時逢年末 各大主流車型促銷跑量
時逢年末,各大主流車型都爭先迎來了09款新車,為來年的車市競爭中爭取最大的主動權(quán)。在新老交替之際,伴隨著年終沖量的壓力增大,整個車市充斥著眼花繚亂的優(yōu)惠信息,其中有部分在清倉中遺留的庫存車更是出現(xiàn)從未有過的震撼價。
林蔭大道降價十多萬元
近日,筆者從市場獲悉,林蔭大道最高有十幾萬元的優(yōu)惠幅度。如此大的優(yōu)惠力度在此級別的汽車市場并不多見,基本是二級經(jīng)銷商的行為,可能消費者在購買時還有一些附加條件。優(yōu)惠的幅度從7萬到13萬元不等,林蔭大道3.6L旗艦版的售價竟然低于2.8L豪華版,經(jīng)過具體咨詢,原來由于油耗方面的考慮,購買2.8L排量車型的消費者要多于3.6L車型。所以商家給出高達(dá)13萬元的優(yōu)惠突顯其性價比優(yōu)勢,以此來吸引消費者。
卡羅拉沖量優(yōu)惠2萬元
在中級車領(lǐng)域,雖然卡羅拉和花冠的銷量位居前列,也沒能讓一汽豐田在面對競爭對手時放松警惕。車市不景氣,汽車還得銷售,降價雖不是唯一能解決的方法,對于本身銷量不錯的車型來說卻有立竿見影的效果。
繼上周卡羅拉爆出優(yōu)惠1.5萬元以后,本周優(yōu)惠幅度再次擴大。目前,上海經(jīng)銷商在給出現(xiàn)金1.5萬元讓利以外,還贈送全車貼膜并且消費者可以任意挑選價值3000元的精品裝潢,累計的優(yōu)惠幅度可達(dá)2萬元左右。曾經(jīng)以“5米印象”叱咤車市,現(xiàn)在又以2萬元的優(yōu)惠幅度拉動市場,一汽豐田的營銷方式可謂多樣,面對即將到來的年底,卡羅拉需要一個銷售高峰。
蒙迪歐致勝又見新低
從6月份的加配置不加價,到9月份的官降,產(chǎn)品和價格都進(jìn)行了相關(guān)調(diào)整,但市場效果卻還是難脫逆境,一直想在中高級轎車市場找準(zhǔn)自已位置的致勝可謂命運坎坷。筆者認(rèn)為,致勝其實是一款很不錯的車型,如今2.0低配的價格才15萬元出頭,相當(dāng)于一款A級車高配的價格,但人氣始終上不去。
雖然在9月份蒙迪歐致勝最高降價2萬元,但是市場終端的價格還是應(yīng)銷售形式做一步的調(diào)整。近期,筆者從滬上的長安福特4S店了解到,致勝官降后的價格仍然有較大幅度的優(yōu)惠,其中2.3LAT豪華運動版的車型最高讓利達(dá)到了1.7萬元,而2.0MT舒適型有1.5萬元的優(yōu)惠,車源情況比較緊張,需要預(yù)訂一個月的時間。
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