編者按：作為“改變?nèi)祟惿�活的機器”，汽車產(chǎn)品極其豐富，它既要滿足不同用途對性能的不同需要，又要針對各種群體提供愉悅他們的文化內(nèi)涵。同時，它們還必須以其鮮明的個性在同類競爭者中脫穎而出。2008年，全球經(jīng)濟動蕩不安，汽車公司疲于應(yīng)對，惟有產(chǎn)品世界依然延續(xù)其自身的生命線，異彩紛呈。

　　豐田iQ

　　微車市場的大品牌

　　豐田iQ

　　去年在法蘭克福車展首次亮相的iQ概念車，豐田公司今年已經(jīng)決定將其量產(chǎn)。豐田這一快速反應(yīng)源自對歐洲市場的理解與把握：高昂的燃料費用和嚴肅的環(huán)境問題使微車越來越受歡迎。

　　豐田iQ是一款針對歐洲人的生活方式與環(huán)保意識而為現(xiàn)代大都市量身打造的車型，造型簡約，車身較小，使其在城市泊車或者穿越街巷的時候顯得非常方便。豐田iQ的目標是與奔馳Smart、新菲亞特500等車爭奪市場空間。

　　沃爾沃家族 全球年度環(huán)保車型

　　可以說，沒有哪個中高級車不在安全性上下大功夫，但沃爾沃一直以“安全車”為賣點。今天，環(huán)保性不錯的車型也有很多，但它們同樣沒有沃爾沃的“環(huán)保牌”打得好。比如，今年全球年度環(huán)保車型(The World Green Car of the Year)評選中，上榜的沃爾沃品牌車型數(shù)量竟然達到五款，是其他品牌的兩倍以上。

　　以家族獲獎代表沃爾沃S40來說，該車特別重視車內(nèi)材料對人身健康的影響，比如大量減少PVC材質(zhì)的使用，內(nèi)裝皮革不含鉻等有害元素，皮革和金屬飾件的處理過程幾乎沒有化學藥劑及重金屬對人體的危害。S40內(nèi)飾織物的原材料，全部來自大豆、亞麻等植物纖維，車內(nèi)所有的織物、縫合線、地毯以及安全帶都經(jīng)過生態(tài)標準認證。

　　雖然成為年度環(huán)保車型評選的最大贏家，沃爾沃并不能改變其被福特出售的命運，不禁令沃爾沃迷們心情復雜。

　　凱迪拉克CTS-V

　　入門級豪華車首選

　　凱迪拉克CTS-V

　　在美國素有“駕駛者之車”之稱的凱迪拉克是美國人和歐洲人叫板的工具,是美國人的驕傲。凱迪拉克CTS有著良好的操控性和動力系統(tǒng)。新凱迪拉克CTS-v的車廂內(nèi)部寬敞大氣，中控臺美觀精致，做工精細，與以往美國車略顯粗糙的風格有很大不同。媒體評論：北美很長時間沒有推出過像凱迪拉克CTS-v這么全面的車型了。

　　在2008年全球各類車型評選中，CTS-v贏得了諸多獎項，為危機四伏的美國車挽回一點面子。

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