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優(yōu)惠養(yǎng)車

10萬元新車導(dǎo)購(gòu) 四款熱銷車誰才是家用車之

2008-12-08 08:33:15 來源: 作者:yuxiaoting
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  隨著新車的不斷低價(jià)入市,老車為了保存市場(chǎng)份額都相繼降價(jià),目前,十萬元左右的家轎已經(jīng)成為我國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)的主流車型。對(duì)于很多家庭來講,滿足價(jià)格適中,安全、舒適、操控性好、大空間等車型要求的將成為購(gòu)車首選。實(shí)用是最終目的,放言目前A級(jí)車中最炙手可熱的幾款家用轎車,到底誰才是正真的家用王?看完推薦,相信消費(fèi)者自有判斷。

  一汽大眾新寶來

  價(jià)格:10.78-14.38萬元

  優(yōu)點(diǎn):出色的操控性,大空間,大眾品質(zhì)保障

  最大缺點(diǎn):四平八穩(wěn)的一款車,沒有非常搶眼的特點(diǎn)

  從新寶來2610mm的軸距上看,空間注定不會(huì)存在問題,事實(shí)也是這樣的,新寶來的前后頭部、腿部空間均可以說非常寬敞,甚至超過了素以空間見長(zhǎng)的新凱越。新寶來的配置非常豐富,倒車?yán)走_(dá),預(yù)緊安全帶安全氣囊都是標(biāo)配,甚至連手動(dòng)擋的車型也配有定速巡航,還有手套箱冷卻功能。除了1.6手動(dòng)最低配的沒有天窗,其余型號(hào)均配有天窗。從這些配置不難看出,說新寶來在打造其適合家用的新生活主義層面還是下了一些功夫的。

  新寶來的操控與老寶來的操控差別不太大,這點(diǎn),老寶來“駕駛者之車”的美譽(yù)還是令人放心的。前麥弗遜后扭力梁式半獨(dú)立懸掛是非常成熟的底盤。值得一提的是,新寶來偏硬一些的懸掛還是有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)味道的。

  對(duì)于A級(jí)家用轎車來將,其價(jià)格、舒適的駕駛風(fēng)格和寬敞的空間成為購(gòu)車重要因素。過去大眾確實(shí)沒有類似的車。但如今在新寶來的身上,我們確實(shí)看到了大眾的改變,可以說這次改變相當(dāng)?shù)挠姓\(chéng)意。

  別克凱越

  價(jià)格:10.38-14.98萬元

  優(yōu)點(diǎn):綜合優(yōu)勢(shì)不錯(cuò)

  最大缺點(diǎn):油耗

  從尺寸上來看,長(zhǎng)4515mm、寬1725mm、高1445mm和軸距2600mm的數(shù)據(jù)與老款比沒有變化。除了入門款之外,新凱越全系都將配備真皮座椅,椅墊及椅背更加厚實(shí),還有可手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐,舒適性得到提高,并且在材質(zhì)上采用了更加密集的打孔設(shè)計(jì),在夏天時(shí)更具通風(fēng)透氣的效果。高配車型上,前排座椅帶有電加熱功能。有點(diǎn)令人遺憾的是,液晶屏對(duì)比度不夠強(qiáng),在光線強(qiáng)的時(shí)候畫面效果不夠清晰。

  底盤和懸掛偏平穩(wěn),沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。坐在車內(nèi)感覺較為穩(wěn)定,路況反應(yīng)也算清晰,對(duì)于顛簸路面的減震也是不錯(cuò)的,可以滿足家庭用車所需的舒適。在過彎中車身的表現(xiàn),以及對(duì)車內(nèi)乘客的支撐比較中庸。

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凱越 暫無報(bào)價(jià)
凱越 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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