最銳利的漂移車：鉑銳

　　克萊斯勒鉑銳

　　在適合做漂移的車中，最出乎人意料的可謂是克萊斯勒鉑銳。在“普利司通杯2008年度安全駕駛技巧大賽”現(xiàn)場(chǎng)，目擊到鉑銳的出場(chǎng)，誰(shuí)也忍不住要驚嘆和質(zhì)疑：在國(guó)內(nèi)以舒適、中庸為美的中高級(jí)商務(wù)車中，居然藏著一位漂移高手!

　　鉑銳在漂移中的表現(xiàn)，讓人不得不驚訝于其漂移的潛力和專業(yè)性：在高速加速和轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，鉑銳的方向盤表現(xiàn)出色，左右打方向都非常輕巧，能輕易帶動(dòng)重達(dá)1.5噸的車身;而加速之后，由于2.4L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)提供了高達(dá)127KW的最大功率以及217Nm的最大扭矩，因而側(cè)滑、繞樁都輕而易舉;當(dāng)然，出色的懸掛系統(tǒng)，讓鉑銳在極限測(cè)試下，車身傾側(cè)非常小，幾乎感受不到……在蛇形繞樁、轉(zhuǎn)向不足、彎道側(cè)滑等考驗(yàn)之下，鉑銳都能從容應(yīng)對(duì)。顯然，和一些外觀動(dòng)感，但是內(nèi)在動(dòng)能不足的中高級(jí)車相比，鉑銳是從內(nèi)到外、內(nèi)外合一的運(yùn)動(dòng)轎車。

　　其實(shí)意外的背后有必然。原來(lái)，鉑銳本身就源于克萊斯勒大名鼎鼎的跑車Crossfire和概念車airflite，因此不僅秉承了其動(dòng)感外觀，也沿襲了其強(qiáng)大的內(nèi)在動(dòng)能。而鉑銳國(guó)內(nèi)輛產(chǎn)前，就經(jīng)歷過(guò)200多萬(wàn)公里的產(chǎn)品測(cè)試，并針對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)17，000公里南北大路試。強(qiáng)大的動(dòng)力，良好的操控性能、出色的底盤調(diào)校，讓鉑銳成為漂移一族最為驚喜的新秀。