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最大功率:110/6500 Kw/rpm 最大扭矩:182/4500 nm/rpm
理論油耗:6.4 升/百公里 排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
軸距:2640 mm長(zhǎng)/寬/高:4539/1755/1465
制動(dòng)方式:碟/碟 驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
1.您認(rèn)為馬自達(dá)3 2.0L最低價(jià)格會(huì)是多少?(單選)
17萬(wàn) 18萬(wàn) 19萬(wàn) 20萬(wàn)
2.您打算購(gòu)買馬自達(dá)3嗎?(單選)
上市就買 看了現(xiàn)車再說(shuō) 不買 再比比其他車
3.您認(rèn)為馬自達(dá)3會(huì)引起車市強(qiáng)烈震蕩嗎?(單選)
會(huì)引起大降價(jià) 會(huì),但降幅不大 不會(huì) 不好說(shuō)
新馬自達(dá)3上市現(xiàn)場(chǎng)視頻回放
   PCauto訊:2006年3月8日,國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3將在全國(guó)范圍正式上市。屆時(shí),日本馬自達(dá)株式會(huì)社、一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司、長(zhǎng)安福特汽車有限公司將攜手舉行“新Mazda3中國(guó)上市新聞發(fā)布會(huì)”,這是經(jīng)過(guò)核心技術(shù)升 ……[全 文]

車型
售價(jià)(萬(wàn)元)
新馬自達(dá)3 2.0MT
16.98
新馬自達(dá)3 2.0AT
17.98
[PCauto現(xiàn)場(chǎng)直播]
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·現(xiàn)場(chǎng)文字直播二:新Mazda3上市儀式
·現(xiàn)場(chǎng)文字直播三:新Mazda3上市儀式
·現(xiàn)場(chǎng)文字直播四:新Mazda3上市儀式
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·一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司總經(jīng)理山田 憲昭
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  造型酷似6的MAZDA3尺碼不若6那么大,從車身線條與視覺(jué)的呈現(xiàn),MAZDA3的比例比較高,與卻帶點(diǎn)寬扁的MAZDA6是截然不同。線條與MAZDA6相仿,頭燈也同樣有幾分MAZDA6的味道,三圓燈的車燈總成使造型單許多,保險(xiǎn)桿下緣低寬氣壩也帶著幾分跑味,尾燈也仿至類MAZDA6的設(shè)計(jì),在紅色外罩覆蓋下,燈組有種被簡(jiǎn)化線條的視覺(jué)效果,而造型出色的后保險(xiǎn)杠及擾流板更帶有幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

  

  外觀線條如同MAZDA6縮小版,車內(nèi)有幾分影子,卻偏向?qū)嵱眉耙话慊O(shè)計(jì)。從MAZDA6開(kāi)始,三幅方向盤幾乎成了后續(xù)車輛的標(biāo)準(zhǔn)配備,這組方向盤我們共計(jì)在MAZDA6、RX-8、Tribute等車上見(jiàn)過(guò),現(xiàn)在多了一輛MAZDA3也采用這支具有扎實(shí)握感又兼具好操作的方向盤,同時(shí)MAZDA 也在方向盤上多了音響控制功能。

  中控臺(tái)整體造型提升不少質(zhì)感,各式開(kāi)關(guān)控鈕功能標(biāo)示明顯,音響電源及調(diào)整控制位于正中央,標(biāo)明顯操作又方便?照{(diào)系統(tǒng)功能在中控臺(tái)最低位置,2.0款采用恒溫控制系統(tǒng),配合旋鈕設(shè)計(jì),至于1.6款則為手動(dòng)控制。而冷氣出風(fēng)口及音響之間,也有液晶顯示多功能屏幕顯示各項(xiàng)訊息。

  向來(lái)國(guó)產(chǎn)車上最常見(jiàn)的木紋飾板,不外乎表面亮晶晶、紋路假惺惺,不過(guò)在MAZDA3車內(nèi)所見(jiàn)到的木紋飾板總算改款,一掃以前常見(jiàn)的胡桃木紋飾板,改用類似柚木紋路的消光霧面飾板,仿真的紋路配上逼真的色澤,這種飾板才可能有加分效果,同時(shí)排檔座附近為了與全黑中控臺(tái)面板相呼應(yīng),也采用了進(jìn)口車上較常見(jiàn)到鋼琴烤漆面板,整體性可說(shuō)是相當(dāng)高。

  過(guò)去從MAZDA6車上,我們體會(huì)到MAZDA新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī)的輕快特性,現(xiàn)在消費(fèi)者很快地就能夠從MAZDA3上,再次體驗(yàn)這種中高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力仍源源不絕輸出的暢快。MZR發(fā)動(dòng)機(jī)主要特色在于重量輕、可便進(jìn)氣岐管改善高速進(jìn)氣效率、非對(duì)稱設(shè)計(jì)氣門有助缸內(nèi)混和汽燃爆等等,而且大口徑燃燒室與短沖程設(shè)計(jì)加快了發(fā)動(dòng)機(jī)加速的反應(yīng),所以在MAZDA6車上我們所見(jiàn)到的實(shí)際反應(yīng)都比想象還來(lái)得快。

  這臺(tái)MZR 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)效率相當(dāng)高,發(fā)動(dòng)機(jī)出力當(dāng)達(dá)到2500rpm時(shí)就有明顯的感覺(jué),至于低轉(zhuǎn)速常用于市區(qū)行駛,動(dòng)力呈現(xiàn)較為柔和,一旦轉(zhuǎn)速升至2500rpm以后,接連而來(lái)的動(dòng)力將一直榨到紅線段油為止。這顆發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域仍可以維持很好的輸出,推力也不會(huì)高于某個(gè)轉(zhuǎn)速之后就巨幅下跌,表現(xiàn)之所以好,完全拜自中轉(zhuǎn)速域扭力峰值與高轉(zhuǎn)速馬力峰值銜接所賜。

  

  運(yùn)動(dòng)與舒適難以平衡也印證在馬3車上,但論其速度感與操控感在同級(jí)車當(dāng)中大概找不到更強(qiáng)的對(duì)手了,這也產(chǎn)生操控與舒適必須得選邊站的困擾,馬3懸掛在中高速還不至于軟腳,但受限成本因素卻出現(xiàn)在避震器,原則上正常使用范圍一切相安無(wú)事,到了中高速及彎道的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,處理路面碎震的質(zhì)量開(kāi)始受到挑戰(zhàn),如果車主有特別愛(ài)跑山路的需求,換組液壓阻尼搭配較佳的避震器可是會(huì)讓馬3如虎添翼的。

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一汽馬自達(dá)專務(wù)執(zhí)行董事尾崎清
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長(zhǎng)安福特總裁兼首席執(zhí)行官施濱德
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一汽馬自達(dá)總經(jīng)理山田 憲昭
一汽馬自達(dá)總經(jīng)理山田
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一汽馬自達(dá)銷售公司
新M3設(shè)計(jì)部主查松岡 英樹(shù)
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福特-馬自達(dá)握手聯(lián)合
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上市現(xiàn)場(chǎng)
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車型圖
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新馬自達(dá)3 2.0AT 速騰2.0L AT舒適型 06款雅閣 2.0L AT標(biāo)準(zhǔn)版 PASSAT領(lǐng)馭 1.8T手動(dòng)舒適型
廠牌 一汽馬自達(dá) 一汽大眾 廣州本田 上海大眾
車系 新馬自達(dá)3 速騰 06款雅閣 PASSAT領(lǐng)馭
型號(hào) 新馬自達(dá)3 2.0AT 速騰2.0L AT舒適型 06款雅閣 2.0L AT標(biāo)準(zhǔn)版 PASSAT領(lǐng)馭 1.8T手動(dòng)舒適型
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車價(jià)
凈車價(jià)(萬(wàn)元) 19.4 20.98 21.48
 
引擎
標(biāo)準(zhǔn)引擎 2.0L/直列四缸/雙頂置凸輪軸/S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)/VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)/VICS可變渦流控制系統(tǒng)/多電噴射汽油全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0L 2.0L/直列四缸/程序控制燃油噴射/DOHC雙頂置凸輪軸/i-VTEC智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng) 直列四缸/雙頂置凸輪軸/每缸5氣門/氣門正時(shí)控制渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
標(biāo)準(zhǔn)變速箱 4檔手動(dòng)自動(dòng)一體 6檔手自一體變速器 5檔自動(dòng) 5檔手動(dòng)
排量(mL) 1999 1984 1998 1781
氣門數(shù) 16 0 16 20
最大功率(kw) 110/6500 85/5200 110/6000 110/5700
最大扭距(Nm) 182/4500 170/4000 186/4500 210/1700-4600
燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式
油耗 (L/100km) 6.4 7.5 6.8 7.1
最高車速(km/h) 187.0 185.0 195.0 208.0
0-100km/h加速時(shí)間(s) 10.8 0.0 0.0 10.8
排放達(dá)標(biāo) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
 
轉(zhuǎn)向,懸掛,輪胎
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
制動(dòng) (Fr/Rr) 碟/碟 碟/碟 碟/碟 碟/碟
轉(zhuǎn)向 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式
懸掛 (Fr/Rr) 麥弗遜式獨(dú)立前懸掛/多連桿式獨(dú)立后懸掛 麥弗遜/多連桿獨(dú)立 雙橫臂獨(dú)立懸掛/五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛 前:四連桿獨(dú)立式/后:縱向擺臂式
輪胎 205/55R16 91V 205/55 R16 91V 205/65 R15 94V 205/55 R16
 
尺寸和重量
車身重量(kg) 1308 1406 1442 1458
軸距 (mm) 2640 2578 2738 2803
長(zhǎng)(mm) 4539 4544 4854 4789
寬(mm) 1755 1760 1821 1765
高(mm) 1465 1461 1463 1470
 
容積
貨艙容積(L) 300 527 446 475
油箱容積(L) 0 55 65 62
座位 (標(biāo)準(zhǔn)) 5 0 0 5

    馬自達(dá)汽車公司本名為東洋工業(yè)公司,成立于1920年,是生產(chǎn)汽車為主的主要廠家。該公司生產(chǎn)的汽車牌名“松田”是東洋工業(yè)公司創(chuàng)始人的名字,又因“松田”的拼音為Mazda,人們逐漸以車名稱呼其公司名。最初馬自達(dá)汽車標(biāo)志圖……

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