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  體驗(yàn)奇瑞E5 1.8CVT 奇瑞首款CVT車型

2012-05-29 14:58 出處:pcauto 作者:張俊業(yè) 責(zé)任編輯:zhuzhiyan
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  外觀內(nèi)飾:很符合家庭轎車的要求

  此次體驗(yàn)的1.8CVT車型和手動(dòng)擋車型在外觀內(nèi)飾上并沒(méi)有不同,穩(wěn)重、大氣的外形透露出幾分皇冠的神韻。鍍鉻進(jìn)氣格柵結(jié)合鷹眼透鏡晶鉆大燈,前臉已經(jīng)足夠亮麗,而側(cè)面和尾部線條雖然多數(shù)了采用直線,但飽滿的設(shè)計(jì)讓此車顯得很有內(nèi)涵且并不死板。

體驗(yàn)奇瑞E5 1.8CVT

體驗(yàn)奇瑞E5 1.8CVT

  內(nèi)飾方面,同樣采用了飽滿的設(shè)計(jì),但線條更為年輕多變,深淺搭配的顏色有著家庭的溫馨。造工方面更為嚴(yán)謹(jǐn),并不粗糙,也不會(huì)有很重的塑料感。座椅軟硬適中,不過(guò)包裹性還有待改進(jìn)。

體驗(yàn)奇瑞E5 1.8CVT

  總結(jié):奇瑞E5上市后,讓奇瑞在緊湊級(jí)市場(chǎng)也有了熱銷車。以往曾有不少奇瑞品牌的車型說(shuō)要搭載CVT,而最終搭載在這款E5上,且這款CVT質(zhì)量和技術(shù)足夠的優(yōu)越,足以說(shuō)明奇瑞對(duì)E5抱有很大的期望,為應(yīng)對(duì)越來(lái)越擁堵的城市路況做足了準(zhǔn)備。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))

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本文導(dǎo)航
第1頁(yè):動(dòng)力:CVT十分平順,舒適度倍增
第2頁(yè):外觀內(nèi)飾:沉穩(wěn)大氣,質(zhì)感不錯(cuò)
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