進(jìn)入7月以來(lái)，河南境內(nèi)頻頻出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流惡劣天氣，大風(fēng)、雷電、冰雹、暴雨天氣明顯增多，給高速公路安全行駛構(gòu)成極大威脅。面對(duì)強(qiáng)對(duì)流天氣，車友該如何應(yīng)對(duì)？

　　強(qiáng)對(duì)流天氣走高速真難

　　7月1日以來(lái)，我省強(qiáng)對(duì)流天氣頻繁，特別是12日晚到13日，我省南部、東部更是雷電交加，持續(xù)降雨，一些道路積水成河，記者先后行駛在京珠、連霍、大廣、日東等高速公路，親身體驗(yàn)了惡劣天氣下道路的難行。

　　“跑高速的車主行駛前一定要注意天氣情況，不然到了高速上運(yùn)氣好的話還只是下雨，運(yùn)氣壞的話，說(shuō)不定正在行車時(shí)來(lái)場(chǎng)暴雨加冰雹就夠你揪心的。”鄭州交運(yùn)集團(tuán)經(jīng)驗(yàn)豐富、擁有25年駕駛經(jīng)歷的大客車駕駛員夏師傅對(duì)記者說(shuō)，“夏季通常雷陣雨較多，經(jīng)常在高速路上行車的司機(jī)一定要謹(jǐn)防雷陣雨帶來(lái)的事故隱患，天氣突變，對(duì)駕駛員的影響不言而喻。通常來(lái)說(shuō)，對(duì)駕駛員的影響主要是視覺(jué)方面，加上高速公路車輛行駛較快，駕駛員在雷雨天氣的反應(yīng)能力也會(huì)下降，特別是暴雨天氣，大大增加事故隱患。”

　　正介紹著情況，我們的車行駛到商丘，天空陰暗，好像到了傍晚一般，一陣滂沱大雨迎面撲來(lái)，記者什么也看不見。我們的車降低了速度，卻險(xiǎn)被后面緊跟的大貨車追尾。“我們趕緊停在路邊吧，等會(huì)兒再走。”記者建議。“不行，那樣更不安全，除非進(jìn)入服務(wù)區(qū)。我們打開雙閃，注意力高度集中，走慢一些沒(méi)有問(wèn)題。”夏師傅糾正說(shuō)。

　　強(qiáng)對(duì)流天氣事故率增加20%

　　2008年6月連霍高速565公里處，發(fā)生一起追尾事故，事發(fā)車輛后半部分嚴(yán)重變形，事發(fā)時(shí)，高速公路暴雨來(lái)臨，車主王先生面對(duì)突如其來(lái)的大雨慌了神。由于暴雨下得緊，雖然開著雨刷，但前方還是一片模糊。由于要一邊看路，一邊找路牌，王先生也沒(méi)減速。誰(shuí)知?jiǎng)偪吹角胺接休v車就撞上了，王先生趕緊剎車，沒(méi)想到后方車輛竟然頂著王先生的車在雨中繼續(xù)向前行駛了將近10米，導(dǎo)致王先生的車幾乎橫在路上。事后王先生告訴民警，行駛途中看到滴雨點(diǎn)沒(méi)在意，不成想雨越下越大，雨刷也顯得作用不大，沒(méi)怎么注意就和前方車輛撞上了。

　　2006年8月，突降大雨，安徽靈璧縣駕駛員張某，駕駛一輛皖L牌照的大貨車，由東向西行駛至連霍高速582公里處，張某在行車道上超越前方車輛時(shí)，因采取措施不當(dāng)，車輛側(cè)滑，大貨車翻入右側(cè)路溝，造成乘車人李某重傷、車輛基本報(bào)廢、貨物嚴(yán)重?fù)p失。

　　2007年7月，大雨傾盆，駕駛員黃某駕駛一輛馬自達(dá)轎車從洛陽(yáng)前往鄭州，可能是因?yàn)閷?duì)自己的愛車太自信，黃某一直保持每小時(shí)100公里以上的速度。然而，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)一處水洼時(shí)，黃某突然感到車輛沒(méi)了方向，慌亂之際猛踩剎車，馬自達(dá)像一匹脫韁的野馬，撞向右側(cè)公路護(hù)欄，造成車輛嚴(yán)重受損。

　　在暴雨天氣下，這樣的事故并不少見。據(jù)高速交警柳林大隊(duì)事故民警統(tǒng)計(jì)，每年夏季雷陣雨天氣，事故幾率都會(huì)上升20%還要多。

　　強(qiáng)對(duì)流天氣如何安全行駛

　　強(qiáng)對(duì)流天氣主要包括大風(fēng)、雷電、冰雹、暴雨等，高速交警提醒廣大車主，大風(fēng)刮起時(shí)，要適當(dāng)降低車速，確保方向穩(wěn)直，不急打方向，特別路過(guò)丘陵地區(qū)風(fēng)口時(shí)，更要小心再小心，防止方向失控，引發(fā)事故。

　　如果有雷電，要注意關(guān)閉收音機(jī)等，收起天線。如果遭遇冰雹，不要慌亂，盡快駛出冰雹帶，車上易碎的物品要遮蓋保護(hù)好。

　　暴雨天氣下行駛，跟車、超車、會(huì)車時(shí)，與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離，不論是大車還是小車，行駛過(guò)程中，在跟車距離上顯得尤為重要。車距過(guò)近的話，前車如突遇緊急情況踩急剎車，就無(wú)法采取有效措施。只有距離增加了，才會(huì)增加安全系數(shù)，這樣會(huì)給駕駛員足夠的反應(yīng)和判斷的時(shí)間。

　　此外，久雨天氣或雨中行車，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過(guò)摩擦使剎車片干燥，確認(rèn)剎車有效后方可正常行駛，當(dāng)然行車前一定不要忘記提前做好警示和防范，長(zhǎng)途的司機(jī)一定要隨時(shí)收聽氣象廣播，以免突然降臨的大雨天氣對(duì)自己造成影響。

　　民警告訴記者，暴雨天氣能見度低，突然停車或突然加速都很危險(xiǎn)，并且路面濕滑，駕駛員途中遇到暴雨應(yīng)暫時(shí)駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)暫作休息。（來(lái)源：新浪汽車）