年底到車商又舉降價(jià)旗 比一比誰是“降價(jià)王
圖為凱越
新凱越1.6LE-AT 導(dǎo)航版,指導(dǎo)價(jià)13.98萬元,目前市場價(jià)11.88萬元,以15.02%的優(yōu)惠幅度當(dāng)選中級車降價(jià)之王。其實(shí)新凱越在2萬元以上的優(yōu)惠幅度已經(jīng)保持了較長時(shí)間。新凱越上市后對悅動的首戰(zhàn)失利,讓新凱越來了招“壯士斷臂”,優(yōu)惠一度逼近3萬元。而隨著銷量的回升,新凱越的優(yōu)惠也借機(jī)上調(diào)。
海馬3 GL1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型目前售價(jià)8.88萬元,優(yōu)惠1.5萬元,以14.45%的降價(jià)幅度位居第二。前期優(yōu)惠高達(dá)13.08%的08奔騰2.3AT豪華型目前市場上已經(jīng)沒車,取而代之的是明銳,優(yōu)惠幅度7.9%,原價(jià)12.99萬元的斯柯達(dá)明銳2.0L手動奧運(yùn)限量版下浮1萬元。而卡羅拉,前期價(jià)格優(yōu)惠一度減少到1.2萬元,目前又增加到1.28萬元;思域與卡羅拉相似,從優(yōu)惠近2萬元,又回到優(yōu)惠1.4萬元,又再次回到1.8萬元優(yōu)惠。
另外,悅動定價(jià)精確,上市至今價(jià)格變化不大,最高優(yōu)惠近1萬元;東風(fēng)標(biāo)致307優(yōu)惠幅度近1.4萬元,價(jià)格一直變化不大,銷量較穩(wěn);馬自達(dá)3優(yōu)惠鎖定近1萬元時(shí)間較長,銷量也較穩(wěn);福克斯上市不久受反壟斷法的影響,各地區(qū)域價(jià)格較亂,杭州目前優(yōu)惠幅度達(dá)近1萬元;而上市不久的世嘉由于受新?怂大幅度讓利影響,銷售形勢一般。
購買指數(shù):★★★★
經(jīng)濟(jì)型轎車:雅力士降價(jià)很兇猛
雅力士可謂是近期的超級降價(jià)王,短期內(nèi)降幅最大,雅力士1.6L車價(jià)統(tǒng)一下調(diào)2600元,其中雅力士1.6L手動G精致版指導(dǎo)價(jià)9.8575萬元,優(yōu)惠幅度高達(dá)26.4%,而價(jià)格直逼6萬元的1.3L甚至已經(jīng)賣斷貨。雅力士由于面臨著銷量低迷的問題,廣州豐田這次終于下定了決心放開優(yōu)惠。從上市時(shí)送購置稅,到前段時(shí)間的10000元現(xiàn)金優(yōu)惠,再到現(xiàn)在驚人的26000元優(yōu)惠,雅力士這次看來是鐵了心不讓其他緊湊小車好過了。
標(biāo)致206的降價(jià)幅度也高達(dá)16.34%。炫動版1.6手動車型指導(dǎo)價(jià)9.18萬元,目前市場價(jià)7.68萬元。206的終端優(yōu)惠一直很高,相對于它們本身不算高的車價(jià),優(yōu)惠后性價(jià)比自然得到了很大的提升,C2和標(biāo)致206是難兄難弟,銷售量一直不分上下,銷量一般。
圖為樂馳
微型轎車本身車價(jià)并不高,但在市場競爭越發(fā)激烈的情況下,杭州地區(qū)的大部分微車都有數(shù)千元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠,在這方面,幾款車都差不多。但SPARK樂馳難得送了價(jià)值4900元的工時(shí)抵用券, 08款樂馳1.0MT舒適型指導(dǎo)價(jià)4.78萬元,目前市場價(jià)優(yōu)惠3000元加送4900元工時(shí)抵用券,等于實(shí)際售價(jià)3.99萬元,降價(jià)幅度高達(dá)16.53%,從而榮登降幅榜榜首。
長城精靈以9.11%的降價(jià)幅度位居第二。指導(dǎo)價(jià)4.39萬,目前優(yōu)惠4000元。排名第三的是長安奔奔。降價(jià)幅度6.41%。1.3L手動豪華目前市場售價(jià)4.38萬元,比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了3000元。
購買指數(shù):★★★★(來源:浙江在線-錢江晚報(bào) )
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