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【你問我答】小車市場風(fēng)起云涌 誰是“禁摩”后的好選擇
[2004-11-08 17:38:52] 太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
firefly
責(zé)任編輯:
qisuiying
大家如果有疑問可以寫信來問一問:qisuiying@pcauto.com.cn。并且請把你的情況說得詳細(xì)點(diǎn)讓我們好做建議,謝謝大家的支持!
Firefly:
您好!
您回答問題蠻幽默的,問個(gè)不太普遍的問題,請不吝指教.南寧號稱騎在摩托上的城市,可現(xiàn)在我摩托用不了,上班不遠(yuǎn),倒沒受太多影響.就是出門遠(yuǎn)點(diǎn)總覺不便,雖然打的不成問題,就想買部小小車用用,也就不考慮5W以上的車,微型車牌子不少,買一部來權(quán)當(dāng)摩托車.SPARK和路寶都降價(jià)了,應(yīng)該是可以出手了,綜合比你認(rèn)為選哪個(gè)?地域關(guān)系是否選前者?還有LP以后也要開,現(xiàn)在AT比MT也貴較多,猶豫!
HHH:
很感謝你的賞識。你說你的問題不普遍,這點(diǎn)我倒不覺得,現(xiàn)在這些小車可是相當(dāng)受歡迎的,特別是現(xiàn)在很多城市開始“禁摩”,小車的代步效益也凸現(xiàn)出來,奇瑞公司的銷售量很大部分就是靠QQ這些小車支撐起來的,而且現(xiàn)在很多媒體的小車對比文章也是層出不窮,可見大家的重視程度。我也就借你的這封來信,談?wù)勎覍@幾款小車的看法吧。
先說一些比較容易看出來的東西,在5萬以下價(jià)錢下,路寶的排量大些,車身大些,顏色選擇多些,車型要耐看些。但是SPARK的配置是要高些的,而且便宜幾千塊,再有一點(diǎn)得承認(rèn)的,SPARK的生產(chǎn)工藝要好過路寶,雖然柳汽以前也是生產(chǎn)微車的,但是經(jīng)過上汽和通用的改裝,生產(chǎn)實(shí)力應(yīng)該是比以前進(jìn)步了不少。以你的情況來說,0.8L的排量其實(shí)完全足夠了,我建議你選擇Spark。
在自動(dòng)和手動(dòng)方面,我就建議你選擇自動(dòng)檔了,雖然貴了1萬多塊。我這樣建議的原因并不是為了“只求最貴,不求最好”,而是以實(shí)用主義為上,如果是一些豪華配置我就不建議你選擇了,關(guān)鍵是自動(dòng)檔直接關(guān)系到你們駕駛汽車使用方便性以及安全性(有些人的協(xié)調(diào)性比較差,控制方向的同時(shí)手動(dòng)換檔就掌握不好),既然已經(jīng)買了車,在條件允許的情況下,還是應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況,盡量令到自己的使用更加方便,不要花了幾萬之后,使用起來還是不順心。不過話又說回來,我試過Spark的手動(dòng)檔,它的檔位還是挺清晰,換檔還是很輕松的,我建議帶上你的妻子,實(shí)際的試駕一下,看看她對Spark手動(dòng)檔的感覺如何。
到這里你的問題我想應(yīng)該就回答完了,不過在既然是談小車,我也想借貴“寶信”將問題發(fā)展開去,將QQ新出的0.8版本也談?wù)劇?br>
我記得之前廣州也是開始禁摩,那時(shí)QQ就打出了個(gè)“代替摩托最好的選擇”(大致是這樣的內(nèi)容吧),之后QQ的銷量一路飆升,也因此這位朋友在選擇摩托替代車型的時(shí)候,我也將QQ提出來說說了。
目前奇瑞QQ在國內(nèi)的知名度還是相當(dāng)高的,一來是因?yàn)樗鼛淼臓幾h(與Spark的官司),二來是它上市時(shí)的較高性價(jià)比(差不多的車型,當(dāng)時(shí)比Spark便宜了差不多2萬,這對本身只有幾萬的車型來說可是相當(dāng)大的差距),三來奇瑞當(dāng)時(shí)的市場策略不錯(cuò),一開始就推出了全國通用的1.1排量版本,而Spark在遲些上市的時(shí)候還只是推出了0.8的版本,直到現(xiàn)在,才推出了1.0版本的Spark。
Firefly:
您好!
您回答問題蠻幽默的,問個(gè)不太普遍的問題,請不吝指教.南寧號稱騎在摩托上的城市,可現(xiàn)在我摩托用不了,上班不遠(yuǎn),倒沒受太多影響.就是出門遠(yuǎn)點(diǎn)總覺不便,雖然打的不成問題,就想買部小小車用用,也就不考慮5W以上的車,微型車牌子不少,買一部來權(quán)當(dāng)摩托車.SPARK和路寶都降價(jià)了,應(yīng)該是可以出手了,綜合比你認(rèn)為選哪個(gè)?地域關(guān)系是否選前者?還有LP以后也要開,現(xiàn)在AT比MT也貴較多,猶豫!
HHH
HHH:
很感謝你的賞識。你說你的問題不普遍,這點(diǎn)我倒不覺得,現(xiàn)在這些小車可是相當(dāng)受歡迎的,特別是現(xiàn)在很多城市開始“禁摩”,小車的代步效益也凸現(xiàn)出來,奇瑞公司的銷售量很大部分就是靠QQ這些小車支撐起來的,而且現(xiàn)在很多媒體的小車對比文章也是層出不窮,可見大家的重視程度。我也就借你的這封來信,談?wù)勎覍@幾款小車的看法吧。
報(bào)價(jià)與參數(shù):上汽通用五菱/雪佛蘭樂馳SPARK/雪佛蘭SPARK AT (更多圖片) |
先說一些比較容易看出來的東西,在5萬以下價(jià)錢下,路寶的排量大些,車身大些,顏色選擇多些,車型要耐看些。但是SPARK的配置是要高些的,而且便宜幾千塊,再有一點(diǎn)得承認(rèn)的,SPARK的生產(chǎn)工藝要好過路寶,雖然柳汽以前也是生產(chǎn)微車的,但是經(jīng)過上汽和通用的改裝,生產(chǎn)實(shí)力應(yīng)該是比以前進(jìn)步了不少。以你的情況來說,0.8L的排量其實(shí)完全足夠了,我建議你選擇Spark。
報(bào)價(jià)與參數(shù):哈飛汽車/路寶/哈飛路寶 HJ7100 GZ006 (更多圖片) |
在自動(dòng)和手動(dòng)方面,我就建議你選擇自動(dòng)檔了,雖然貴了1萬多塊。我這樣建議的原因并不是為了“只求最貴,不求最好”,而是以實(shí)用主義為上,如果是一些豪華配置我就不建議你選擇了,關(guān)鍵是自動(dòng)檔直接關(guān)系到你們駕駛汽車使用方便性以及安全性(有些人的協(xié)調(diào)性比較差,控制方向的同時(shí)手動(dòng)換檔就掌握不好),既然已經(jīng)買了車,在條件允許的情況下,還是應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況,盡量令到自己的使用更加方便,不要花了幾萬之后,使用起來還是不順心。不過話又說回來,我試過Spark的手動(dòng)檔,它的檔位還是挺清晰,換檔還是很輕松的,我建議帶上你的妻子,實(shí)際的試駕一下,看看她對Spark手動(dòng)檔的感覺如何。
到這里你的問題我想應(yīng)該就回答完了,不過在既然是談小車,我也想借貴“寶信”將問題發(fā)展開去,將QQ新出的0.8版本也談?wù)劇?br>
我記得之前廣州也是開始禁摩,那時(shí)QQ就打出了個(gè)“代替摩托最好的選擇”(大致是這樣的內(nèi)容吧),之后QQ的銷量一路飆升,也因此這位朋友在選擇摩托替代車型的時(shí)候,我也將QQ提出來說說了。
目前奇瑞QQ在國內(nèi)的知名度還是相當(dāng)高的,一來是因?yàn)樗鼛淼臓幾h(與Spark的官司),二來是它上市時(shí)的較高性價(jià)比(差不多的車型,當(dāng)時(shí)比Spark便宜了差不多2萬,這對本身只有幾萬的車型來說可是相當(dāng)大的差距),三來奇瑞當(dāng)時(shí)的市場策略不錯(cuò),一開始就推出了全國通用的1.1排量版本,而Spark在遲些上市的時(shí)候還只是推出了0.8的版本,直到現(xiàn)在,才推出了1.0版本的Spark。
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