[你問我答] 普通兩人家庭 選什么車?
[2003-07-07 09:39:01] 太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
yoyo
責(zé)任編輯:
zhouweili
bear:
您好!
想請您指點(diǎn)一下我們該買什么車。具體情況如下:
夫妻月總收入1W,有房,存款20W,但不想全部拿出來買車,考慮到工作不是很穩(wěn)定并且打算要小孩,要留點(diǎn)下來。
買車的目的是代步,先生和我分別在廣州和深圳工作,周末時(shí)才回家一趟,老是搭公車不方便,自己有車什么時(shí)候想回就方便多了。
對車的性能各方面不甚了解,想請您指點(diǎn)一下。先生身高180,試過賽歐,座位太高會覺得頭頂著車頂棚。這方面要考慮。另外,我們是一個半新手,他一個,我半個(我還沒駕照)。
我們不想分期付款,選擇什么車好呢?還是再等等降價(jià)?
謝謝!
yoyo:
你好,閣下屬于中等收入家庭,無供房負(fù)擔(dān),有比較充裕的一次性車款、但未來兩三年內(nèi)有投資、生育計(jì)劃,工作不是很穩(wěn)定,未來收入突然增加的可能性比較小。
車價(jià)建議:建議不要追求時(shí)髦、前衛(wèi)及高品質(zhì)享受,同時(shí)考慮每個月的養(yǎng)車比一筆不菲的費(fèi)用,微型車和凈車8萬左右的經(jīng)濟(jì)型轎車是你們現(xiàn)在最好的選擇,最好包牌不要超過十萬。
車型建議:考慮閣下先生的身高,可以嘗試一下富康新自由人和捷達(dá)海風(fēng)之旅,雖然兩款車是典型的老三樣,但都經(jīng)歷歲月的磨練,是真真切切符合中國路況的好車,整車質(zhì)量和售后服務(wù)都有比較好的保證;低一個價(jià)位可以嘗試一下夏利7131U和吉利新款優(yōu)利歐,兩款都非常經(jīng)濟(jì),大毛病沒有,夏利價(jià)格降了下來,吉利在工藝方面有很大改進(jìn),可以比較嘗試一下;如果想往上看高價(jià)位的新車話,以閣下的情況,建議還是按揭買車,首期付多點(diǎn),把供期拉長,減輕月供壓力,新車建議東風(fēng)雪鐵龍賽納。
中國汽車降價(jià)是大趨勢,建議不是很急的話,可以把出手時(shí)間定推遲到十月份,最好可以定在明年初,九月底廣本飛度正式下線,定價(jià)將直接影響很長一段時(shí)間的車價(jià)走向,明年初關(guān)稅將繼續(xù)下調(diào),并且是關(guān)稅保護(hù)的最后一年,各大車廠為追求在未來的市場分額,將竭盡所能的推新車和降低價(jià)格,所以這段時(shí)間價(jià)格是動蕩的,人心是不穩(wěn)的,持幣待購的比比皆是。
您好!
想請您指點(diǎn)一下我們該買什么車。具體情況如下:
夫妻月總收入1W,有房,存款20W,但不想全部拿出來買車,考慮到工作不是很穩(wěn)定并且打算要小孩,要留點(diǎn)下來。
買車的目的是代步,先生和我分別在廣州和深圳工作,周末時(shí)才回家一趟,老是搭公車不方便,自己有車什么時(shí)候想回就方便多了。
對車的性能各方面不甚了解,想請您指點(diǎn)一下。先生身高180,試過賽歐,座位太高會覺得頭頂著車頂棚。這方面要考慮。另外,我們是一個半新手,他一個,我半個(我還沒駕照)。
我們不想分期付款,選擇什么車好呢?還是再等等降價(jià)?
謝謝!
yoyo
yoyo:
你好,閣下屬于中等收入家庭,無供房負(fù)擔(dān),有比較充裕的一次性車款、但未來兩三年內(nèi)有投資、生育計(jì)劃,工作不是很穩(wěn)定,未來收入突然增加的可能性比較小。
車價(jià)建議:建議不要追求時(shí)髦、前衛(wèi)及高品質(zhì)享受,同時(shí)考慮每個月的養(yǎng)車比一筆不菲的費(fèi)用,微型車和凈車8萬左右的經(jīng)濟(jì)型轎車是你們現(xiàn)在最好的選擇,最好包牌不要超過十萬。
車型建議:考慮閣下先生的身高,可以嘗試一下富康新自由人和捷達(dá)海風(fēng)之旅,雖然兩款車是典型的老三樣,但都經(jīng)歷歲月的磨練,是真真切切符合中國路況的好車,整車質(zhì)量和售后服務(wù)都有比較好的保證;低一個價(jià)位可以嘗試一下夏利7131U和吉利新款優(yōu)利歐,兩款都非常經(jīng)濟(jì),大毛病沒有,夏利價(jià)格降了下來,吉利在工藝方面有很大改進(jìn),可以比較嘗試一下;如果想往上看高價(jià)位的新車話,以閣下的情況,建議還是按揭買車,首期付多點(diǎn),把供期拉長,減輕月供壓力,新車建議東風(fēng)雪鐵龍賽納。
中國汽車降價(jià)是大趨勢,建議不是很急的話,可以把出手時(shí)間定推遲到十月份,最好可以定在明年初,九月底廣本飛度正式下線,定價(jià)將直接影響很長一段時(shí)間的車價(jià)走向,明年初關(guān)稅將繼續(xù)下調(diào),并且是關(guān)稅保護(hù)的最后一年,各大車廠為追求在未來的市場分額,將竭盡所能的推新車和降低價(jià)格,所以這段時(shí)間價(jià)格是動蕩的,人心是不穩(wěn)的,持幣待購的比比皆是。
Bear
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