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優(yōu)惠養(yǎng)車

殺出合資包圍圈 4款自主A級家轎實(shí)力不俗

2008-07-23 08:24:01 來源: 作者:yuxiaoting
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  以前我們只要一提到緊湊級家轎,我們馬上浮現(xiàn)在腦海中的往往都是合資品牌的車型。德系以高爾夫,寶來為代表;日系以花冠,CIVIC為代表;美韓系則是伊蘭特別克凱越等。自主品牌似乎與這個(gè)級別的車型無緣,雖然很早以前奇瑞推出過一款東方之子,向以更高級別的平臺更評議進(jìn)人的價(jià)格進(jìn)攻緊湊及市場,但市場銷量平平,沒有達(dá)到預(yù)期的效果。自主品牌的根據(jù)地往往還是停留在微型車小型車級別。

  不過,隨著自主品牌技術(shù)的積累和市場的認(rèn)可,現(xiàn)在自主品牌已經(jīng)紛紛開始進(jìn)攻緊湊及家轎。并且獲得了不俗的成績。而且從目前的態(tài)勢來看,國內(nèi)各大自主品牌都開始紛紛建立起這一級別的產(chǎn)品線。最早的自主緊湊級車奇瑞A5,比亞迪F3。之后吉利跟上步伐,推出了遠(yuǎn)景。而此次北京車展的自主品牌展臺上推出的駿捷FRV也格外引人矚目。那么如果把這四款車放在一起選擇,它們的購買價(jià)值又有多少呢?

  奇瑞A5  1.6

  售價(jià):6.98萬-7.98萬元

  奇瑞A5可以算是這四款車型當(dāng)中最早上市的。起先是A520,之后又推出了A518和A516。奇瑞可謂是這四個(gè)廠家當(dāng)中最有實(shí)力的。除了具備自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力以外,發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇面也很廣。對于A5這個(gè)車系,就有多達(dá)3款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇排量涵蓋1.6升,1.8升和2.0升級別,并且還有證據(jù)證明未來很有可能還要給A5配上最新開發(fā)的主打經(jīng)濟(jì)性的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說奇瑞A5的動(dòng)力選擇可能達(dá)到4種之多。

  說起著幾款A(yù)CTECO發(fā)動(dòng)機(jī)還有些傳奇色彩。04年左右的時(shí)候奇瑞傳出消息要研發(fā)一系列名為ACTECO的發(fā)動(dòng)機(jī),涵蓋4缸、6缸、自然吸氣、渦輪增壓、柴油直噴等。而最早推出的A520也是ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的首次試水。不過由于當(dāng)時(shí)奇瑞A5為國內(nèi)最早的自主品牌A級車,市場表現(xiàn)不溫不火。隨著ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)被陸續(xù)的研發(fā)出來,奇瑞A5車型匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)也越來越多。直到A516推出后,奇瑞總算為A5找到了一款最適合的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  由于排量上的優(yōu)勢,A516的價(jià)格很低,而且經(jīng)濟(jì)性很好?赡苷且?yàn)檫@一點(diǎn),市場才開始接受奇瑞A5車系,而A516直到現(xiàn)在也是奇瑞A5車系中賣的最好的車型。101匹的動(dòng)力,DOHC雙頂凸輪軸每缸4氣閥,都是這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的賣點(diǎn)。奇瑞對于發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)顯然是走在前面的,這些在04年左右確定設(shè)計(jì)方案的發(fā)動(dòng)機(jī),直到如今,各項(xiàng)性能指標(biāo)也不弱于統(tǒng)計(jì)合資對手的發(fā)動(dòng)機(jī)。除了動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢,奇瑞A5的內(nèi)飾也是當(dāng)時(shí)奇瑞車型當(dāng)中做工最好的。精致的內(nèi)飾實(shí)用的空間出色的動(dòng)力樹立了奇瑞A5在國內(nèi)緊湊級家轎市場中的一篇根據(jù)地。

  編輯推薦:奇瑞A516發(fā)動(dòng)機(jī)性能出眾,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均可媲美合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),做工上乘,配置經(jīng)濟(jì)實(shí)用,在自主企業(yè)中均是首屈一指。其低于8萬元的售價(jià)也頗具性價(jià)比。

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