柴油SUV前景可觀 三款國(guó)3排放車型選購(gòu)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩的特點(diǎn)對(duì)于需要大牽引力的SUV車型來(lái)說(shuō),是非常合適、實(shí)用的動(dòng)力單元。正因?yàn)槿绱耍谖鞑繌?fù)雜的路況條件下,搭載柴油引擎的SUV比比皆是。
由于目前國(guó)內(nèi)的柴油引擎在環(huán)保技術(shù)方面還有待完善,搭載柴油SUV的車型還不豐富。不過實(shí)際情況是,市場(chǎng)對(duì)于柴油SUV的需求和潛力還是十分可觀的。
國(guó)內(nèi)目前只有少數(shù)幾家企業(yè)生產(chǎn)柴油SUV,既有合資產(chǎn)品,也有自主品牌。定位基本涵蓋了中低端區(qū)間,價(jià)格方面,無(wú)論是普通的越野愛好者或者是中小企業(yè)都能夠主流產(chǎn)品基本上都能夠接受,因此在性價(jià)比方面擁有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。
搭載了2.9升CRDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),所謂CRDI就是高壓共軌柴油直噴技術(shù),通過這項(xiàng)技術(shù)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音,而且有效減少油耗,排放方面也能夠滿足目前主流的歐III標(biāo)準(zhǔn)。低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)的強(qiáng)大扭矩是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),1750-3000轉(zhuǎn)的區(qū)間,可以持續(xù)完成345牛米的扭矩輸出,3800轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率120千瓦。
特拉卡的內(nèi)部空間方面具有一定優(yōu)勢(shì),車身長(zhǎng)寬高分別為4710/1860/1835mm,軸距達(dá)到了2750mm,可以容納7名乘客,而后排空間能夠達(dá)到1180/2000升。無(wú)論是乘坐,還是載物都應(yīng)對(duì)自如。
特拉卡的離地間隙達(dá)到216mm,配備四驅(qū)系統(tǒng),售價(jià)為27.98萬(wàn)元。作為與現(xiàn)代的合資產(chǎn)品,這款車的定位是面向行業(yè)的用戶,特別是7座的設(shè)計(jì),使之滿足中小企業(yè)的用車需求。
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