五、志向遠(yuǎn)大－－新一代天籟

　　指導(dǎo)價格：19.08萬-33.28萬

　　人氣指數(shù)：★★★

　　在我們看來，新天籟主要的進(jìn)步在于三個方面。首先是外觀通過修改原有車身，放大外部尺寸，比如新天籟車身長度從老款的4845MM增加到了4930MM，而寬度也相應(yīng)由1775MM增加到1795MM。不僅讓橫向空間以及縱向空間有了更舒適的拓展，關(guān)鍵是更大氣更豪華的感受。在關(guān)鍵的指標(biāo)上，新天籟并沒有提升軸距，仍然保持2775MM的設(shè)計，相必這能夠更好的利用上臺車型的底盤。

　　其次是內(nèi)飾的改進(jìn)， 新天籟的內(nèi)飾依然走著家居風(fēng)格，深紅色亞光木制面板也繼續(xù)成為了它的主打材料，從視覺效果到手感上，它都能給人顯檔次且材質(zhì)細(xì)膩的感覺！中控液晶大屏幕是一個較大賣點(diǎn)。在原有基礎(chǔ)上，新天籟的內(nèi)飾更加體現(xiàn)出家居溫馨感受。這一點(diǎn)相當(dāng)重要。新天籟的戰(zhàn)場主要是爭奪國內(nèi)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)實(shí)力較強(qiáng)的消費(fèi)群體。而不是單純的政府以及商務(wù)用戶。所以家居風(fēng)格內(nèi)飾是一個極大賣點(diǎn)。

　　最后則是性能的提升。新天籟是一款注重舒適性的車，這一點(diǎn)從它的駕駛風(fēng)格上也可以感覺到。低速下，方向盤力度很是輕盈，非常適合城市中駕駛！而一旦進(jìn)入高速狀態(tài)，力度便會有所增加以提高駕駛的穩(wěn)定性；由于具有CVT技術(shù)，新天籟的行駛感覺相當(dāng)安靜、平順，加速也非常線性。在大油門狀態(tài)下，變速箱的反應(yīng)會感覺不慌不忙，加速力度并不突然，沒有了大幅的頓挫感和轉(zhuǎn)速拔升，駕駛它會多多少少損失一定的動力感受，不過也換來了它享受般舒適和安靜。

　　在老款天籟不錯的舒適方面，新天籟更佳加以發(fā)揚(yáng)，并且有了更恰到好處的改進(jìn)。雖然這些都令人們產(chǎn)生足夠的好奇感受。但實(shí)際上，作為小改款產(chǎn)品，新天籟最主要的吸引之處，就是要擠進(jìn)由領(lǐng)馭，雅閣以及凱美瑞領(lǐng)銜的中型車前三名范疇。這多少讓人感覺其雄心壯志，因此頗受關(guān)注。但問題是，一向處于二線競爭的中型車天籟，真的能夠憑借新形象取得更大的成功嗎？相信不久的市場銷售數(shù)字會給我們答案的。

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