車型都被廣泛稱為L(zhǎng)C。例如LC20、LC40、LC60、LC80、LC100。

　　1960年，LC40取代20，同時(shí)也是陸地巡洋艦真正樹(shù)立自身形象的經(jīng)典之作。該車采用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力增加到125匹，使用3速變速箱，除了配備分動(dòng)器外，還有了高低檔的選擇。由于該車的底盤傳動(dòng)部件，包括變速箱和主減速器都來(lái)源于巴士，因此非常耐用。

　　不過(guò)縱觀LC系列，雖然越野能力很不錯(cuò)，但豐田并沒(méi)有什么獨(dú)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)和思想。然而，用料十足，質(zhì)量控制非常嚴(yán)格是其制勝的法寶。因此，LC具有無(wú)可比擬的可靠性，就是因?yàn)檫@點(diǎn)，從LC40開(kāi)始，LC系列就被出口到全世界，如今無(wú)論在那里，都幾乎能看到陸地巡洋艦的身影。