不要低轉(zhuǎn)速換擋

　　有的老司機(jī)開車省油，其中功夫就體現(xiàn)在換擋時(shí)機(jī)的把握上。要想車子獲得最佳的輸出動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板和擋位的默契配合十分重要，而只有發(fā)動(dòng)機(jī)在2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，才能獲得不錯(cuò)的效果。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋時(shí)，扭矩比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時(shí)大1.4%，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損卻能減少2.6%。

　　建議：多關(guān)心轉(zhuǎn)速表，很多時(shí)候比關(guān)心車速表更重要。如果是新手，就請(qǐng)副駕幫你多盯著些。

　　不要低擋行車

　　較低的擋位意味著較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。有研究數(shù)據(jù)表明：路況相同、速度均等的條件下，4、5擋的愛好者平均油耗僅為7.9升；3、4擋的愛好者油耗為9.1升，而2、3擋的粉絲們油耗會(huì)是多少？11.7升！

　　建議：如果現(xiàn)在還在埋怨自己的車油耗高，那么最好先自問平常最忠于哪個(gè)擋位，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來是你錯(cuò)怪了愛車。從現(xiàn)在起，盡量用高擋位吧。

　　不要頻繁變道

　　實(shí)驗(yàn)證明，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)比直行更費(fèi)油。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)阻力增加，車輛會(huì)多消耗能量。通過彎道時(shí)常要加減擋，而每次換擋也都會(huì)多耗油。不要小瞧這多耗的一點(diǎn)油，積少成多會(huì)是一筆不小的開銷。

　　其實(shí)頻繁變道與過彎的情況比較類似，變線需要頻繁改變速度、急加速、剎車，從而使大量的燃油在完全沒有發(fā)覺的情況下變成沒有充分燃燒的有害尾氣。

　　建議：頻繁變道不僅增加油耗，還加大了事故發(fā)生的幾率。在堵車時(shí)，可能你也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，亂插隊(duì)的車不一定就比別的車跑得快。所以即使是在堵車的時(shí)候，也請(qǐng)耐心排隊(duì)，別亂插隊(duì)。