● 前排乘坐速騰最舒服

　　速騰的座椅材質(zhì)偏重于支撐性，所以要硬一些，但彈性足夠，并不會給人不舒服的感覺，另外速騰的駕駛視野很好，A柱對視野的影響也不大，綜合來講在幾輛車中最為優(yōu)秀。

　　卡羅拉前排座椅軟中不失彈性，做上去感覺不錯，但相比速騰來講，支撐性略差一些。

　　朗逸的前排做上去并不算舒服，材質(zhì)感覺有些單薄，另外駕駛員頭頂設(shè)計了眼鏡盒，沒有提供身體支撐的把手。

　　明銳的情況和速騰相似，不過彈性要略差一些，其他方面與速騰基本上別無二致，視野很好，把手能夠提供支撐點。

　　思域的座椅包裹性非常好，而且彈性俱佳，中央扶手的長度也可以自由調(diào)節(jié)，本來能夠得到比較高的分數(shù)，但A柱除了對視線的影響外，帶給駕駛員的壓抑感更為強烈。

　　新凱越座椅舒適性沒有太大的瑕疵，美中不足就是坐姿較高，即使你調(diào)整到最低點也感到有些別扭，高高在上的感覺并不舒服。

　　總體來講，速騰的表現(xiàn)最好，卡羅拉一如既往的扮演著中庸的角色，而思域如果沒有A柱的干擾，舒適性其實是在速騰之上的。