在未來的1年左右的時間內，小型城市SUV車型市場，將發(fā)生天翻地覆的變化。國內的小型城市SUV市場，一直是東風本田的CRV一家獨大。然而日產汽車、雷諾、大眾都早已對這個市場虎視眈眈，并已劍拔弩張的瞄準了小型城市SUV這個戰(zhàn)場。

　　● 日產奇峻：從車型定位上來看，奇峻的價格將直指東風本田的CRV

　　日產奇峻，從這幾年的默默無聞，突然變成了這段時間的明星。無疑主要的原因是東風日產已經把奇峻引入國內。從車型定位上來看，奇峻的價格也將直指東風本田的CRV。因此引起了國內眾多消費者的關注。

　　其實日產奇峻從2000年底誕生時，就將競爭對手鎖定為本田的CRV和豐田的RAV4(圖庫 論壇)這些小型城市SUV。不過奇峻與其它兩款車型相比，顯然有著自己獨特的個性。也許多數(shù)廠商認為，這種小型城市SUV應該更重視公路與舒適性，但奇峻似乎在反其道而行之。

　　雖然與那些專業(yè)的越野車型相比，奇峻也許只能甘拜下風。但在“業(yè)余選手”中，奇峻在注重日常使用的便利性和舒適性的同時，似乎更想突出自己的硬朗的做派與越野特性。這點，我們從奇峻外形當中也能看出來。

　　雖然將競爭車型定位于CRV和豐田RAV4，但奇峻的外觀造型更為硬朗。更適合硬派風格的男士駕駛。而CRV的車主，似乎女性更多。曾經和陪朋友去東風本田的4S店買CRV，當時的銷售告訴我們，在他們的銷售過程中，發(fā)現(xiàn)60%的車主是女性。相信奇峻的車主里面，應是男性為主。

　　在沒有搶得市場先機的情況下，奇峻想用“貼心”的細節(jié)來打動消費者，行李架上的前大燈應該算是這種細節(jié)之一。全景大天窗，也是能打動消費者的配置之一。日產似乎從天籟每個月8000的銷量中，找到了訣竅，來搶奪市場份額。

　　● 雷諾KOLEOS：與日產合作開發(fā)，60.4%的零部件與奇峻共用

　　雷諾很可能依舊以進口的方式，將KOLEOS引入國內。預計的上市時間將在明年上半年。目前這款車歐洲市場的售價是24500歐元。因為與日產合作的關系，KOLEOS同樣采用了奇峻的2.5L 16V發(fā)動機。發(fā)動機最大功率為126Kw/6000rpm，最大扭矩226N·m/4400rpm。但也許為了避免與合作方日產的正面競爭，雷諾將KOLEOS定義成為了Crossover車型，以求和奇峻的差異化。

　　在我們文中提到的這幾款車中，雷諾KOLEOS應該是造型上最漂亮的。無論從哪個角度看，都很“和諧”。并沒有像以往的法國車那樣，造型總是那么前衛(wèi)。

　　后備廂容積450L，在放倒第二排座椅后，容積可擴充到1380L。只是后備廂的傾斜角度稍大，也許可以突出整體造型的動感，但會影響到日常使用的空間。內飾設計比較漂亮，雖然取消了現(xiàn)在流行的炮筒式儀表設計，但中控臺上曲面的應用，卻為內飾設計增添了一些活潑的因素。

　　看樣子雷諾打算把KOLEOS賣給相對年輕的消費者，并為這些消費者準備了數(shù)字音頻借口。遺憾的是不知道將IPOD接上后，應該放在那里。

　　雷諾KOLEOS與日產強調技術特性不同，KOLEOS更強調日常行駛的舒適性和空間的可變性。對開的后備廂，方便了儲物。如果你愿意，還可以在車行駛到郊外時，將它當成臨時的臥榻。

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