車型名稱：奧迪A8L

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：85.80～291.90萬

　　車型特點(diǎn)：奧迪品牌旗艦車型，全鋁車身成為設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

　　如果不仔細(xì)觀察，相信有不少人會(huì)將奧迪旗下的產(chǎn)品相混淆。與奔馳、寶馬等車型一樣，在中國奧迪公司將A8進(jìn)行了加長處理，使奧迪A8L更適合中國市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)。全鋁車身的設(shè)計(jì)，也成了A8L的標(biāo)志性設(shè)計(jì)特征。

　　與大家熟悉的A6L不同的是，A8L在外形上注重穩(wěn)重的特點(diǎn)，因此在車身設(shè)計(jì)上車頂與車頭、車尾的弧線連接看上去更為平實(shí)硬朗。相對(duì)老款，全新的A8L在外觀上的變化不是很大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的小調(diào)整使整體前臉看起來特更加突出。

　　作為奧迪旗艦車型的A8L，內(nèi)飾設(shè)計(jì)自然來不得半點(diǎn)馬虎。豪華舒適的設(shè)計(jì)風(fēng)格在這款車上勁情展現(xiàn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量的應(yīng)用了真皮材質(zhì)，可觸之處均是柔軟的真皮覆蓋。此外，科技感也是A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)所體現(xiàn)的另一方面，電子設(shè)備的的應(yīng)用超過奧迪車系的任何其他車型。MMI系統(tǒng)與奧迪全系相同，經(jīng)過漢化之后上手度大大降低。

　　在動(dòng)力設(shè)計(jì)上，奧迪A8L使用了和輝騰相同的6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外還配有2.8升、3.2升和4.2升三款發(fā)動(dòng)機(jī)，入門價(jià)也從高高在上的百萬元，下探至85.8萬。其搭載的V6自然吸氣2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量小但性能可以達(dá)到同級(jí)車3.0升排量的水平。

車型名稱：捷豹XJ

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：88.80～158.00萬

　　車型特點(diǎn)：英式風(fēng)格豪華車，在國內(nèi)實(shí)屬小眾車型

　　捷豹XJ皇家加長版可以說是完全為了迎合中國市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在原有的捷豹旗艦車型XJ的基礎(chǔ)上將軸距和車身進(jìn)行加長，進(jìn)而帶來更加完美的雪茄型車身設(shè)計(jì)。車頭醒目的躍豹標(biāo)識(shí)很有氣勢(shì)，這是向前躍起的美洲豹象征這捷豹品牌像美洲豹一樣馳騁于世界。

　　此外捷豹XJ皇家加長版還有很多看不到的改進(jìn)，車身使用輕金屬制成，與奧迪A8L那樣的全鋁式車身不同的是，捷豹沒有采用主體框架式結(jié)構(gòu)，而是采用傳統(tǒng)的承載式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。其中各個(gè)部件是靠沖擊鉚合配合粘結(jié)劑進(jìn)行連接，這樣的設(shè)計(jì)最終使車身減少40%的重量，同時(shí)剛性提高了60%。

　　捷豹XJ的中控臺(tái)設(shè)計(jì)英倫氣息非常濃，沒有寶馬、奧迪那樣復(fù)雜的多功能控制系統(tǒng)，使捷豹的中控看起來要樸實(shí)的多。不過人工打磨的桃木裝飾和手工縫制的真皮內(nèi)飾，在盡顯華美的同時(shí)盡顯奢華風(fēng)格。

　　捷豹XJ共有兩種動(dòng)力配置，分別為3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中4.2升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為305馬力，在4100轉(zhuǎn)便能爆發(fā)出420牛米的峰值扭矩。

　　編輯總結(jié)：

　　平實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格是這些車型的相同之處，從搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的A8L和輝騰，到韓國后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車勞恩斯，這種設(shè)計(jì)特點(diǎn)都體現(xiàn)的淋漓盡致。就拿勞恩斯來說，后驅(qū)的設(shè)計(jì)加上豪華的內(nèi)飾，讓這款車的性價(jià)比體現(xiàn)的十分明顯。不過車身外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻將這種運(yùn)動(dòng)氣息的有所保留，當(dāng)然這正是那些低調(diào)內(nèi)斂人士所追求的重點(diǎn)。(來源：愛卡汽車網(wǎng))