在時(shí)下的汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者擁有了越來越多的選擇——以前是發(fā)愁不知該選什么車，現(xiàn)在是發(fā)愁不知該選哪款了。一輛輛新車接踵登場(chǎng)讓人目不暇接，難免會(huì)有一些產(chǎn)品因種種原因而被人所忽視，其中不乏一些性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。

　　我們今天就來向您介紹四款十萬元左右的自主品牌產(chǎn)品，它們的“名聲”相比那些顯赫的合資產(chǎn)品也許還有一段差距，但性價(jià)比可未必會(huì)輸給對(duì)手。希望今天這次介紹，能讓諸位在購車時(shí)多幾個(gè)選擇。

　　長安汽車 志翔——各方面都很實(shí)在

　　價(jià)格區(qū)間：7.98萬-11.58萬

　　大多數(shù)國人對(duì)長安汽車的印象還停留在奔奔之中，往往忽略了這款非常具有性價(jià)比的緊湊型新車。

　　志翔的外觀給人以中庸大氣的感覺，車身長/寬/高分別達(dá)到了4600/1800/1475mm，在緊湊型車中算得上是名“大個(gè)子”。配合簡潔流暢的線條，傳統(tǒng)樸實(shí)的細(xì)節(jié)元素組合——也許第一眼并不能讓你感到驚艷，但能保證讓絕大多數(shù)人所接受，而且很耐看。

　　志翔的外觀看上去樸實(shí)大氣中又有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感

　　從側(cè)面看去，長而較為低矮的車身加上稍向前傾的姿態(tài)，又為整車增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感；具有一定弧度的車尾造型看上去頗為性感，而多邊形的尾燈與頂部細(xì)長的高位剎車燈更是很好的起到了點(diǎn)綴效果。

　　志翔車內(nèi)顏色搭配很傳統(tǒng)，上黑下米組合銀色的中控面板。整體給人感覺清新而自然，頗有點(diǎn)居家設(shè)計(jì)的味道，很容易讓人放松。而且在用料上也比較考究，門板上部以及中控臺(tái)上部采用的都是軟性的材料。

　　軸距達(dá)到了2650mm，表現(xiàn)在使用中就是更為充裕的后排腿部空間——身高一米八的編輯坐進(jìn)去，基本有兩拳的活動(dòng)空間。其后備箱容積為450升，通過將座椅4/6分折放倒，容積還可繼續(xù)增大。

　　車內(nèi)空間表現(xiàn)充裕，作為家庭用車足夠了

　　長安志翔采用了自家的動(dòng)力核心，共有1.6L與2.0L兩個(gè)排量，其總2.0L是無可爭議的主打。這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用長安與德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)的全新引擎，其最大功率可達(dá)到112kw/6500rpm，最大扭矩為192Nm/4000-4500rpm，從參數(shù)上來看，在同排量中鮮有對(duì)手。

　　實(shí)際開起來，它的動(dòng)力表現(xiàn)就沒有數(shù)據(jù)那么讓人興奮了，感覺油門響應(yīng)并不積極，低轉(zhuǎn)速時(shí)似乎總處于一種“慵懶”的狀態(tài)，拉到高轉(zhuǎn)速依然表現(xiàn)得很溫柔。不過考慮到多為城市使用，這個(gè)表現(xiàn)也基本讓人滿意了。

　　1.6L車型只有一款5擋手動(dòng)變速箱（左）可選，而2.0L多了一款4擋自動(dòng)變速箱

　　2.0L車型搭配有5擋手動(dòng)變速箱與愛信提供的4AT變速箱（具有S擋和雪地模式）兩種選擇。在同級(jí)車中這種組合算是常規(guī)配置，并沒有特別出彩之處。手動(dòng)擋的換擋過程還比較平順，檔位清晰；但自動(dòng)擋較為明顯的換擋沖擊和低轉(zhuǎn)速時(shí)的乏力就很難讓人忽視了。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　也許它在各方面的表現(xiàn)都稱不上特別出彩，但也倒對(duì)得起“實(shí)在”二字——還算嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拟k金做工、厚道的內(nèi)飾用料和足夠城市使用的動(dòng)力系統(tǒng)，而且價(jià)格最低不到8萬，在緊湊型車中算是非常具有性價(jià)比的了。

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