09年最值得推薦新車之微型車小型車篇
主打運動的嘉年華在設計上足以震撼同級對手,不過動力上卻并不強悍
從北美的全面虧損到新嘉年華頻頻亮相國內車展,我們不難看出福特將產品推廣的重心越來越多的轉向了中國市場。顯然在目前國內的小型車市場上,嘉年華的擔子并不輕松,因為眾多新一代小型車的到來已經(jīng)將這個市場擠成了一鍋粥,從能力全面的飛度,到性價比頗高的雅力士,再到同根生的馬自達2以及波羅底子的法比亞晶銳都已經(jīng)在新嘉年華上市之前走向了市場,不過在這些產品中嘉年華是最富于運動魅力的。
這款嘉年華在內飾上很著重設計,可以說是福特產品中非常精工細作的一款產品了
福特在打造拉力賽車方面的經(jīng)驗鑄就了旗下車型出色的運動能力,當然,作為福特的全球戰(zhàn)略車,新嘉年華的運動能力是它的最大賣點。不得不說的是它的造型設計在目前所有的新時代小車中是最犀利的,比起馬自達2的尖嘴小鼻來說,承接了大哥致勝和?怂Kinetic風格設計,使它成為了新世代小車中最俊朗的一個。不過遺憾的是由于它完全采用了國產馬自達2的1.3和1.5升發(fā)動機,因此這款主打運動的小車在動力表現(xiàn)上并不強悍,與不少日系產品相比,動力性能顯得非常一般。
不過同以往福特產品的粗線條不同的是,它的內飾設計非常講究,鍍絡加黑色的內飾整體風格看起來相當運動,時尚,展翅欲飛的中控臺設計在這個級別的小車中算得上非常講究的了,因此它可以算的上是最富藝術感的精致福特車了。值得一提的是,這款新車將在明年一季度正式上市,因此其面對的經(jīng)濟環(huán)境和車市情況將并不樂觀,所以它的定價也會比較實際。
縱觀銷量出色的新飛度,樂風,波羅等車型,實際的成交價格與官方指導價格相比都有了不少的降幅,多則上萬,少則五千,總之在這個級別比拼除了擁有非常全面的性能外,性價比是否高將直接影響到新車的銷量,因此新嘉年華將起步價定在8萬左右比馬自達2略高,是比較能夠令人接受的價格。在實際銷售幾個月后,把價格進一步優(yōu)惠幾千元的話,這款高品質的運動小車將具有不錯的性價比。
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