動(dòng)力：有兩款動(dòng)力可選 匹配CVT和手動(dòng)變速箱

　　根據(jù)現(xiàn)有的資料顯示，旗云5將搭載1.8升和2.0升2種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，今天實(shí)拍的車型搭載的為1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與動(dòng)力匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。

　　這真的是我第一次把“入檔生澀”用在一個(gè)自動(dòng)變速箱身上，因?yàn)閺腜檔位置往右撥動(dòng)需要的力氣確實(shí)大了點(diǎn)，以至“不明真相”的我以為出現(xiàn)了變速箱故障。我只能抱希望這是個(gè)例，希望量產(chǎn)車上不要出現(xiàn)這樣的情況。

　　前懸部分和大多數(shù)家轎一樣采用了常見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸部分，奇瑞相當(dāng)厚道，繼續(xù)沿用多連桿式獨(dú)立懸掛。

　　編輯總結(jié)：從目前試裝車帶來(lái)的體驗(yàn)來(lái)看，旗云5具備了家用轎車基本的要求：外形時(shí)尚；空間寬敞；乘坐舒適；動(dòng)力夠用。當(dāng)然，體驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)了旗云5的一些不足，如變速桿的操作力度過(guò)大；后排不能放倒。就總體而言，這是一款不錯(cuò)的家用備選車輛，如果價(jià)格合理的話，相信要比東方之子好賣的多。（文/太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）

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