您好：
我是廣東中山的一位MM，現(xiàn)正打算買一輛10萬以下性價比較好的小車，主要是在市內(nèi)代步的，也想用于節(jié)假日到周邊城市游玩。經(jīng)過考慮，最后把目標(biāo)鎖定于賽毆與千里馬。
國慶期間去了解過兩款車的有關(guān)資料，千里馬1.3L包牌稅價為95300，配置為單氣囊，EBD和ABS，中控鎖，電動窗。國慶期間購買還送后門電動窗，底盤防銹，防盜器等等。
而賽毆SL手動價格為88000（包牌稅），便宜7300，1.6L，有雙氣囊，ABS，但是EBD、中控鎖、后門電動窗欠奉。
本人對千里馬感覺較好，但是覺得比賽毆高出7300元好象不太值，又聽說賽毆較為耗油，一時決定不下來買哪個好，希望編輯們能給我一些建議，另外我也想知道哪款車質(zhì)量較好，保養(yǎng)維護是否經(jīng)濟以及是否方便。
本來我是想省省錢買QQ的，包牌稅為58800，但是不知道1.1L是否可以出游到其他城市？聽說QQ質(zhì)量不太理想，我也擔(dān)心買了以后會出現(xiàn)維修頻繁的情況，與其這樣是否買好一點的更好呢？
希望您能快點回復(fù)我，謝謝！�。�
Sylvia
Sylvia：
看來國慶黃金周對車市最大的商機應(yīng)該是間接培養(yǎng)了很多的潛在消費者，雖說還是有不少人乘著假期開開心心了了件都算挺大的事了，但相信更多的人還只是消化消化前段時間頻繁的價格變動，并對自己心儀的車型做個更加深入的了解。在商家來說也應(yīng)該加緊對這這一部分人群的“攻勢”，不要以為黃金周一完，就可以松懈下來，反而應(yīng)該提供更多的優(yōu)惠和促銷活動，吸引這批潛在消費者。
呵呵，羅羅嗦嗦了前面一段，也只是有感而發(fā)，希望這位MM不要介意才好啊�，F(xiàn)在就讓我們回到正題：到底是賽歐好還是千里馬好？
其實看你的來信，已經(jīng)知道都把千里馬和賽歐都了解得挺深入的了，以我的個人看法。我偏向于選擇賽歐。
賽歐和千里馬都是10萬以下級別車型的代表車型，它們都有各自的優(yōu)勢，我之所以會選擇賽歐，也主要是通過這幾個方面比較得出來的結(jié)果：
第一，價格。正如你所說，賽歐比千里馬便宜了7300，雖然沒有EBD、中控鎖、后門電動窗，但它最主要的安全配置還是齊全的，雙氣囊和ABS都是標(biāo)配，而后電動窗這些我到認為沒什么太必要的，用手搖搖也不是很費勁，而且簡單機械結(jié)構(gòu)可靠性還要高點（當(dāng)然如果價格差不多，當(dāng)然還是選擇更好點的東西啦）。
第二，售后服務(wù)。上海通用的售后服務(wù)總的來說還是要比東風(fēng)悅達的有優(yōu)勢的，起碼它的售后服務(wù)網(wǎng)點也要比東風(fēng)悅達的多不少，而且賽歐的保有量相比千里馬來說要大點，配件方面的支持也會好點。
第三，或者是我個人的偏見吧，就是韓國車的可靠性相對來說不是很高，在以前接觸和了解的韓國車型中，在使用了2，3年后，就開始出現(xiàn)很多問題，而且配件也比較貴，至于現(xiàn)在改進沒有，這點我就不是很了解了。
當(dāng)然賽歐也有確定，最突出的就是耗油了，這個也是比較多人反應(yīng)的，不過，這個跟你的駕駛習(xí)慣很有關(guān)系，而且相比千里馬，每百公里也就相差在3升左右，這個差距也不是非常大，我認為是可以接受的。
至于你提到的QQ，作為城市代步來說是不錯的，但是要是長途一點的駕駛相信對你來說也是有點幸苦的，它沒有助力轉(zhuǎn)向器，長時間的操縱會比較累的。質(zhì)量方面，單從用料方面，給人的信心倒確實不是很足，單由于還是很新的車型，我們得到的反饋也不是很多，所以對它是否經(jīng)常出問題也不好評價啦。是倒是它的排量，照目前看來，在華南地區(qū)還是沒什么限制的，以后嘛，就不知道政策走向是怎么樣的了。
以上就是我的一些意見了，希望能對你購車有所幫助。也希望能將你的購車經(jīng)歷告訴我們，在這里祝你早日成為有車一族，體驗有車生活的樂趣。
firefly
大家如果有疑問可以寫信來問一問：fireflyq@pcauto.com.cn。
大家請把你的情況說得詳細點讓我們好做建議，謝謝大家的支持！
